Assemblage; Montage Guide Et Chaîne; Carburant Et Huile De Chaîne - Solo 644 Instructions D'emploi

ASSEMBLAGE

MONTAGE GUIDE ET CHAINE
ATTENTION: Arrêtez le moteur pour toute manipulation du guide
et de la chaîne.
Pour plus de précautions débranchez la bougie (voir chapitre:
remplacement de la bougie)
Portez des gants.
Veillez principalement à la bonne tension de la chaîne. Une chaîne
détendue peut sortir du rail/guide ou même se déchirer.
ATTENTION: RISQUES DE BLESSURES!
REMARQUE: (Fig.1)
Pour certains types de machines il faut s'assurer que
le frein de chaîne est libre pour pouvoir retirer ou
remonter le carter de chaîne.
1. Dévissez les écrous, retirez le carter de chaîne (Fig.2); après
utilisation de la tronçonneuse,
nettoyez les surfaces du guide et des plaques support (Fig.2A)
ainsi que le trou de graissage (Fig.2B)
2. Tournez les vis de réglage de tension (Fig.2C) à fond vers la
gauche (Fig.2D) (contre sens des aiguilles d'une montre)
3. Montez le guide ; bien engagé sur le téton de tension
(Fig.2D+3E).
4. Posez la chaîne sur le pignon d'entraînement puis dans le rail
du guide, tranchants des gouges vers
l'avant (Fig.4) Vérifiez la bonne position des maillons entraîneurs
sur le pignon et la roulette avant
du guide (si votre guide en est équipé)
NOTE: Sur certains modèles, le pignon se trouve derrière
l'embrayage.
5. Remontez le carter de chaîne. Appliquez les écrous à la main
(Fig.5)
6. Levez la pointe du guide. Tournez la vis de tension (Fig.6C)
dans le sens des aiguilles d'une
montre pour tendre la chaîne.
7. Une chaîne est bien tendue lorsque les maillons de liaison
touchent le guide, tout en laissant la
chaîne se tourner librement à la main (Fig.7)
8. Gardez le guide levé et serrez les écrous de carter (Fig.8)
ATTENTION! Une tronçonneuse ne doit être démarrée
qu'après montage complet (voir chapitre: Mise en
marche - Page 31).
L'utilisation de carburant exige une très grande prudence.
Respectez impérativement les mesures de sécurité!
Ne faites le plein qu'à l'arrêt du moteur!
- maintenir toujours propre, le pourtour de l'orifice de
remplissage
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- dévissez le bouchon du réservoir et versez le mélange jusqu'à
l'arrête inférieure du réservoir idem pour le réservoir d'huile
- marquez vos bidons „Carburant" et „Huile" afin de ne pas les
confondre (Fig.9)
- faire le plein avec prudence, afin d'éviter de renverser du
carburant ou de l'huile
- refermez bien le bouchon du réservoir
CARBURANT ET HUILE DE CHAINE
Mélange: Le moteur de votre tronçonneuse est un moteur deux
temps performant pour lequel on utilise un mélange huile /
essence préparé par vous même ou acheté tout prêt dans un
commerce spécialisé.
Important: Vous pouvez sans danger employer de l'essence
ordinaire sans plomb ou du super sans plomb (indice d'octane
minimum: 92 ROZ)
Proportions de mélange recommandées:
Nous recommandons d'utiliser un mélange essence/huile dans
les proportions suivantes: de 50: 1 (2%) en utilisant de l'huile
spéciale 2 Temps CASTROL SUPER TT recommandée par SOLO.
Si vous ne pouvez vous procurer cette huile spéciale, vous pouvez
désormais employer une autre huile 2 Temps dans la proportion
de 25:1 (4%) (Fig.10). REMARQUE: Ne conservez jamais un
mélange au delà de 3 à 4 semaines.
1000 cm3 (1 litre)
5000 cm3 (5 litre)
10000 cm3 (10 litre)
Instructions de rodage:
Pour les premiers cinq pleins de carburant employez un mélange
de 25:1 (4%) même avec de l'huile spéciale 2 Temps. N'accélérez
jamais votre moteur à fond, à vide.
- Ne fumez pas lorsque vous faites le plein.
Eloignez-vous de toute flamme
- Laissez refroidir le moteur avant de faire le plein.
- Le carburant peut contenir des substances assimilables à des
dissolvants provoquant des lésions.
Evitez d'entrer en contact avec la peau ou les yeux en manipulant
des produits pétroliers.
- Portez des gants pour faire le plein.
- Changez et lavez régulièrement les vêtements de protection.
- Ne respirez pas les vapeurs d'essence.
- Evitez de renverser du carburant ou de l'huile, si cela devait se
produire, essuyez de suite la
tronçonneuse.
- Evitez à ce que du carburant ou de l'huile ne pénètre dans le
sol (Protection de l'environnement)
Utilisez des substrats adéquats.
- Ne jamais faire le plein dans une local fermée. Les vapeurs
d'essence s'amassent au sol (danger
d'explosion)
- Transportez et conservez le carburant ou l'huile de chaîne dans
des récipients marqués et
conformes.
- Ne pas laisser le carburant et l'huile à portée des en fants.
Castrol-Oil TT Marken 2-T-Oil
50:1(2%) 25:1(4%)
20 cm3
40 cm3
100 cm3
200 cm3
200 cm3 400 cm3