Zapnutí A Vypnutí Žacího Ústrojí; Nastavení Výšky Žacího Ústrojí; Pojezd; Rychlost Pojezdu A Sečení Trávy - AGS Seko FRONTJET AP 105 Mode D'emploi

6.2.3 ZAPNUTÍ A VYPNUTÍ ŽACÍHO ÚSTROJÍ
a) Zapnutí
• Nastavte páčku plynu 6.1.3 do polohy "MAX".
• Spusťte spínačem 6.1.6 žací ústrojí do pracovní polohy, nastavené pákou 6.1.11, jinak hrozí poškození klínového řemene.
• Nastavte spínač žacího ústrojí 6.1.1 do polohy „ZAPNUTO".
Žací ústrojí se zapne jen tehdy, sedí-li obsluha na sedadle stroje
b) Vypnutí
• Nastavte spínač žacího ústrojí 6.1.1 do polohy "VYPNUTO".
• Opustí-li řidič sedadlo, zastaví se automaticky motor a tím také žací ústrojí.
Nikdy nevypínejte žací ústrojí jen sesednutím ze sedadla. Pokud nepřepnete klíček zapalování z polohy "ON"
do polohy "OFF" (STOP), je část elektroinstalace stále pod napětím a může dojít k její závadě.
6.2.4 NASTAVENÍ VÝŠKY ŽACÍHO ÚSTROJÍ
Žací ústrojí musí být spuštěno do pracovní polohy „B" (viz obrázek v kap. 6.1.6) přepnutím spínače 6.1.6 do polohy
„spouštění".
Páku zvedání žacího ústrojí 6.1.11 posuňte směrem nahoru, chcete-li nastavit žací ústrojí výš od země, nebo ji posuňte směrem
dolů, chcete-li nastavit žací ústrojí blíže k zemi.
Poloha „1" se používá pro kopírování nerovností terénu. Neužívejte tuto výšku nastavení trvale, protože by mohlo dojít ke
zvýšenému opotřebení dílů žacího ústrojí.
Žací ústrojí je vybaveno 3 pojezdovými kolečky, které v případě nerovností terénu zvedají rám se žacím ústrojím a slouží tak jako
ochrana žacích nožů před poškozením.
6.3

POJEZD

Před zahájením pojezdu se přesvědčete sešlápnutím pedálu provozní brzdy 6.1.7, že parkovací brzda je odbrzděna. Páka parkovací
brzdy 6.1.8 nesmí zůstat v poloze „P"!
Páka by-passu 6.1.10 musí být nastavena do polohy "1", tj. by-pass pojezdu musí být zapnut.
Při přejíždění na místo, kde bude prováděno sečení, musí být žací ústrojí vypnuto (spínač 6.1.1) a zvednuto do transportní polohy
přepnutím spínače 6.1.6 do polohy „zvedání".
Při přejíždění překážek s výškou nad 8 cm (obrubníky apod.) je nutné používat nájezdy, aby nedošlo k poškození žacího ústrojí
a převodové skříně.
Vlastní pojezd proveďte následujícím postupem:
• Snižte otáčky motoru tak, že páčku plynu 6.1.3 přesunete do polohy „MIN".
• Při rozjíždění pomalu sešlapujte pedál pojezdu 6.1.9 dle požadovaného směru jízdy - při rychlém sešlápnutí pedálu hrozí
nebezpečí úrazu.
• Změna směru pojezdu vpřed-vzad je možná pouze po zastavení stroje. Pokud není stroj zastaven, hrozí porucha
převodovky.
• Nikdy nepoužívejte pedál pojezdu a pedál brzdy současně - jinak hrozí porucha převodovky.
Zastavení stroje je možné pouze pozvolným uvolněním nohy z pedálu pojezdu a poté sešlápnutím pedálu brzdy. Při
sešlápnutí pedálu brzdy se pedál pojezdu přesouvá automaticky do neutrální polohy. Brzdná dráha je přitom kratší než 2 m.
6.4 RYCHLOST POJEZDU A SEČENÍ TRÁVY
Nastavte páčku plynu 6.1.3 do polohy „MAX". Nastavte výšku žacího ústrojí pákou 6.1.11 (viz kapitola 6.2.4).
Obecně platí, že čím vlhčí, vyšší a hustší je tráva, tím nižší rychlost pojezdu by měla být použita. Je-li rychlost stroje příliš velká,
nebo při velkém zatížení, klesají otáčky nožů a zhoršuje se kvalita sečení.
Jestliže je tráva velmi vysoká, mělo by se sekat vícekrát. První řez v maximální výšce, případně se zmenšením šířky záběru a
další řez již v požadované výšce.
Doporučujeme sekání v podélném či křížovém směru. Překrývání předešlého záběru stroje umožní zvýšení účinku nožů a zlepší
i vzhled posečeného pozemku.
Při jízdě na nerovném povrchu může docházet ke kolísání pojezdové rychlosti.
Dle podmínek doporučujeme tyto rychlosti:
Stav porostu
vysoký, hustý a mokrý
průměrné podmínky
nízký, suchý porost
přejíždění bez zapnutého žacího ústrojí
6.5 JÍZDA NA SVAHU
Tento žací stroj může pracovat na svazích do sklonu až 14° (25%). Při práci ve svahu používejte vždy nižšší rychlost pojezdu.
Jezděte pouze kolmo na vrstevnice, tj. nahoru a dolů. Jízda ve směru vrstevnice není dovolena. Ze svahu a přes překážky
jezděte pomaleji. Zvláštní opatrnost si vyžaduje zatáčení a otáčení se ve svahu. Při zastavení stroje ve svahu používejte vždy
parkovací brzdu. Při přetěžování stroje na svazích nad 14° (25%) může dojít k vážnému poškození převodové skříně. Za takto
vzniklou závadu nenese výrobce žádnou zodpovědnost.
UPOZORNĚNÍ !!!
UPOZORNĚNÍ !!!
Doporučená rychlost
2 km/hod
3 – 5 km/hod
< 5 km/hod
< 7 km/hod
13