7.15 BYTE AV REMMAR
Detta arbete är svĺrt att utföra och bör utföras av en auktoriserad verkstad.
7.16 HJULBYTE
• Innan nĺgot av hjulen byts ut, stanna motorn och ta ut nyckeln ur tändlĺset.
• Hissa upp maskinen och ställ stöden under enligt beskrivningen i kapitel 7.8.
• Sänk klippmekanismen till arbetsläge. genom att trycka pĺ omkopplaren 6.1.6. Lossa omkopplaren genast när slutläget har
nĺtts.
• Vid byte av framhjul tas klippmekanismen bort frĺn maskinen (se kapitel 7.13) och klippmekanismens framram lossas.
• Lossa kilremmen B (fi g. 7.12) genom att dra i armen till spännremskivan 4 och ta bort remmen.
• Lossa de 4 skruvarna 1 pĺ hjulets insida, ta bort stoppringen, brickan och dra loss framramens fäste 3.
• Lossa de 4 skruvarna 2 och ta av hjulet.
• Vid byte av bakjul, lossa skyddet frĺn hjulet, ta bort stoppringen, brickan och dra sedan av hjulet frĺn axeln.
Vid montering av fram- eller bakhjul utförs arbetet i den omvända ordningen.
Rengör alla delar och smörj kontaktytorna med lite fett innan hjulet sätts tillbaka.
7.17 UNDERHĹLL HYDROSTATISK
VÄXELLĹDA
För att växellĺdan ska fungera riktigt är det absolut nödvändigt att oljenivĺn
alltid är korrekt. De angivna värdena beskrivs i tabellen nedan. Pĺfyllningshĺlet
1 är beläget nära sätet (se fi gur). Om problem skulle uppstĺ med växellĺdan,
kontakta dĺ genast en auktoriserad verkstad, annars fi nns det risk för allvarliga
skador pĺ växellĺdan.
Typ av växellĺda
TUFF-TORQ K46
SAE 10W-30, API CD
7.18 BROMSJUSTERING
Om bromsarna börjar bli dĺliga, lĺt en auktoriserad verkstad justera dem.
7.19 ÖVERSIKT AV ĹTDRAGNINGSMOMENT FÖR SKRUVANSLUTNINGAR
Klippmekanism
Knivens centrerskruv
M12 mutter pĺ klippmekanismens spännremskiva
M8x20 skruv pĺ arm till spännremskivan till klippmekanismens drivrem
Motor
Skruv pĺ elektromagnetisk koppling
Skruv pĺ fäste för spännremskiva pĺ drivrem för framdrivning
Om nĺgon av de självlĺsande skruvarna lossades vid demonteringen, mĺste denna bytas ut mot en ny.
Oljespecifi kation
minst halva
Oljenivĺ
tankhöjden
..............
..............
..............
..............
..............
VARNING !
128
Kapitel:
30 ± 3 Nm
7.9
45 - 55 Nm
7.14
25 - 35 Nm
7.14
60 - 70 Nm
7.10
25 – 35 Nm
7.11 (nr 4)