Solo 526L Manuel D'utilisation Et D'entretien page 26

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D1) COURROIE DE COMMANDE ROTOR LAMES
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Enlever la protection en plastique ( fig. 9 réf.C), en dévissant et en enlevant les
vis indiquées figure 9 réf. B
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Séparer le ressort ( Fig. 10, réf. A) de la vis de fixation supérieure ( fig. 10
réf.B), de façon que le tendeur (Fig. 10, réf. C) soit libre et s'abaisse
automatiquement.
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Enlever la courroie en faisant tourner manuellement la poulie inférieure ( réf.
D, fig. 10) dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
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Naturellement, pour le montage il est nécessaire de procéder dans l'ordre
inverse en tenant compte du fait qu'une fois le ressort accroché, la courroie se
trouve automatique dans sa position de réglage optimale.
Fig. 9
Pour accéder à la zone dans laquelle sont situés les courroies de transmission et
le dispositif de réglage du frein rotor, il est nécessaire d'enlever la protection en
plastique (fig. 9 réf. D) , puis de dévisser et d'enlever les 4 vis indiquées figure 9
réf. A
Fig. 10
10

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