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INSPECTION ET MAINTENANCE
immédiatement après l'arrêt du moteur.
Laissez d'abord refroidir le moteur.
ENOW00929-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Utilisez uniquement des bougies d'allumage
recommandées. L'utilisation de bougies
d'allumage d'un degré thermique différent
peut endommager le moteur.
Remplacez toute bougie d'allumage
encrassée, calaminée ou usée.
Lors de la réutilisation de bougies
d'allumage, enlevez toute saleté des
électrodes et réajustez leur écartement à
la distance spécifiée.
1. Arrêtez le moteur.
2. Enlevez le capot supérieur.
3. Retirez les capuchons des bougies
d'allumage.
4. Retirez les bougies d'allumage en les
tournant dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre à l'aide d'une
clé à douille de 21 mm (13/16 in) et de
la poignée fournie avec la boîte à
outils.
5. Inspectez les bougies d'allumage.
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Remplacez toute bougie d'allumage
dont les électrodes sont usées ou
dont la garniture isolante est fissurée
ou écaillée.
6. Mesurez l'écartement des électrodes
de bougie d'allumage avec une jauge
d ' é p aiss e ur. I l doi t y a v oir un
écartement de 0.9-1.0 mm (0.035-
0.039 inches). Si l'écartement diffère,
remplacez la bougie d'allumage.
Utilisez une bougie d'allumage NGK
BPR7HS-10
1
2
1. Électrode
2. Écartement des électrodes de bougie (0.9–1.0
mm, 0.035–0.039 in)
7. Placez la bougie d'allumage à la main
et vissez-la délicatement pour éviter
toute déformation du filetage.
8. Serrez la bougie d'allumage au couple
spécifié.
ENON00028-0
Remarque
Couple
de
serrage
d'allumage :
25.0 Nm (18 ft-lb) [2.5 kgf-m]
Si aucune clé dynamométrique n'est
disponible lors de la fixation d'une bougie
d'allumage, il est possible d'approcher
cette valeur de serrage en tournant la
bougie à la main, puis en la serrant de 1/4 à
1/2 tour au-delà de ce premier serrage. Il
faut, dès que possible, ajuster la bougie
d'allumage au couple de serrage correct à
l'aide d'une clé dynamométrique.
ENOF00085-0
des
bougies
ENOF02237-0
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