(G) Code TPC (Tire Performance Criteria
Specification, critère de performance d'un pneu):
Les pneus d'origine montés sur les véhicules GM
répondent aux exigences de performance établies par
GM et le code TPC qui est moulé sur leurs flancs.
Ces exigences de performance respectent les normes
de sécurité établies par le gouvernement fédéral.
Dimensions des pneus
L'illustration suivante concerne un exemple de pneu
typique de voiture de tourisme.
(A) Pneu de tourisme (grandeur
Version américaine du système de dimensions
métriques. La lettre P initiale indique un pneu de voiture
de tourisme conforme aux normes de la Tire and Rim
Association américaine.
2006 - Guide du propriétaire de la Pontiac Montana SV6
k
l
P-Metric
):
(B) Largeur de section: Mesure (trois premiers
chiffres) indiquant la largeur de section du pneu en
millimètres d'un flanc à l'autre.
(C) Rapport d'aspect: Nombre à deux chiffres
indiquant le rapport hauteur/largeur du pneu. Par
exemple, un rapport d'aspect de 60, tel qu'indiqué au
repère C de l'illustration, signifie que la hauteur du pneu
équivaut à 60% de sa largeur.
(D) Type de construction: Lettre utilisée pour indiquer
le type de construction de la carcasse du pneu. La
lettre R indique qu'il s'agit d'un pneu à structure radiale,
la lettre D indique qu'il s'agit d'un pneu à structure
diagonale, la lettre B indique qu'il s'agit d'un pneu à
structure diagonale ceinturée.
(E) Diamètre de jante: Diamètre de la roue en pouces.
(F) Description d'utilisation: Ces caractères
représentent la limite de charge et la cote de vitesse du
pneu. L'indice de charge représente la charge
nominale approuvée qu'un pneu peut transporter.
L'indice de charge peut varier entre 1 et 279. La cote de
vitesse est la vitesse maximale approuvée à laquelle
un pneu peut transporter une charge. Les cotes
de vitesse varient entre A et Z.
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