Hummer H2 Guide Du Propriétaire page 328

Voici ce qu'il ne faut pas faire si le moteur cale ou est
sur le point de caler en montant une côte :
•
Ne jamais essayer de prévenir le calage en passant
au point mort (N) pour emballer le moteur et
regagner l'élan vers l'avant. Cette manoeuvre ne
fonctionnera pas. Votre véhicule reculera très
rapidement et vous pourriez perdre le contrôle.
Appuyer plutôt sur la pédale de frein pour arrêter le
véhicule. Puis, serrer le frein de stationnement.
Déplacer le levier de vitesses à la position de
marche arrière (R), desserrer le frein de
stationnement et reculer lentement en ligne droite.
•
Ne jamais essayer de faire demi-tour si le moteur est
sur le point de caler lorsque vous montez une côte.
Si la côte est assez raide pour que le moteur cale,
elle est aussi assez raide pour faire capoter le
véhicule si vous essayez de faire demi-tour.
Si vous ne pouvez pas monter la côte, vous
devez la descendre en reculant en ligne droite.
Si après avoir calé vous tentez de reculer sur la pente
et décidez finalement que vous ne pouvez pas le faire,
serrer le frein de stationnement, mettre la boîte de
vitesses en position de stationnement (P) et arrêter le
moteur. Quitter le véhicule et aller chercher de l'aide.
4-30
Sortir du côté montée et rester à l'écart du trajet du
véhicule s'il devait rouler vers le bas de la côte. Ne pas
déplacer la boîte de transfert au point mort (N) lorsque
vous quittez le véhicule. La laisser engagée dans une
vitesse.
ATTENTION:
{
Engager la boîte de transfert en position point
mort (N) peut faire rouler votre véhicule même
si la boîte de vitesses est en position de
stationnement (P). C'est parce que la position
de point mort (N) de la boîte de transfert a
priorité sur la boîte de vitesses. Vous ou une
autre personne pouvez être blessé. Avant de
quitter le véhicule, appliquer le frein de
stationnement et régler le levier de vitesses à
la position de stationnement (P). Mais ne pas
engager la boîte de transfert en position de
point mort (N). Laisser la boîte de transfert à la
position 4 HI (quatre roues motrices, gamme
haute), 4 HI Lock (quatre roues motrices,
gamme haute, verrouillé) ou 4LO Lock
(quatre roues motrices, gamme basse,
verrouillé).