5.
Contrôler le niveau d'huile et faire l'appoint de façon à ce que
le niveau atteigne le repère FULL (PLEIN) sur la jauge. NE
PAS TROP REMPLIR.
CHANGEMENT DE FILTRE
HYDRAULIQUE (Fig. 43)
Le filtre du circuit hydraulique est équipé d'un indicateur
d'entretien. L'indicateur doit se trouver dans la zone VERTE quand
le moteur tourne. S'il est dans la zone ROUGE l'élément filtrant
doit être changé.
Utiliser le filtre de rechange Toro Réf. 94-2621.
IMPORTANT: L'utilisation de tout autre filtre peut annuler la
garantie de certaines pièces.
1.
Garer la machine sur une surface horizontale, abaisser les
unités de coupe, arrêter le moteur, serrer les freins de
stationnement et enlever la clé du commutateur.
2.
Nettoyer la surface autour de la position de montage du filtre.
Placer un récipient de vidange sous le filtre et déposer ce
dernier.
3.
Graisser le joint neuf du filtre et remplir le filtre d'huile
hydraulique.
4.
Vérifier la propreté de la surface de montage. Visser le filtre
jusqu'à ce que le joint touche la plaque de montage. Serrer
ensuite le filtre d'un demi-tour.
5.
Démarrer le moteur et le laisser tourner pendant environ deux
minutes pour purger l'air qui se trouve à l'intérieur du circuit.
Couper le moteur et rechercher les fuites éventuelles.
CONTROLE DES CONDUITS ET
FLEXIBLES HYDRAULIQUES
S'assurer tous les jours que les conduits et flexibles hydrauliques ne
présentent pas de fuites, de pliures, d'usure, de supports de montage
et raccords desserrés, de dégâts dus aux intempéries et aux produits
chimiques. Effectuer toutes les réparations nécessaires avant
d'utiliser la machine.
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Figure 44
1.
Tige de la pompe
2.
Tube de commande de la pompe