Hummer H2 Guide Du Propriétaire page 364

Le support de pneu de secours se trouve à l'arrière
du hayon. Si la prolongation de l'attelage est trop
courte, le pneu de secours peut interférer avec le
fonctionnement de l'attelage d'une remorque ou de la
flèche d'attelage sur certains types de remorques.
Une fois la remorque chargée, peser séparément la
remorque et ensuite le timon, pour voir si les poids
sont appropriés. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez
peut-être remédier à la situation simplement en
déplaçant certains articles dans la remorque.
Le remorquage peut également être limité par la
capacité du véhicule de porter le poids au timon. Le poids
au timon ne peut pas faire dépasser le PNBV (poids
nominal brut du véhicule) ou le PNBE (poids nominal brut
sur l'essieu arrière). L'effet d'un poids supplémentaire
peut réduire la capacité de remorquage plus que le total
du poids supplémentaire.
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Examiner les exemples suivants :
Un poids nominal modèle de véhicule est égal à
2 495 kg (5 500 lb); 1 270 kg (2 800 lb) au niveau de
l'essieu avant, et 1 225 kg (2 700 lb) au niveau de
l'essieu arrière. Il y a un PNBV de 3 266 kg (7 200 lb), un
PNBE de 1 814 kg (4 000 lb) et un PNBC (poids nominal
brut combiné) de 6 350 kg (14 000 lb). Le pois nominal
de la remorque devrait être :
Vous pouvez vous attendre à ce que le poids au timon
soit au moins égal à 10 pour cent du poids de la
remorque (386 kg (850 lb)), et, étant donné que le poids
est bien appliqué à l'arrière de l'essieu arrière, l'effet
sur l'essieu arrière est plus important que le poids en
lui-même et peut s'élever à 1,5 fois de plus. Le poids au
niveau de l'essieu arrière pourrait être égal à 386 kg
(850 lb) X 1,5 = 578 kg (1 275 lb). Vu que l'essieu arrière
pèse déjà 1 225 kg (2 700 lb), l'ajout de 578 kg (1 275 lb)
amène le total à 1 803 kg (3 975 lb). Ceci est aussi très
proche, mais dans les limites, du PNBE. Le véhicule
est réglé pour remorquer un poids maximum de
3 856 kg (8 500 lb).