Situar La Hélice De Proa En El Conducto De Propulsión; Acoplamiento Del Conducto De Propulsión Al Casco - Vetus BOW PRO A Série Instructions D'utilisation

3 .2 Situar la hélice de proa en el conducto de propulsión
Al determinar el lugar donde colocar la hélice de proa en el conducto,
se debe tomar en cuenta que la hélice NO puede salir del conducto.
La hélice quedará preferiblemente en el eje central de la embarca-
ción, siempre que quede accesible desde fuera.
3 .3 Acoplamiento del conducto de propulsión al casco
Con una conexión directa del conducto al casco, sin enmaestrado, se
logran resultados aceptables.
A
R
D
D = 185 mm R = 20 mm
A Una conexión directa al casco se puede hacer de forma aguda.
B Es preferible redondear la conexión con un radio 'R' de aprox. 0,1
x D.
C Lo mejor será aplicar lados oblicuos 'C' de 0,1 a 0,15 x D.
Un enmaestrado en la conexión del conducto al casco resulta en una
más baja resistencia del casco durante la navegación normal.
A
R
D
D = 185 mm R = 20 mm
A La conexión con enmaestrado al casco se puede hacer de forma
aguda.
B
Es preferible redondear la conexión con enmaestrado con un ra-
dio 'R' de aprox. 0,1 x D.
C Lo mejor será una conexión con enmaestrado con un lado obli-
cuo 'C' de 0,1 a 0,15 x D.
vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0651, BOWA0761 and BOWA0764
B C
R
C
C = 20 ... 30 mm
B C
R
C
C = 20 ... 30 mm
180º
Nivel máximo del
agua de sentina
El electromotor se puede incorporar en diferentes posiciones.
Si el motor se instala horizontalmente o inclinado, es absolutamente
necesario darle un soporte.
El electromotor en todo momento deberá instalarse por encima del
nivel máximo del agua de sentina.
La forma en que el conducto de propulsión se acopla al casco tie-
ne gran influencia sobre la fuerza de propulsión facilitada por la
hélice de proa así como sobre la resistencia que produce el casco
durante la navegación normal.
α
α : min. 0º
D = 185 mm
max. 15º L = 200 ... 600 mm
Elija el largo 'L' para un enmaestrado de entre 1 x D y 3 x D.
Un enmaestrado se incorporará de tal modo en el casco que el eje
central del enmaestrado coincida con la forma prevista de la ola de
proa.
Si se realizará la conexión del con-
ducto al casco con un lado obli-
cuo, éste se debe de realizar de
acuerdo con el croquis.
Hacer el lado oblicuo (C) 0,1 a 0,15
x D de largo y asegurar que el án-
gulo del conducto con respecto
al lado oblicuo sea igual al ángu-
lo del casco con respecto al lado
oblicuo.
ESPAÑOL
<60º
c :
onsejo
=
L D
β
C
γ
C
γ
Agudo
C = 20...30 mm
D = 185 mm
β = β
γ = γ
020806.03
β
67