LIMPIEZA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA: LOS MATERIALES INFLAMABLES ESTÁN
ESTRICTAMENTE PROHIBIDOS
Intervalo de limpieza e inspección: Mensualmente (cada 50 horas de uso)
Cabezal de succión en el depósito de combustible
Compruebe el filtro de combustible (A) periódicamente. Para comprobar el filtro
de combustible, siga estos pasos:
(1) Retire la tapa del depósito de combustible y drene el combustible hasta
vaciar el depósito. Compruebe si hay materiales extraños en el interior del
depósito. Si los hubiera, retírelos.
(2) Extraiga el cabezal de succión mediante un gancho de alambre a través de
la apertura del depósito.
(3) Si el filtro de combustible está ligeramente obstruido, límpielo. Para
limpiarlo, sacúdalo y golpéelo suavemente en combustible. Para evitar
daños, no lo apriete ni lo frote. El combustible que se utiliza para la limpieza
se debe desechar de acuerdo con el método especificado por la legislación
de su país.
Si el filtro de combustible se ha endurecido o está muy obstruido,
sustitúyalo.
(4) Tras la tarea de comprobación, limpieza o sustitución, inserte el filtro de
combustible en el tubo de combustible (B) y fíjelo mediante la abrazadera
de la manguera (C). Empuje el filtro de aceite completamente hasta la parte
inferior del depósito de combustible.
Un filtro de combustible obstruido o dañado puede provocar un suministro
insuficiente de combustible y puede reducir la potencia del motor. Sustituya
el filtro de combustible como mínimo trimestralmente para garantizar un
suministro de combustible satisfactorio al carburador.
REEMPLAZO DEL CONDUCTO DE COMBUSTIBLE
PRECAUCIÓN: LOS MATERIALES INFLAMABLES ESTÁN
ESTRICTAMENTE PROHIBIDOS
Intervalo de limpieza e inspección: Diariamente (cada 10 horas de uso)
Reemplazo: Anualmente (cada 200 horas de uso)
Reemplace el conducto de combustible (A) cada año, independientemente
de la frecuencia de utilización. La fuga de combustible puede provocar un
incendio.
Si se detecta una fuga durante la inspección, reemplace el conducto de
combustible inmediatamente.
INSPECCIÓN DE LOS PERNOS, LAS TUERCAS Y
LOS TORNILLOS
- Reapriete los pernos, tuercas y demás elementos flojos.
- Compruebe si hay fugas de combustible y aceite.
- Reemplace las piezas dañadas con piezas nuevas para garantizar un uso
seguro.
LIMPIEZA DE LAS PIEZAS
- Mantenga el motor siempre limpio.
- Mantenga las aletas del cilindro libres de polvo o suciedad. El polvo o la suciedad adheridos a las aletas provocarán el gripado del pistón.
REEMPLAZO DE LAS JUNTAS Y RETENES
Cuando vuelva a montar el motor tras desmontarlo, asegúrese de reemplazar las juntas y los retenes por unos nuevos.
Cualquier mantenimiento o trabajo de ajuste que no se describa en este manual solamente deben realizarlo agentes de servicio autorizados.
INSPECCIÓN DE LA RUEDA DENTADA
Compruebe el desgaste de la rueda dentada cada 50 horas de uso.
Reemplácela si las marcas de desgaste llegan a 0,3 mm o son más profundas.
B
C
A
153
A
0,3 mm
0.3 mm