EINSTELLUNG DER
LEERLAUFDREHZAHL
VERGASEREINSTELLUNG
1
2
- Die Einstellschraube
- Die Luftregulierschraube des Leerlaufs
1
Das Motorrad starten und warm laufen lassen.
Den Leerlauf einstellen (Einstellschraube
2
2000 +/- 100 U/min
Die Einstellschraube 2 bis zum Anschlag drehen,
dann 1 U losschrauben (Grundeinstellung)
Leerlaufdrehzahl
Einstellung der
Luftregulierschraube
Öffnung Schieber und Einflüsse:
Die Zusammensetzung des Gemischs (Luft-
Benzin) hängt von der Öffnung des Schiebers ab:
• Leerlaufbereich A:
Von 0 bis zu einer 1/8-Öffnung des Schiebers
wird dieser Bereich über die Einstellschraube
und die Lufteinstellschraube des Leerlaufs
eingestellt.
• Übergangsbereich B:
Von der 1/8-Öffnung bis zur 1/4-Öffnung des
Schiebers wird dieser Bereich über die
Leerlaufdüse und durch die Form des Schiebers
eingestellt.
• Drehzahl-Teilbereich C:
Von der ¼-Öffnung bis zur ¾-Öffnung des
Schiebers wird dieser Bereich über die
Düsennadel reguliert (Form und Position). Im
unteren Bereich ist die Leerlaufeinstellung, und
im oberen Bereich ist die Hauptdüse für die
Motorregelung verantwortlich.
• Vollast-Bereich D:
Von der ¾-Öffnung bis zur kompletten Öffnung
wird dieser Bereich über die Hauptdüse und die
Düsennadel eingestellt.
Einstellen der Leerlaufdrehzahl.
ermöglicht es, das Gemisch der
Leerlaufdrehzahl einzustellen.
ermöglicht das
1
2
1
2000 +/- 100 U/min
1,5 Umdrehungen
2
)
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233