Table des Matières
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FIG. 92 : Pour nettoyer le filtre à huile de transmis-
sion - Remplacez toujours le filtre à huile de trans-
mission lorsque toute l'huile a été vidangée. Dévissez
avec précaution le filtre à huile,1, de sa transmission.
Utilisez une clé à sangle.
Nettoyez l'adaptateur de filtre et lubrifiez le joint to-
rique sur l'adaptateur de filtre de rechange avec de
l'huile de transmission propre. Vissez le nouveau filtre
jusqu'à ce que le joint torique touche la transmission,
puis serrez encore de 2/3 de tour, manuellement.
N'utilisez pas de clé à sangle pour installer le filtre.
Remplacez la cartouche au bout des 50 pre-
mières heures, puis toutes les 300 heures.
FIG. 93 : Pour nettoyer le filtre à huile de trans-
mission (aspiration) - Nettoyez le filtre à huile de
transmission lorsque toute l'huile a été vidangée. Des-
serrez le boulon (3), puis retirez le filtre (1). Pendant
le montage, graissez le joint torique (2) pour éviter
tout dommage.
REMARQUE :
Après avoir remplacé l'huile de
transmission ou quand le tracteur est
redémarré après une longue période
d'arrêt ou quand le circuit hydraulique
ne fonctionne plus correctement,
consultez votre agent ISEKI.
Huile de l'essieu avant
L'essieu moteur avant possède un niveau d'huile
commun pour le carter du différentiel avant et pour
chaque boîtier réducteur de roue. Le niveau d'huile
doit être vérifié toutes les 200 heures d'utilisation et
l'huile remplacée toutes les 600 heures.
FIG. 94 : Pour vérifier le niveau d'huile - Garez
le tracteur sur un terrain plat et enlevez le bouchon
de remplissage (1). Vérifiez que le niveau d'huile
se trouve au milieu de l'arbre d'entraînement. Si
nécessaire, remplissez d'huile à partir de l'orifice de
remplissage.
Pour changer l'huile - Garez le tracteur sur un terrain
plat. Retirez les bouchons de vidange (2) des deux
boîtiers réducteurs de roue. Après avoir entièrement
vidangé l'huile, remettez les bouchons de vidange.
Replacez les bouchons de vidange et remplissez
d'huile.
Après avoir remplacé l'huile, il se peut que le niveau
d'huile soit bas lorsque le moteur a tourné. Vérifiez
le niveau d'huile après avoir fait tourner le moteur en
test et assurez-vous qu'il n'y a pas de différence de
niveau d'huile avant et après le test.
LUBRIFICATION ET ENTRETIEN PÉRIODIQUE
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FIG. 92
1
2
1
FIG. 93
1
2
FIG. 94
4
3
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