Scheppach DP5000 Traduction Du Manuel D'origine page 43

Nastavení řízení
Pokud máte potíže s řízením jednotky, musíte řídicí páč-
ky nastavit pomocí speciálních nastavovacích příprav-
ků. Povolte pojistnou matici a vyšroubujte nastavovací
přípravek tak, aby byla vymezena vůle bowdenu, která
může vzniknout po prvním použití nebo v důsledku nor-
málního opotřebení. Dávejte pozor, abyste seřizovací
přípravek nevyšroubovaly příliš, protože toto může způ-
sobit jiný problém: Přerušení dopředného tahu. Nezapo-
meňte po nastavení utáhnout pojistnou matici.
Mazání
Pevodovka je již namazána z výrobního závodu a za-
pečetěna.
Motorový olej
Ped každým použitím zkontrolujte hladinu oleje. Od-
straňte zátku a zkontrolujte při vodorovné poloze stroje,
že hladina oleje leží mezi dvěma značkami. Popřípadě
olej doplňte.
Výměna oleje
Olej musí být vyměněn každých 50 provozních hodin při
zastaveném motoru v zahřátém stavu. Za tímto účelem
nechejte motor popřípadě krátkou dobu běžet. Odstraňte
víko plnicího otvoru oleje a vypouštěcí zátku oleje. Pak
nechejte olej vytéci do vhodné nádoby. Případně vez-
měte na pomoc vhodnou hadici nebo trubku. Po úplném
vypuštění oleje nasaďte plnicí hrdlo a naplňte čerstvým
olejem.
Doporučený motorový olej
SAE 10W-30 nebo SAE 10W-40 (podle teploty pro-
středí nasazení).
Napínání řetězu
Během provozu mají řetězy tendenci se uvolňovat. Při
provozu s volnými řetězy dochází k jejich prokluzování
přes hnací kolo, čímž dochází k přeskakování ze skříni
nebo tyto řetězy pracují v pochybném stavu, čímž do-
chází k opotřebení převodové skříně.
Pi kontrole napnutí řetězu postupujte následovně.
1. Postavte stroj na rovnou plochu s kompaktním pod-
kladem, nejlépe na asfalt nebo kamennou dlažbu.
2. Stroj nadzvedněte a podepřete jej na bloky nebo
na podpěrách o nosnosti odpovídající hmotnosti
stroje, aby se řetězy nacházely přibližně 100 mm
nad zemí.
3. Zkontrolujte středovou čáru řetězu oproti horizon-
tální přímce. Hodnota se nesmí odchylovat o více
než 10 - 15 mm.
Jestliže je hodnota větší, postupuje následovně.
1. Použijte páku sklápěče za účelem naklopení trans-
portní vany. Podepřete ji bloky nebo podpěrami o
vhodné nosnosti odpovídající hmotnosti transport-
ní vany.
2. Povolte pojistnou matici A.
3. Utáhněte šroub B, až je zajištěno správné napnutí.
4. Zajistě šroub B silným dotažením pojistné matice A.
5. Uveďte transportní vanu opět do původní polohy.
m Nastavení řetězů a brzd spolu souvisí, postupujte
proto pitom velice opatrně, poněvadž v případě pří-
liš pevného napnutí řetězů se ztrácí brzdný účinek.
m Jestliže již nastavovací šroub neumožňuje další
nastavení, může být zapotřebí výměna řetězů.
Výmna etzů
Kontrolujte v pravidelných intervalech stav řetězů. Jest-
liže etz vykazuje trhlinky nebo je roztřepený, měl by být
co možná nejdříve vymnn.
1. Demontujte transportní vanu.
2. Dostatečně povolte řetěz.
3. Vyměňte řetězy dle znázornění na obrázku.
4. ádně napněte řetěz.
5. Namontujte transportní vanu.
m Dávejte pi demontáži nebo montáži řetzů pozor
na to, aby nedošlo k sevření vašich prstů mezi řetz
a řetězové kolo.
Důležité pokyny pro případ zaslání desky do servis-
ní stanice:
Z bezpečnostních důvodů zajistěte, že jednotku poslány
zpět bez oleje a benzínu!
Servisní informace
Je třeba dbát na to, že u tohoto přístroje podléhají
následující díly opotřebení přiměřenému použití nebo
přirozenému opotřebení, resp. jsou potřebné jako spo-
třební materiál.
Rychle opotřebitelné díly*: Zapalovací svíčky, opasek,
řetěz
* není nutně obsaženo v rozsahu dodávky!
Skladování
Při uskladnění stroje, kdy minitransportér nebude pou-
žíván na dobu delší než 30 dnů, dodržujte následující
kroky.
1. Vyprázdněte úplně nádrž. Staré palivo zpryskyřič-
natí a může ucpat karburátor a zamezit průtoku pa-
liva. Nejlépe je nasajte pomocí hadice do k tomu
připravené nádoby.
2. Zavřete benzínový ventil, spusťte motor a nechejte
jej běžet, dokud nezhasne. Tímto je zajištěno, že v
karburátoru nezůstane žádné palivo. Tímto se za-
mezí, že v karburátoru nevzniknou usazeniny pry-
skyřice, které mohou způsobit poškození motoru.
3. Vypusťte olej z motoru, když je ještě teplý. Naplňte
motor čerstvým olejem vhodného druhu.
4. Při vnějším čištění stroje použijte čisté hadry a
vzduchové štěrbiny udržujte volné od překážek.
43