Saklama - Dolmar ME-246.4 Instructions D'emploi D'origine

SAKLAMA

UYARI: Y akıtı boşaltırken, motoru durdurduğunuzdan ve motorun soğuduğunu kontrol
ettiğinizden emin olun.
Motor, durdurulduktan sonra hala sıcak olabilir. Ünite soğuyana kadar bekleyin, aksi
takdirde yanıklar veya yangın meydana gelebilir.
Makine uzun süre çalıştırılmamışsa, şu adımları takip edin:
- Yakıt deposu ve karbüratördeki yakıtı aşağıdaki prosedürü takip ederek
boşaltın:
1) Yakıt deposu kapağını çıkartın ve yakıtı tamamen boşaltın. Yakıt
deposunda yabancı madde kalmışsa, tamamen temizleyin.
2) Yakıt filtresini bir tel yardımıyla doldurma deliğinden çıkartın.
3) İçerisindeki yakıt tamamen boşalıncaya kadar ve bu yakıt yakıt deposuna
doluncaya kadar ana pompaya basın.
4) Filtreyi yakıt deposuna geri takın ve yakıt deposu kapağını sıkıca kapatın.
5) Ardından, motoru durana kadar çalıştırmaya devam edin.
- Zincir yağını boşaltın.
- Testere zincirini ve kılavuz kolu çıkartın.
- Kılavuz kolun kılavuz yuvasını temizleyin.
- Testere zincirini ve kılavuz kolu hafifçe yağlayın.
- Bujiyi çıkartın ve birkaç damla motor yağının buji deliğinden damlamasını
sağlayın.
- Marş kolunu, motora motor yağı dağılacak şekilde yavaşça çekin ve bujiyi
takın.
- Genel olarak, motoru yatay konumda muhafaza edin. Mümkün değilse,
makineyi motor ünitesi, kesici aletin altına gelecek şekilde yerleştirin. Aksi
takdirde, motor yağı içeriden sızıntı yapabilir.
- Makine hasarlarını ve yaralanmaları önlemek için, makineyi daima güvenli bir
yerde muhafaza etmeye dikkat edin.
- Çıkan yakıtı doğrudan güneş ışığı almayan ve iyi havalandırılan bir yerde
özel bir kaba alın.
Uzun süre depolama sonrası dikkat edilmesi gerekenler
- Uzun bir süre depoda kaldıktan sonra ilk defa çalıştırmadan önce motor yağı değiştirdiğinizden emin olun (bkz. "MOTOR YAĞININ
DEĞİŞTİRİLMESİ"). Makinenin çalışmadığı sürede yağ bozulmuştur.
Arıza tespiti
Arıza
Motor çalışmıyor veya zor
çalışıyor
Sıcak başlatma sorunları
Motor çalışıyor, ancak hemen
duruyor
Düşük performans
Sistem Gözlem
Ateşleme sistemi Ateşleme kıvılcımı çıkıyor
Ateşleme kıvılcımı
çıkmıyor
Yakıt besleme Yakıt deposu doludur
Sıkıştırma Çekildiğinde sıkışma
olmuyor
Mekanik arıza Marş basmıyor
Depo dolu ve ateşleme
kıvılcımı çıkıyor
Yakıt besleme Depo dolu
Aynı anda birkaç Motor rölantide zayıf
sistem etkilenmiş çalışıyor
olabilir
Yakıtı boşaltın
Nedeni
Yakıt besleme veya sıkıştırma sistemi arızası veya
mekanik bir arıza mevcuttur
DURDURMA düğmesine basılmıştır, kablolar hatalı
veya kısa devre yapmıştır, buji veya konektör arızalıdır,
ateşleme modülü arızalıdır
Jikle konumu yanlıştır, karbüratör arızalıdır, yakıt besleme
hattı bükülmüş veya tıkanmıştır, yakıt kirlidir
Silindirin alt contası yıpranmıştır, krank mili contaları
hasar görmüştür, silindir veya piston halkaları arızalıdır
veya buji sızdırmazlığı hatalıdır
Marş ipi kopmuştur, motor içindeki parçalar bozulmuştur
Karbüratör kirlidir, temizletin
Rölanti ayarı yanlıştır, karbüratör kirlenmiştir
Yakıt deposu hava alma tertibatı arızalıdır, yakıt besleme
hattı kesilmiştir, kablo veya DURDURMA düğmesi
arızalıdır
Hava filtresi kirlenmiştir, karbüratör kirlenmiştir, susturucu
tıkanmıştır, silindirdeki çıkış kanalı tıkanmıştır
259
Nem