Levier Du By-Passu; Levier D'ajustement De La Hauteur Du Dispositif De Coupe; Service Et Manipulation; Démarrage Du Moteur - AGS Seko FRONTJET AP 105 Mode D'emploi

6.1.10 LEVIER DU BY-PASS
Le levier du by-pass sert ŕ éliminer la transmission pour la traction des roues avant.
Il a 2 positions:
Position Traction des roues avant
0 déclenchée
1 enclenchée
6.1.11 LEVIER D'AJUSTEMENT DE LA HAUTEUR DU
DISPOSITIF DE COUPE
Sert ŕ ajuster la hauteur du dispositif de coupe ŕ partir de la terre. Il a 8 positions
de travail qui correspondent ŕ une hauteur de coupe de 3 ŕ 8 cm. Plus haut est
le numéro de la position du levier, plus haut est le tapis végétal restant aprčs la
coupe.
Lors d'une course de la machine sans coupe, le dispositif de coupe doit ętre
levé en position de transport par l'interrupteur 6.1.6.
6.2

SERVICE ET MANIPULATION

Protection de sécurité de la machine
La faucheuse est équipée de contacts de sécurité qui se commutent par le commutateur situé sous le sičge. Le moteur s'arręte
automatiquement si l'opérateur quitte le sičge. Le moteur peut ętre démarré uniquement quand l'interrupteur du dispositif de
coupe est en position "arręté", le dispositif de coupe est levé en position de transport et la pédale de course n'est pas appuyée.
6.2.1 DEMARRAGE DU MOTEUR
• Vérifi ez la quantité d'essence dans le réservoir.
• Asseyez vous confortablement sur le sičge de la machine et levez le dispositif de coupe en position de transport par l'interrupteur
6.1.6.
• Mettez l'interrupteur d'enclenchement du dispositif de coupe 6.1.1 en position "ARRETE".
• Attention, n'appuyez pas la pédale de course 6.1.9.
• Positionnez la manette de gaz 6.1.3 en position „MAX".
• Tirez le saturateur 6.1.4.
• Ne manipulez pas avec le levier d'ajustage de la hauteur du dispositif de coupe 6.1.11.
• Tournez la clef de contact dans l'allumage 6.1.2 en position "START". La durée du démarrage ne doit pas dépasser 10
secondes – danger d'endommagement du contacteur de la batterie.
• Le moteur "tourne" - relâchez la clef de contact. La clef de contact revient automatiquement en position "ON".
• Rentrez progressivement le saturateur 6.1.4.
• Positionnez doucement la manette de commande du gaz 6.1.3 en position „MIN" (réduisez le régime du moteur).
• Laissez le moteur tourner quelques minutes avant d'enclencher le dispositif de coupe.
Les gaz brulés contiennent de l'oxyde de carbone et sont trčs dangereux. Tenez les mains, les pieds et les vętements amples
6.2.2 ARRET DU MOTEUR
• Positionnez la manette de commande du gaz 6.1.3 en position "MIN".
• Arrętez le dispositif de coupe par l'interrupteur 6.1.1 (voir chapitre 6.2.4).
• Si le moteur est surchauffé, laissez le tourner pour quelques instants au régime minimal.
• Arrętez le moteur en tournant la clef de contact 6.1.2 en position "STOP" et retirez la de l'allumage.
Ne jamais stopper le moteur par simple descente du sičge, l'abandon de la clef de contact dans l'allumage en position "ON"
peut entraîner un dérangement de l'installation électrique. Tournez toujours la clef de contact en position "OFF" et retirez
Avant d'interrompre l'allumage, réduisez le régime au ralenti pour tout cas d'allumage spontané, le non-respect peut avoir pour
la machine est poussée moteur étant
course, moteur étant en marche
Avertissement:
Ne jamais laisser le moteur en marche dans un espace fermé ou mal aéré.
hors de portée des parties mouvantes et du pot d'échappement.
AVERTISSEMENT !!!
la de la boîte de contact.
conséquence l'endommagement du moteur et du pot d'échappement.
Utilisation
hors service
DANGER !
IMPORTANT !!
100