KSB BOAX-B Instructions De Service page 13

9.2. Ausbau der Armatur aus der Rohrleitung
und Entkuppeln des Antriebes
Anhand des Typenschildes überprüfen, um welche Armatur es
sich handelt.
Überprüfen, welches Ersatzteilset benötigt wird.
Die Klappenscheibe um 10° öffnen.
Die Armatur muss drucklos sein und, um Verbrennungen zu
vermeiden, soweit abgekühlt sein, dass die Temperatur des Mediums
unter 60 °C liegt.
Es besteht Lebensgefahr, wenn eine unter Druck stehende
Armatur geöffnet wird. Bei brennbaren Medien oder Medien, die bei
Kontakt mit der Feuchtigkeit der Umgebung korrosiv reagieren, muss
die Armatur sorgfältig durchgespült werden. Wenn erforderlich,
Sicherheitskleidung und eine Gesichtsschutzmaske tragen. Je nach
Einbauposition muss die Armatur vollständig entleert werden.
Vor jedem Transport muss die Armatur sorgfältig entleert und
durchspült werden. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an den
KSB- -Kundendienst.
Beim Ausbau von Stellantrieben, die von einer externen
Energiequelle gespeist werden
pneumatisch), muss die Energiezufuhr unterbrochen werden.
Ausbau der Armatur und des Stellantriebes aus der Rohrleitung.
Beim Ausbau der Armatur aus der Rohrleitung den Ringbalg nicht
beschädigen. Die Rohrleitungsflansche
auseinanderdrücken, damit die Armatur leicht entfernt werden kann.
Markieren, wie der Stellantrieb auf die Armatur aufgebaut war.
Stellantrieb entkuppeln. Dabei auf die Verbindungsschrauben
achten.
9.3. Ersatzteile,Werkzeugliste, Verbrauchsmaterial
9.3.1. Ersatzteile
DN £ 200: Kein Ersatzteilkit
Es sind die jeweiligen Ersatzteile zu verwenden, die sich im
Ersatzteilkit Ringbalg, Ersatzteilkit Scheibe und Ersatzteilkit Welle
befinden. Siehe Typenblätter.Alle den Ersatzteilkits entnommenen
Teile müssen ersetzt werden.
Bei Einbau und Ausbau der Armatur muss Schritt für Schritt,
wie beschrieben, vorgegangen werden, um Verletzungen und
Materialschäden zu vermeiden.Bei Duchführung der Tests sowie dem
Öffnen und Schließen der Armaturen muss gewährleistet sein, dass
der Bediener die Bewegung der Klappenscheibe nicht behindert.
9.3.2. Werkzeugliste für Einbau/Ausbau
Pneumatischer Schraubenautomat, Gabelschlüssel, Ringschlüssel,
Steckschlüssel, Schraubenzieher,
Glätteisen, Keile, Brecheisen und Silikonfett, falls zugelassen.
9.3.3. Verbrauchsmaterial
Nur das im Kit enthaltene Fett SF verwenden (amlub). Die
Verwendung von Maschinenfett ist nicht zulässig!
(elektrisch, hydraulisch,
ausreichend
Hammer, pneumatisches
9.4. Demontage und Zusammenbau der
Armatur
9.4.1. Demontage der Armatur
Stopfen (916) oder Gehäuseunterteil (176) entfernen; ebenso den
Sicherungsring (932), falls vorhanden.
Ausblassicherungsschrauben (900.*) und Dichtungshalter (559)
entfernen, falls vorhanden.
Antriebswelle (213) und untere Welle (210) herausziehen.
Scheibe (550) herausnehmen und Ringbalg (413) ausbauen.
Darauf achten, dass Scheibenkante, Ringbalg und Anstrich
Farb- -Beschichtug nicht beschädigt werden.
O- -Ringe 412.* unter Verwendung von Silikonfett wechseln. Den
Ringbalg an den Wellendurchgängen einfetten.
9.4.2. Zusammenbau der Armatur
Den Ringbalg (413) so in das Gehäuse (100) einsetzen, dass die
Wellendurchgänge an den Bohrungen des Gehäuses ausgerichtet
sind.
Die Scheibe (550) in Offenstellung einsetzen und korrekte
Ausrichtung der Wellendurchgänge überprüfen.
DN 250 bis 600: dass sich der Einstich der Welle und Antriebswelle
gegenüber der Ausblassicherungsschrauben (900.1) und (900.2)
befindet.
RICHTIG
Die Welle (210) mit Kugel (486) / Paßfedern (940.*) oder
Sicherungsring (932), Unterlegscheibe (554) und Schraube (901.*)
montieren, falls vorhanden.
Antriebswelle (213) mit Paßfedern (940.*) montieren, falls vorhanden.
Sicherstellen, dass die Antriebswelle korrekt mit der Markierung an
der Kante der Scheibe (550) ausgerichtet ist.
Schrauben (900.*) der Ausblassicherung justieren.Stopfen (916) oder
Gehäuseunterteil (176) und Dichtungshalter (559) montieren, falls
vorhanden.
Armaturen mit Unterteil (176) müssen in horizontale Lage gebracht
werden, um die Stellschraube einzustellen, die mit der Mutter (920)
gesichert wird.
9.5. Test und Wiedereinbau
Antrieb wieder zusammenbauen (Prüfen, ob N- - oder M- -Lage).
Die Armatur um 10 ° öffnen.Die beiden Rohrleitungsflansche
auseinanderdrücken, damit der Elastomer- -Ringbalg der Armatur
beim Einbau nicht beschädigt wird.
Wenn nötig, elektrischen Anschluss herstellen.Überprüfen, ob der
Stellantrieb die Armatur ungehindert betätigen kann.Armatur an die
Rohrleitung anschließen und dabei den Montageanweisungen
folgen.
Werden elektrische
Stromzufuhr unterbrochen werden.
Ausbau der Armatur und des Stellantriebes aus der Rohrleitung.
Beim Ausbau der Armatur aus der Rohrleitung den Ringbalg nicht
beschädigen. Die Rohrleitungsflansche
auseinanderdrücken, damit die Armatur leicht entfernt werden kann.
Markieren, wie der Stellantrieb auf die Armatur aufgebaut war.
Stellantrieb entkuppeln. Dabei auf die Verbindungsschrauben
achten.
FALSCH
Stellantriebe ausgebaut,
ausreichend
die
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