Table des Matières
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Veiller à ce que le capuchon de la
valve de gonflage soit bien reposé.
A. Manomètre
NOTE
Mesurer la pression lorsque les
○
pneus sont froids (la moto ne doit
pas avoir parcouru plus de 1,6 km
durant les 3 heures précédant le
test).
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
La pression des pneus varie en fonc-
○
tion de la température ambiante et
de l'altitude. Il conviendra donc de la
vérifier et de la régler lors de randon-
nées dans des régions où la tempé-
rature
et
grandement.
Pression de gonflage (à froid)
Charge jusqu'à
Avant
180 kg
Charge jusqu'à
97,5 kg
Arrière
97,5 à 180 kg de
charge
Usure et endommagement des pneus
Au fur et à mesure que la bande de
roulement s'use, le pneu devient de
plus en plus sujet à défaillance. On es-
time généralement que 90 % des dé-
faillances surviennent au cours des
derniers 10 % de la durée de service
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l'altitude
varient
200 kPa (2,00
kgf/cm )
250 kPa (2,50
kgf/cm )
280 kPa (2,80
kgf/cm )
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