6.
MANOEUVRE DE LA MACHINE
6.1
DESCRIPTION ET FONCTION DES MANIPULATEURS
6.1.1 INTERRUPTEUR DU DISPOSITIF DE COUPE
L'interrupteur du dispositif de coupe enclenche l'embrayage électromagnétique
dont la poulie ŕ courroie transmet par une courroie cunéiforme la traction du
moteur ŕ la poulie ŕ courroie du dispositif de coupe. L'interrupteur est en position
"arręté" assuré contre un enclenchement indésirable. Pour enclencher, il est
nécessaire de remonter un peu la manette de l'interrupteur et de la basculer en
position "allumé".
ARRETE
ALLUME
Si le dispositif de coupe est levé en position de transport (voir chap. 6.1.6), il est impossible d'enclencher
6.1.2 BOITE DE CONNEXION
La clef de contact a 3 positions:
OFF - allumage arręté
ON - allumage allumé
START - mise en marche du moteur
6.1.3 MANETTE DE GAZ
Elle régle le régime du moteur, ses différentes positions sont:
(fi gure de 6.1.3)
MIN
MAX
SATURATEUR *
* Le saturateur est installé sur la machine en fonction du type du moteur.
6.1.4 SATURATEUR
Permet le démarrage du moteur ŕ froid. Est installé sur la machine en fonction du type du
moteur.
6.1.5 COMPTEUR HORAIRE
Le compteur horaire est installé en fonction du type de la machine. Il est en action
seulement quand l'allumage est mis sous tension et quand le commutateur du sičge est
fermé (automatiquement par le poids de l'opérateur).
La manipulation avec le compteur représente une perte de la garantie. Toute panne du
compteur doit ętre immédiatement signalée ŕ votre service aprčs-vente.
AVERTISSEMENT:
la traction du dispositif de coupe.
La position de transport est gardée par l'interrupteur de sécurité.
régime de ralenti du moteur
régime maximal du moteur
démarrage du moteur ŕ froid
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