CITROEN DS automobiles 5 Guide D'utilisation page 295

Avertissements de sécurité liés à la
haute tension
Les tensions utiles au fonctionnement du
moteur électrique sont de l'ordre de 150 à
270 Volts.
Ne pas manipuler les éléments du circuit
à haute tension (signalés par la couleur
orange) : risques d'électrocution et de
brûlures !
Veuillez respecter les étiquettes de mise en
garde apposées sur le véhicule.
L'électrolyte de la batterie est très corrosif :
risque de brûlures.
Pas d'étincelles ni de flammes.
Ne pas brûler.
Tenir hors de portée des enfants.
Ne pas asperger ou déverser de liquides au
risque d'endommager la batterie.
Avant toute
intervention, coupez
le contact (témoin
READY éteint).
Des câbles à haute tension cheminent sous
le véhicule (bas de caisse) ; veillez à ne pas
les endommager lors d'activités tout-terrain
(comme le franchissement).
Ne jamais toucher, démonter, retirer ou
remplacer de pièces, câbles ou connecteurs
à haute tension orange, même en cas
d'accident.
Veillez à positionner les systèmes de levage
(cric, pont, ...) aux emplacements prévus
pour ne pas endommager les câbles.
Système Hybrid4
Interventions sur la batterie
La batterie à haute tension ne doit
être chargée en aucun cas par une
alimentation extérieure et doit être
manipulée exclusivement par un
technicien habilité du Réseau ou d'un
atelier qualifié.
Une mauvaise manipulation peut
provoquer des brûlures graves ainsi que
des décharges électriques entraînant des
blessures graves, voire mortelles.
Afin d'éviter tout risque pour
l'environnement, la batterie à haute
tension usagée doit être recyclée de
manière appropriée.
Adressez-vous au Réseau ou à un
atelier qualifié.
Coupure d'urgence
En cas d'accident, un dispositif de
sécurité coupe automatiquement le circuit
de courant à haute tension, ainsi que
l'alimentation en carburant.
Le système Hybrid4 ne peut plus
redémarrer.
Faites impérativement appel au Réseau
ou à un atelier qualifié.
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