Pontiac Montana SV6 2006 Guide Du Propriétaire page 329

La glace mouillée survient par températures environnant
le point de congélation 0°C (32°F), et quand de la pluie
verglaçante commence à tomber. Il faut éviter de
conduire dans ces conditions jusqu'à ce que les équipes
d'épandage de sel et de sable aient fait leur travail.
Quelles que soient les conditions — Glace lisse,
neige compacte, neige folle ou soufflée par le
vent — conduire avec prudence.
Si votre véhicule est équipé du système de traction
asservie, vous pourrez accélérer plus facilement
sur chaussée glissante. Toutefois, vous pouvez mettre
votre système de traction asservie hors fonction au
besoin. Vous devriez mettre votre système de traction
asservie hors fonction si votre véhicule reste pris dans le
sable, la boue, la glace ou la neige. Se reporter à la
rubrique Si vous êtes pris dans le sable/la boue/la
neige/sur la glace à la page 4-35.
4-32
Même si votre véhicule est équipé d'un système de
traction asservie, ralentir et adapter votre conduite aux
conditions routières. Dans certaines conditions, il
peut s'avérer préférable de désactiver le système de
traction asservie, comme durant une conduite dans
la neige profonde ou le gravier mal compacté, afin
d'aider à maintenir le véhicule à une vitesse inférieure.
Se reporter à la rubrique Système de traction asservie
(TCS) à la page 4-9 et Système StabiliTrak
page 4-11.
Il est prudent d'accélérer lentement si votre véhicule
n'est pas pourvu du système de traction asservie. Vous
devez tenter de ne pas perdre le peu d'adhérence
qu'il y a. Si vous accélérez trop rapidement, les roues
motrices patineront et poliront davantage la surface sous
les pneus.
2006 - Guide du propriétaire de la Pontiac Montana SV6
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à la