Remarque: Le patinage des roues ou le maintien
du véhicule en place sur un plan incliné en utilisant
uniquement la pédale d'accélérateur peut
d'endommager la boîte de vitesses. Cette réparation
ne serait pas couverte par votre garantie. Si vous
êtes embourbé, ne pas faire patiner les roues.
En arrêtant en côte, vous pouvez utiliser les freins
pour immobiliser le véhicule.
Seconde vitesse (2): Cette position réduit la vitesse
du véhicule sans utiliser les freins. Utiliser la deuxième
vitesse (2) dans les pentes. Cette position vous permet
de mieux contrôler votre vitesse lorsque vous descendez
des routes de montagne escarpées, ce qui ne vous
empêche pas d'utiliser vos freins au besoin.
Première vitesse (1): Cette position réduit la vitesse
du véhicule sans utiliser les freins. L'utiliser en forte
descente et en conduite tout terrain, au moment où le
véhicule pourrait accélérer à cause de la déclivité du
terrain.
Lorsque vous passez en deuxième (2) ou en première (1)
il fournit le rapport inférieur le mieux approprié à votre
vitesse actuelle et continue à rétrograder au fur et à
mesure du ralentissement du véhicule, en rétrogradant
éventuellement jusqu'au rapport sélectionné.
Votre véhicule possède une fonction de stabilisation de
changement de rapport qui ajuste les changements
de rapport aux conditions du trajet afin de réduire la
fréquence des changements de rapport. Cette fonction
de stabilisation est conçue pour déterminer avant un
passage au rapport supérieur si le moteur est capable
de maintenir la vitesse du véhicule en analysant les
paramètres tels que la vitesse du véhicule, la position
du papillon et la charge du véhicule. Si la fonction de
stabilisation détermine que la vitesse actuelle du véhicule
ne peut être maintenue, la boîte ne passe pas au rapport
supérieur mais maintient le rapport en cours. Dans
certains cas, ceci peut sembler un retard de changement
de rapport alors que la boîte fonctionne normalement.
La boîte de vitesses utilise des commandes adaptatives
de changement de rapport qui comparent les principaux
paramètres de changement de rapport aux
changements idéaux préprogrammées enregistrés dans
l'ordinateur de la boîte de vitesses. La boîte effectue
en permanence des adaptations pour améliorer le
rendement du véhicule en fonction de son mode
d'utilisation, de la charge du véhicule et des changement
de température. Pendant ces commandes adaptatives,
le changement des rapports peut sembler différent étant
donné que la boîte de vitesses détermine les meilleurs
réglages.
En cas de très basses températures, le changement de
vitesse à partir de la boîte de vitesses automatique
MD
Hydra-Matic
6L80 peut être temporisé, permettant
des changements de vitesse plus stables jusqu'au
réchauffement du moteur. Les changements de vitesse
peuvent être davantage perceptibles avec une boîte de
vitesses froide. Cette différence est normale.
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