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8 Aide en cas de difficultés
Panne
Pas de tension ou tension à vide
insuffisante.
Fortes variations de tension.
Le moteur ne démarre pas.
(voir aussi la notice de fonctionne-
ment du moteur Fig. 1-1-(2))
Le moteur ne tourne pas.
Le moteur fume.
(voir aussi la notice de fonctionnement
du moteur Fig. 1-1-(2))
Le moteur démarre brièvement, puis
s'arrête.
(voir aussi la notice de fonctionne-
ment du moteur Fig. 1-1-(2))
Le groupe électrogène fonctionne de
manière irrégulière.
Révision : Avril 2016
Dans cette partie, vous trouverez la description des pro-
blèmes pouvant être résolus par du personnel habilité pen-
dant le fonctionnement.
Chaque difficulté survenue est décrite avec son origine pos-
sible et la mesure correspondante pour la résoudre.
Cause possible
Le régime moteur a été déréglé.
Le moteur fonctionne de manière
irrégulière.
Le régulateur de régime travaille de
manière irrégulière ou insuffisante.
Le moteur est mal utilisé.
Le moteur est mal entretenu.
Le contrôle du niveau d'huile est
nécessaire.
Pas assez de carburant dans le
réservoir.
Le filtre à carburant est bouché.
Mauvais carburant dans le réservoir.
Le moteur est défaillant.
Trop d'huile dans le moteur.
La cartouche du filtre à air est en-
crassée ou imprégnée d'huile.
Pas assez de carburant dans le
réservoir.
Les trous d'aération du bouchon du
réservoir sont obstrués.
Niveau d'huile insuffisant.
Le filtre à carburant est bouché.
Le moteur est mal entretenu.
Trop de puissance absorbée.
Le groupe électrogène est sollicité
bien au-delà de sa puissance nomi-
nale.
Tab. 8.1 : Problèmes rencontrés lors du fonctionnement du groupe élec-
trogène
Solution
Contactez l'assistance.
Contactez l'assistance.
Contactez l'assistance.
Respectez la notice de fonctionne-
ment du moteur.
Respectez la notice de maintenance
du moteur.
Contrôlez le niveau d'huile et réap-
provisionnez le cas échéant.
Faites le plein.
Remplacez le filtre à carburant.
Contactez l'assistance.
Contactez l'assistance.
Vidangez l'excédent d'huile.
Nettoyez la cartouche ou remplacez-
la si nécessaire.
Faites le plein.
Nettoyez les trous d'aération.
Réapprovisionnez.
Remplacez le filtre à carburant.
Respectez la notice de maintenance
du moteur.
Réduisez la puissance absorbée.
Réduisez la puissance absorbée.
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