Descente D'une Côte - Hummer H2 Guide Du Propriétaire

Descente d'une côte
Quand la conduite tout terrain vous amène à descendre
une côte, considérer les points suivants :
•
Quelle est la raideur de la côte? Est-ce que je serai
capable de garder le contrôle du véhicule?
•
Comment est le terrain? Régulier? Inégal? Glissant?
Est-il recouvert de terre durcie? De gravier?
•
Est-ce qu'il y a des obstacles cachés? Des
ornières? Des bûches? Des roches?
•
Qu'y a-t-il au bas de la côte? Un bord de ruisseau
caché, un fond de rivière rocailleux?
Si vous pensez pouvoir descendre une côte en toute
sécurité, essayer de diriger votre véhicule en ligne droite
et utiliser une position de basse vitesse. De cette façon,
la résistance du moteur assistera les freins et ils n'auront
pas à faire tout le travail. Descendre lentement, en
gardant le contrôle de votre véhicule en tout temps.
ATTENTION:
{
Un freinage trop fort en descente peut
provoquer une surchauffe de vos freins. Vous
risquez de perdre le contrôle et de provoquer un
grave accident. Serrer doucement les freins en
descente et utiliser une petite vitesse pour
contrôler la vitesse du véhicule.
Voici ce qu'il ne faut pas faire en descente. Ces
renseignements sont importants parce que, si vous n'en
tenez pas compte, vous pourriez perdre le contrôle du
véhicule et avoir un grave accident :
•
Lorsque vous descendez une côte, éviter de prendre
des virages qui vous feraient traverser la côte.
Une côte qui n'est pas trop raide pour descendre
peut être trop raide pour traverser. Vous risquez
de capoter si vous ne descendez pas la côte en
ligne droite.
•
Ne jamais descendre une côte lorsque la boîte de
vitesses est au point mort (N), c'est-à-dire ne pas
k rouler en roue libre
le travail, ce qui pourrait les faire surchauffer et leur
faire perdre leur efficacité.
Le risque de calage est beaucoup plus important en
montée. Mais si le moteur cale en descente :
1. Arrêter votre véhicule en enfonçant la pédale de
frein. Serrer le frein de stationnement.
2. Passer à la position de stationnement (P) et faire
redémarrer le moteur tout en maintenant la pédale
de frein enfoncée.
3. Passer à une position de basse vitesse, desserrer
le frein de stationnement et conduire en ligne droite
vers le bas de la côte.
4. Si le moteur ne démarre pas, sortir du véhicule et
aller chercher de l'aide.
l . Les freins devront faire tout
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