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  • FRANÇAIS, page 22
Ne prenez pas de virages brusquement et ne faites pas
de changements fréquents de la direction si vous êtes
sur la route, plus particulièrement sur un terrain irrégu-
lier et dur avec des pointes de frottement haut niveau.
Bien que l'unité dispose de chenilles caoutchoutées,
prenez toutes les précautions nécessaires lorsque le
temps est mauvais (gel, pluie abondante ou neige) ou
sur les types de sol qui pourrait déstabiliser le mini-
transporteur. Veuillez remarquer que ce véhicule est à
chenille et en conséquence, il est soumis à des mouve-
ments de piqué lorsqu'il passe par dessus des bosses
des trous et des marches. Lorsque le levier de com-
mande de l'embrayage est relâché, la machine s'arrête
et les freins sont automatiquement serrés. Si la machine
est arrêtée sur une pente raide, placez une cale contre
l'une de ses chenilles.
Vitesse du ralenti
Réglez le levier de commande de gaz sur LENT (SLOW)
pour réduire le stress sur le moteur lorsque la machine
n'est pas utilisée. Placez la vitesse du moteur au ralenti
pour prolonger la vie utile du moteur, économiser du
carburant et réduire le niveau de bruit de la machine.
Arrêter le moteur
Pour arrêter le moteur en cas d'urgence, il suffit de
mettre le moteur en position d'ARRET (OFF). Dans des
conditions d'utilisation normales, procédez comme suit:
1.
Déplacez le levier de commande de gaz en position
SLOW (LENT).
2.
Mettez le moteur au ralenti pendant une ou deux
minutes.
3.
Placez l'interrupteur du moteur en position d'AR-
RET.
4.
Tournez le levier du robinet du carburant en posi-
tion d'arrêt (OFF).
m Ne déplacez pas la commande de l'étrangleur sur
CHOKE pour couper le moteur. Ce faisant, il peut y
avoir un retour de flammes ou le moteur risque de
subir des dommages.
Maintenance,Fig.5-6
Une maintenance et lubrification appropriées permet-
tront de maintenir la machine en bon état.
Maintenance préventive
Coupez le moteur et désengagez tous les leviers de
commande. Le moteur doit être froid. Déconnecter le
capuchon de bougie d'allumage de la bougie d'allumage.
Inspectez l'état général de la machine. Vérifiez qu'il n'y
a pas de vis desserrées, mauvais alignement ou blocage
des pièces en mouvement, pièces fissurées ou brisées
ou toute autre condition pouvant affecter un fonctionne-
ment sécurisé. Retirez les débris et autres matériaux qui
se seraient accumulés sur le rail et la machine. Nettoyez
la machine après chaque utilisation. Utilisez ensuite une
huile machine légère de qualité supérieure pour lubrifier
toutes les pièces en mouvement.
m N'utilisez jamais de système de lavage par pres-
sion pour nettoyer la machine. L'eau peut pénétrer
les endroits restreints de la machine ainsi que sa
bo?te d'engrenage et endommager les pignons, les
engrenages, les roulements ou le moteur. L'utili-
sation de système de lavage à pression réduira la
vie utile et augmentera les réparations à faire sur
la machine.
Ajustement de l'embrayage
À mesure que l'embrayage s'use, l'ouverture pourrait
s'agrandir ce qui compliquerait l'utilisation. Dans ce cas,
il faut ajuster le câble et régler le levier de l'embrayage
à sa position initiale à l'aide du dispositif de réglage et
le contre-écrou.
Ajustement de la direction
Si vous éprouvez des difficultés à diriger la machine,
vous devez ajuster les leviers de direction avec les dis-
positifs de réglage spéciaux. Desserrez l'écrou de blo-
cage et dévissez les tendeurs pour supprimer le mou
dans le câble ce qui pourrait se produire après l'utilisa-
tion initiale ou l'usure normale. Prenez soin de ne pas
trop dévisser les tendeurs pour ne engendrer un autre
problème: la perte de traction. N'oubliez jamais de res-
serrer l'écrou de blocage lorsque vous avez terminé.

Lubrification

La boîte d'engrenage est pré-lubrifiée et scellée à
l'usine.
Vérifiez le niveau de l'huile toutes les 50 heures d'utili-
sation. Retirez le bouchon et vérifiez, avec la machine
horizontale, que l'huile atteigne les deux crans. Si be-
soin, ajoutez de l'huile.
Utilisez de la graisse SAE80-W90/GL4
Huile moteur
Vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation. Reti-
rez le bouchon et vérifier que la machine horizontale
le niveau d'huile se situe entre les deux marques. Si
nécessaire, ajouter de l'huile.
Changement d'huile moteur
L'huile doit toutes les 50 heures et remplacé par le mo-
teur encore chaud. Cela peut éventuellement exécuter
un court laps de temps le moteur. Puis laisser l'huile
s'écouler dans un récipient vidéo approprié par le Ölein-
füllöffnungsdeckel et le bouchon de vidange est retiré.
Peut prendre un tuyau ou un tube pour aider approprié.
Après l'huile vidangée, remettre le bouchon de remplis-
sage et remplir avec de l'huile fraîche.
Huile moteur recommandée
SAE 10W-30 ou SAE 10W-40 (selon la température de
l'application).
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