Dolmar ME-246.4 Instructions D'emploi D'origine page 230

ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ
ΚΙΝΔΥΝΟΣ: ΟΙ ΕΥΦΛΕΚΤΕΣ ΟΥΣΙΕΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ
ΑΥΣΤΗΡΩΣ
Χρονικό διάστημα καθαρισμού και επιθεώρησης: Καθημερινά (κάθε 10
ώρες λειτουργίας)
- Στρέψτε το μοχλό του τσοκ (D) στην πλήρως κλειστή πλευρά και κρατήστε το
καρμπιρατέρ καθαρό από βρωμιά ή σκόνη.
- Ξεσφίξετε το μπουλόνι στερέωσης (G).
- Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα (A) τραβώντας την κάτω πλευρά
του.
- Αφαιρέστε τα στοιχεία (B) (F) και χτυπήστε τα για να αφαιρέσετε τη βρωμιά.
- Αν τα στοιχεία είναι υπερβολικά βρώμικα:
Αφαιρέστε τα στοιχεία, βυθίστε τα σε ζεστό νερό ή σε νερό με διαλυμένο
ουδέτερο απορρυπαντικό και στεγνώστε τα εντελώς. Μην τα πιέζετε και μην
τα τρίβετε κατά το πλύσιμο.
- Πριν συνδέσετε τα στοιχεία, φροντίστε να τα στεγνώσετε αμέσως. Το
ανεπαρκές στέγνωμα των στοιχείων μπορεί να προκαλέσει τη δυσκολία
εκκίνησης.
- Σκουπίστε με ένα άχρηστο πανί το λάδι που είναι κολλημένο γύρω από το
κάλυμμα του φίλτρου αέρα και το τμήμα του τμήματος αερισμού (E).
- Τοποθετήστε το στοιχείο (σπόγγος) (B) μέσα στο στοιχείο (κετσές) (F).
Τοποθετήστε τα στοιχεία μέσα στην πλάκα (C) ώστε ο σπόγγος να βρίσκεται
απέναντι από το κάλυμμα του φίλτρου αέρα.
- Αμέσως συνδέστε το κάλυμμα του φίλτρου και σφίξτε το με τα μπουλόνια
στερέωσης. (Κατά την επανατοποθέτηση, πρώτα τοποθετήστε την πάνω
προεξοχή, και στη συνέχεια την κάτω προεξοχή.)
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
- Καθαρίστε τα στοιχεία αρκετές φορές την ημέρα, εάν κολλάει πάνω τους
υπερβολική σκόνη. Τα βρώμικα στοιχεία μειώνουν την ισχύ του κινητήρα
και δυσχεραίνουν την εκκίνηση του κινητήρα.
- Αφαιρέστε το λάδι από τα στοιχεία. Εάν συνεχιστεί η λειτουργία με τα
στοιχεία να παραμένουν βρώμικα από λάδι, το λάδι από το φίλτρο αέρα
μπορεί να πέσει έξω προκαλώντας ρύπανση του περιβάλλοντος.
- Μην τοποθετείτε τα στοιχεία στο έδαφος ή σε βρώμικο χώρο. Αλλιώς
μαζεύουν βρωμιά ή θραύσματα και μπορεί να προκληθεί βλάβη στον
κινητήρα.
- Ποτέ να μη χρησιμοποιείτε καύσιμο για τον καθαρισμό των στοιχείων. Το
καύσιμο μπορεί να προκαλέσει τη βλάβη τους.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΜΠΟΥΖΙ
- Χρησιμοποιήστε μόνο το παρεχόμενο κλειδί γενικής χρήσης για την αφαίρεση
ή την τοποθέτηση του μπουζί.
- Το διάκενο μεταξύ των δυο ηλεκτροδίων του μπουζί πρέπει να είναι 0,7 -
0,8 mm (0,028" - 0,032"). Διορθώστε το διάκενο εάν είναι πολύ μεγάλο
ή μικρό. Εάν το μπουζί είναι βουλωμένο ή ρυπαρό, καθαρίστε το καλά ή
αντικαταστήστε το.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Ποτέ να μην αγγίζετε το σύνδεσμο του μπουζί καθώς λειτουργεί
ο κινητήρας (υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας από την υψηλή
τάση).
A
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028" - 0,032")
230
C
B
E
F
G
D