Table des Matières
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ENOM01500-0
6B MF, 8B MF, 9.8B MF, 9.8B EF
Élément
Longueur totale
Largeur totale
Hauteur totale
Hauteur du tableau arrière
Poids
Puissance
Plage de régime max.
Vitesse à la traîne en marche avant
Vitesse de ralenti au point mort
Nombre de cylindres
Alésage x course
Cylindrée
Système d'échappement
Système de refroidissement
Système de lubrification
Système de démarrage
Système d'allumage
Bougie d'allumage
Position de l'assiette
Carburant
Capacité du réservoir à carburant
Huile moteur
Carburant : Rapport du mélange de l'huile moteur
Huile pour embase
Rapport de démultiplication
Pression acoustique perçue par l'opérateur
(ICOMIA 39/94) dB (A)
Niveau de vibration transmis à la main
2
(ICOMIA 38/94) m/s
Remarque : Les caractéristiques techniques peuvent être modifiées sans avis préalable.
* : Avec démarrage manuel.
Le moteur hors-bord Tohatsu est réglé à puissance nominale conformément à la norme ISO8665 (sortie de l'arbre
d'hélice).
6B
MODÈLE
MF
mm (in)
mm (in)
S mm (in)
L mm (in)
UL mm (in)
S mm (in)
L mm (in)
UL mm (in)
S kg (lb)
L kg (lb)
UL kg (lb)
kW (ps)
4,4 (6)
-1
min
(tr/min)
4,500-5,500
-1
min
(tr/min)
-1
min
(tr/min)
mm (in)
3
cm
(Cu in)
Essence ordinaire sans plomb : R+M/2 : 87 ou IOR superieur : 91 ou plus
L (US gal)
mL (fl.oz)
Huile pour embase d'origine ou API GL5, SAE #80 à #90, environ 320 (10.8)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
8B
MF
793 (31.2)
320 (12.6)
996 (39.2)
1123 (44.2)
1250 (49.2)
435 (17.2)
562 (22.2)
689 (27.1)
26 (57)
27 (60)
28 (62)
5,9 (8)
750
950
2
50 x 43 (1,97 x 1,69)
169 (10.3)
Échappement par le moyeu de l'hélice
Refroidissement par eau à circulation forcée
Mélange d'essence et d'huile moteur
Manuel
Volant magnétique, décharge de condensateur Allumage
BPR7HS-10
6
12 (3.17)
Huile moteur d'origine ou recommandée (TCW-III)
Essence sans plomb 50 : Huile moteur 2 temps d'origine 1
2.08 (13 : 27)
84.4
2.7
9,8B
9,8B
MF
EF
29 (64)
30 (66)
-
7,2 (9.8)
5,000-6,000
Démarreur électrique*
13
2
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