6.2.3 EIN-UND AUSSCHALTEN DES MOTORS
a) Einschalten
•
Gashebel 6.1.3 stellen Sie in die Position „MAX".
•
Lassen Sie das Mähwerk mit dem Mähwerkschalter in die Arbeitsposition 6.1.6 , eingestellt mit dem Hebel 6.1.11, anderenfalls
kann es zur Beschädigung des Riemenantriebes kommen.
•
Stellen Sie den Schalter für das Mähwerk 6.1.1 in die Stellung „EIN".
Das Mähwerk wird nur eingeschaltet, wenn der Bediener auf dem Sitz sitzt
b) Ausstellen
•
Stellen Sie den Schalter für das Mähwerk 6.1.1 in die Stellung „AUS".
•
Verlässt der Fahrer den Sitz, wird automatisch der Motor ausgeschaltet und damit auch das Mähwerk.
Schalten Sie niemals das Mähwerk aus, indem Sie vom Sitz steigen. Wenn Sie den Zündschlüssel nicht von "ON" auf "OFF"
(STOP) stellen, ist ein Teil der Elektrik weiterhin unter Spannung und es kann zu Schäden kommen.
6.2.4 EINSTELLUNG DER ARBEITSHÖHE
Das Mähwerk muss in die Arbeitshöhe „B" gelassen werden (siehe Bild in Kap. 6.1.6) durch umschalten des Schalters in die
Position 6.1.6 „Ablassen".
Den Mähwerkhebel 6.1.11 stellen Sie in Richtung nach oben, wenn Sie das Mähwerk höher einstellen möchten, oder Sie drücken
ihn nach unten, wenn das Mähwerk näher zum Erdboden mähen soll.
Stellung „1" benutzt man, um Unebenheiten des Geländes zu kopieren. Benutzen Sie diese Stellung nicht dauerhaft, weil es sonst
zu einer verstärkten Abnutzung des Mähwerkes kommen kann.
Das Mähwerk ist mit drei Rädern ausgestattet, welche im falle von Unebenheiten des Erdbodens als Schutz vor Beschädigung
der Mähmesser dienen.
6.3
FAHREN
Vor Fahrtantritt überzeugen Sie sich durch treten des Bremspedals davon,das die Handbremse gelöst ist. 6.1.7. Der Handbremshebel
6.1.8 darf nicht in der Position „P" bleiben!
Der By-pass Hebel 6.1.10 muss in der Position "1"sein, d.h. der Fahrhebel muss eingeschaltet sein.
Bei der Überführung zum Mähort, muss das Mähwerk ausgeschaltet sein (Schalter 6.1.1) und sich in der Transportstellung
befi nden. Schalter 6.1.6 in der Position „Anheben".
Beim Hindernissen die höher als 8 cm (Bordsteine usw..) sind, sollten Auffahrten benutzt werden, damit das Mähwerk und das
Getriebe nicht beschädigt werden.
Die eigentliche Fahrt führen Sie folgendermaßen durch:
•
Den Gashebel in die Lage des Leerlaufs bewegen 6.1.3 Sie verringern die Motordrehzahl auf „MIN".
•
Beim Anfahren langsam das Fahrpedal in die gewünschte Richtung treten 6.1.9 - bei einem schnellen Durchtreten kann es
zu Unfällen kommen.
•
Ein Richtungswechsel vorwärts - rückwärts ist nur nach dem Anhalten des Gerätes möglich. Wenn das Gerät nicht steht, kann
es zu einem Getriebeschaden kommen.
•
Benutzen Sie niemals Fahrpedal und Bremspedal gleichzeitig, es kann zu Getriebeschäden kommen.
Ein Anhalten ist nur durch nur Loslassen des Fahrpedals und dem Treten des Bremspedals möglich. Beim Treten des
Bremspedals geht das Fahrpedal automatisch in die Position „N". Der Bremsweg ist dabei kürzer als 2m.
6.4
GESCHWINDIGKEIT DER FAHRT UND DAS RASENMÄHEN
Gashebel 6.1.3 stellen Sie in die Position „MAX. Stellen Sie die Höhe des Mähwerkes 6.1.11 ein(siehe Kap. 6.2.4).
Allgemein gilt, um so feuchter , höher und dichter der Rasen, um so niedriger sollte die Geschwindigkeit sein. Ist die Geschwindigkeit
oder die Belastung zu gross ,sinkt die Drehzahl der Messer und es verschlechtert sich die Qualität des Mähens.
Wenn der Rasen sehr hoch ist, sollte mehrmals gemäht werden. Die erste Mähung in der maximalen Höhe, gegebenenfalls mit
verringerter Mähbreite und danach in der gewünschten Höhe.
Wir empfehlen das Mähen in Längsrichtung oder kreuzweise. Die Überlappung des letzten Mähganges erhöht die Wirkung der
Messer und verbessert die Ansicht des Rasens.
Bei der Fahrt auf unebenen Terrain kann es zu Schwankungen der Geschwindigkeit kommen.
Wir empfehlen deshalb folgende Geschwindigkeiten:
Zustand des Bewuchses
hoch, dicht und nass
durchschnittliche Bedingungen
niedriger und trockener Bewuchs
Fahrt ohne Mähwerkeinsatz
6.5
FAHREN AM HANG
Diese Gerät kann an Hängen bis zu einem Steigungswinkel von 14° (25%) arbeiten. Bei Arbeiten am Hang benutzen Sie immer
niedrigere Geschwindigkeiten.
Fahren Sie immer senkrecht zum Hang, also hoch und runter. Die Fahrt längs zum Hang ist untersagt. Vom Hang und
über Hindernisse sollten Sie langsamer fahren. Besondere Aufmerksamkeit verlangt das Lenken und Drehen am Hang. Bei
Abstellen ziehen Sie stets die Handbremse an. Bei Überlastung des Gerätes bei Hängen mit mehr als 14° (25%) Steigungswinkel
kann es zu Beschädigung des Getriebes kommen. Für so entstandene Schäden übernimmt der Hersteller keine Garantie.
ACHTUNG!!!
ACHTUNG!!!
Empfohlene
Geschwindigkeit
2 - km/h
3 - 5 km/h
5 - km/h
7 - km/h
57