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D2)COURROIE D'AVANCE
Enlever le réglage frein (Fig.7 Réf. A) en dévissant la vis (Fig. 7 Réf. B), enlever la
courroie d'enclenchement rotor (Fig.12 Réf. A) en tournant la poulie du moteur
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Enlever la courroie d'avance (Fig. 11 Réf. A) en la faisant sortie du côté de la
grande poulie (Fig. 11 Réf. B) et en tournant la poulie moteur(Fig. 11 Réf. C) dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Monter une nouvelle courroie en l'introduisant tout d'abord dans la poulie moteur
(Fig. 11 Réf. C), puis dans l'autre (Fig. 11 Réf. B).
Démarrer le moteur, vérifier que le levier d'enclenchement avance (Fig. 1 Réf. A)
est relâché et vérifier que la courroie ne fonctionne pas dans cette condition. Dans
le cas contraire, déplacer le moteur vers la partie avant de la machine en
dévissant les écrous de fixation (Fig. 13 Réf. A).
Durant le serrage des écrous après le réglage, vérifier que les deux poulies (Fig.
11 Réf. B , Réf. C) sont alignées.
D3) COURROIE D'ENCLENCHEMENT ROTOR
Effectuer le remplacement et le réglage de la courroie d'enclenchement rotor
uniquement après avoir remplacé la courroie d'avance ( point D2).
Enlever la courroie (Fig. 12 Réf. A) en tournant la poulie du moteur (Fig. 12 Réf.
C) dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Monter la nouvelle courroie
en l'introduisant tout d'abord dans la grande poulie (Fig. 12 Réf. B) puis dans la
poulie moteur (Fig. 12 Réf. C). Démarrer le moteur, vérifier que le levier
d'enclenchement rotor (Fig. 1 Réf. D) est relâché et vérifier que la courroie ne
fonctionne pas dans cette condition. Dans le cas contraire, dévisser les vis du
renvoi (Fig. 14 Réf. A et B) et le déplacer vers le guidon de la machine. Procéder
à la réintroduction et au réglage du frein rotor (Fig. 7 point C).
D) C
ONTROLE ET REMPLACEMENT DES LAMES
Toujours vérifier les conditions des lames avant de commencer le travail. Ne pas
oublier d'éteindre le moteur !
Le contrôle et le remplacement des lames nécessitent l'aide d'une autre personne
pour tenir le guidon abaissé afin de soulever la partie avant de la machine.
Les lames se présentent comme indiqué figure 15.
Durant le travail, si les lames (Fig. 15, réf. A )heurtent des pierres ou des
-
souches, s'arrêter immédiatement et vérifier qu'elles ne sont pas pliées ou
cassées. Si elles sont défectueuses, il est nécessaire de les remplacer.
-
Si les lames sont très usées, fissurées ou pliées, elles risquent de se
casser et de projeter des fragments à l'extérieur, avec pour conséquence
un risque d'accident grave.
Pour remplacer et réparer les lames, une expérience spécifique et un
-
outillage adapté sont nécessaires.
Porter des gants de travail robustes pour contrôler ou remplacer les lames
-
afin d'éviter les blessures.
Les boulons de fixation des lames et les écrous relatifs ( fig. 15, réf. B)
-
sont aussi sujets à usure. Toujours les remplacer en même temps que les
lames, en utilisant des pièces de même type et de même résistance.
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