Vetus BOWA0574 Manuel D'installation

Masquer les pouces Voir aussi pour BOWA0574:

Instructions d'installation (160 pages)

Mode d'emploi destiné au propriétaire (68 pages)

100

101

102

103

104

105

106

107

108

109

110

111

112

113

114

115

116

117

118

119

120

page de 120

/ 120
Signets

Les langues disponibles

Liens rapides

Télécharger ce manuel

Installatiehandleiding

Installationshandbuch

Manuel d' installation

Manual de instalación

Manuale d'installazione

Installationsvejledning

Installationsmanual

Installation manual

BOW PRO 'A' Series Thrusters

BOWA0574

57 kgf - ø 150 mm - 48 V

NEDERLANDS

ENGLISH

DEUTSCH

FRANÇAIS

ESPAÑOL

ITALIANO

DANSK

SVENSKA

NORSK

SUOMEKSI

POLSKI

Installasjons handbook

Asennusopas

Instrukcja instalacji

020805.08

Sommaire des Matières pour Vetus BOWA0574

Page 1 Manuale d'installazione Installasjons handbook Installationshandbuch Installationsvejledning Asennusopas Manuel d’ installation Installationsmanual Instrukcja instalacji Manual de instalación Installation manual BOW PRO 'A' Series Thrusters BOWA0574 57 kgf - ø 150 mm - 48 V Copyright © 2024 VETUS B.V. Schiedam Holland 020805.08...
Page 2 Sørg for at skipets eier kan disponere over bruksanvisningen. Käyttöohje tulee olla alusta käyttävien henkilöiden käytettävissä. Upewnić się, że użytkownik statku jest zaopatrzony w instrukcję obsługi. BOWA0574 - 57 kgf - ø 150 mm - 48 Volt Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 3 ..... Hauptabmessungen ... Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 4 ....Dimensions principales ..Diagramas de cableado ..Dimensiones principales ..Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 5 ....Mål ......Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 6 ....Päämitat ..... . . Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 7 Inleiding Deze handleiding geeft richtlijnen voor de inbouw van de VETUS et op boegschroef en/of hekschroef uit de BOW PRO serie, type ‘BOWA0574’ . De maximale aaneengesloten gebruiksinschakelduur en de stuwkracht zoals gespecificeerd bij de technische gegevens Het boeg- of hekschroef systeem bestaat uit de volgende basis on-...
Page 8 Wij raden de installatie van 2 boegschroeven in één (1) tunnelbuis - De elektromotor dient steeds boven het maximale niveau van het af; er wordt geen verdubbeling van de stuwkracht bereikt! bilge-water te worden opgesteld. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 9 15º dat de hartlijn van de schelp samenvalt met de te verwachten vorm van de boeggolf. - De spijlen moeten zodanig zijn opgesteld dat ze loodrecht staan op de te verwachten golfvorm. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 10 • Breng hierna eventueel een anti- fouling aan. N.B. De meegeleverde pakkingen zijn reeds elektrisch isolerend. De boutjes en de schacht dienen echter te wor- den voorzien van isolatiemateriaal, b.v. nylon busjes. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 11 ‘outboard gear grease’ *) alvorens deze te monteren. Outboard Gear Grease et op Controleer op mogelijke lekkage onmiddellijk nadat het schip te water is gelaten *) Een geschikt vet is VETUS ‘Shipping Grease’ , Art. code: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 12 • Draai ter controle met de hand de schroef rond, deze moet ge- makkelijk zijn rond te draaien, waarbij de elektromotors wordt meegenomen. 20 - 25 Nm Molykote® G-n plus *) Een geschikt vet is VETUS ‘Shipping Grease’ , Art. code: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 13 3 aansluitingen de compartiment worden geplaatst als de boegschroef. van de motor op de regelaar! De VETUS gesloten onderhoudsvrije accu’s type ‘SMF’ en ‘AGM’ zijn hiervoor bij uitstek geschikt. Bij accu’s die niet ‘gesloten’ zijn kunnen tijdens het laden kleine et op hoeveelheden explosief gas kunnen worden geproduceerd.
Page 14 één centraal punt worden verbonden. Dit voorkomt niet regelaar van de boegschroefmotor loopt, vastgemaakt en zijn alleen gevaarlijke situaties en corrosieproblemen, maar ook alle connectorpinnen correct aangesloten? (vergrendeling op zijn foutmeldingen in het CAN-bussysteem. plaats?) Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 15 Uitw. ø 160 mm, wanddikte 5 mm materiaal : aluminium, 6060 of 6062 (AlMg1SiCu) Gewicht Excl. tunnelbuis 31 kg S2 ‘t’ min.  Gebruiksinschakelduur ‘t’ min. continu of max. ‘t’ min. per uur bij maximaal vermogen. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 16 Check for possible leaks immediately the boat is relaunched. Introduction This manual give guidelines for installing a VETUS bow and/or stern thruster from the BOW PRO series, model ‘BOWA0574. ’ The maximum continuous length of usage and the thrust...
Page 17 - The electric motor must be positioned in such a way that it is al- We do not advise fitting 2 bow thrusters into one tunnel; this does ways well clear from the maximum bilge water level. not result in doubling the thrust! Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 18 15º that the centreline of the fairing will correspond with the antici- pated shape of the bow-wave. - The bars must be installed so they are perpendicular to the ex- pected waveform. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 19 • Then apply anti-fouling treatment if NOTE: The gaskets supplied are al- required. ready electrically insulated. However the bolts and the shaft need to be fit- ted with insulation material, for exam- ple nylon bushes. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 20 Outboard Gear (9 - 11 ft.lbf ) Grease Check for any leaks immediately the vessel returns to the wa- ter. *) A suitable grease is VETUS ‘Shipping Grease’ , Art. code: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 21 • For a first check, turn the propeller by hand - it should turn easily, while connected to the output spindle of the electric motor. 20 - 25 Nm Molykote® G-n plus *) A suitable grease is VETUS ‘Shipping Grease’ , Art. code: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 22 Electrical installation Choice of battery For all fuses we can suppy a fuse holder, VETUS part no.: ZEHC100. The total battery capacity must be sufficient for the size of the bow See page 106 for the size of the fuse to be used.
Page 23 (latch in place?) conductors of the DC system must be connected to one central point. This prevents not only dangerous situations and corrosion problems, but also error messages in the CAN bus system. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 24 6060 or 6062 (AlMg1SiCu) Weight Excl. thrust-tunnel 31 kg (68 lbs) S2 ‘t’ min.  Activation time ‘t’ min. continuously or a max. of ‘t’ min. per hour at maximum power. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 25 Wasser befindet. Einleitung chtunG Die maximale Gebrauchseinschaltdauer hintereinander und Diese Einbauanleitung enthält Richtlinien für den Einbau der VETUS die Antriebskraft, wie in den technischen Daten angegeben, Bugschraube und/oder Heckstrahlruder aus der BOW PRO-Serie, Typ basieren auf den empfohlenen Akkukapazitäten und Akkuan- „BOWA0574“.
Page 26 Wir raten davon ab, 2 Bugschrauben in einem (1) Tunnelrohr zung in jedem Fall notwendig. einzu-bauen. Eine Verdoppelung der Antriebskraft wird dadurch - Der Elektromotor soll immer oberhalb des höchstmöglichen Bil- nicht erreicht! genwasserniveaus aufgestellt werden. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 27 15º aufgenommen werden, daß die Herzlinie des Muschels mit der zu erwartenden Form der Bugwelle zusammenfällt. - Die Stäbe müssen so angebracht werden, dass sie senkrecht zu der zu erwartenden Bugwellenform stehen. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 28 ACHTUNG: Die mitgelieferten Dich- tungen sind bereits elektrisch isolie- • Danach gegebenenfalls ein be- rend. Die Schrauben und der Schaft wuchsverhinderndes Mittel auftra- müssen jedoch noch mit Isolations- gen. material, z.B. Nylonbuchsen, versehen werden. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 29 • Die Bolzengewinden zuerst mit ‘outboard gear grease’ *) einfetten. 12 - 15 Nm Outboard Gear Grease chtunG Unmittelbar nach dem Stapellauf des Schiffes auf mögliche Lecks prüfen *) Ein geeignetes Fett ist das VETUS „Shipping Grease“, Artikelcode: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 30 • Als erste Probe den Propeller von Hand drehen; das sollte rei- bungslos geschehen, als zugleich die Welle des Elektromotors mitgenommen wird. 20 - 25 Nm Molykote® G-n plus *) Ein geeignetes Fett ist das VETUS „Shipping Grease“, Artikelcode: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 31 Akkuleistung wird die Bugschraube noch besser funktionieren! Achten Sie darauf, dass beim Anschließen der elektrischen Ka- Wir empfehlen wartungsfreie Schiffsakkus von VETUS. Sie sind in fol- bel keine anderen elektrischen Teile gelöst werden. genden Größen lieferbar: 55 Ah, 70 Ah, 90 Ah, 108 Ah, 120 Ah, 143 Ah, 165 Ah, 200 Ah und 225 Ah.
Page 32 • Ist der Stecker, der von der Platine der oberen Abdeckung zur zentralen Stelle verbunden sein. Dies verhindert nicht nur Motorsteuerung des Strahlruders führt, fest und sind alle Stecker- gefährliche Situationen sowie Korrosionsprobleme, sondern stifte richtig angeschlossen? (eingerastet?) auch Fehlermeldungen im CAN-Bus-System. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 33 Aussenmaß ø 160 mm, Wandstärke 5 mm Material Aluminium, 6060 oder 6062 (AlMg1SiCu) Gewicht Ohne Rohr 31 kg S2 „t“ min.  Einschaltdauer „t“ Min. kontinuierlich oder max. „t“ Min. pro Stunde bei maximaler Leistung. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 34 Les présentes instructions d’installation fournissent les directives de force de propulsion telles qu’elles sont spécifiées dans les montage pour l’hélice d’étrave et/ou propulseur de poupe VETUS de données techniques sont basées sur les capacités de batterie la série BOW PRO, type « BOWA0574».
Page 35 - Assurez-vous que la position du moteur électrique est toujours seul tunnel tubulaire ; on n’obtiendra pas une force de propulsion bien au dessus le niveau de l’eau de cale. double ! Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 36 - Les barres devront être placées de telle façon qu’elles soient per- pendiculaires à la forme de la vague prévue. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 37 NOTE: Les joints fournies assurent déjà • Appliquer ensuite éventuellement une isolation électrique. une peinture maritime antisalissure. Par contre, les petits boulons et la gaine doivent être munis de matériau isolant, par exemple manchons en ny- lon. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 38 12 - 15 Nm Outboard Gear Grease ttention Vérifier l’étanchéité dès la mise à l’eau du bateau. *) La graisse « Shipping » VETUS est parfaite pour ce type d'applica- tion. Code d'article : VSG. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 39 • Contrôler que l’arbre de la queue et l’arbre de l’électromoteur ne se touchent pas. 20 - 25 Nm Molykote® G-n plus *) La graisse « Shipping » VETUS est parfaite pour ce type d'applica- tion. Code d'article : VSG. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 40 ! d’étrave. Les batteries VETUS type « SMF » et «AGM», fermées et qui ne requièrent pas d’entretien, se révèlent parfaites pour ce type de configuration. Dans le cas de batteries « non fermées», de petites ttention quantités de gaz explosif peuvent se dégager lors du chargement.
Page 41 ? également les messages d'erreur dans le système de bus CAN. (verrouillage sur place ?) Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 42 : aluminium, 6060 ou 6062 (AlMg1SiCu) Poids Sans tuyère 31 kg S2 ‘t’ min.  Durée de mise en marche ‘t’ min en continu ou au maximum ‘t’ min par heure en cas de puissance optimale. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 43 - Túnel nicas están basadas en las capacidades de batería y cables de - Almacenamiento de energía conexión a la batería recomendados. - Abastecimiento de energía - Operación Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 44 Desaconsejamos la instalación de 2 hélices de proa en un solo - El electromotor en todo momento deberá instalarse por encima conducto de propulsión (1); ¡no se logra ninguna duplicación de del nivel máximo del agua de sentina. la fuerza de propulsión! Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 45 - Las barras tienen que estar instaladas de tal forma que estén per- pendiculares al oleaje que se espere. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 46 • Seguidamente aplicar, eventual- lan eléctricamente. Sin embargo, se mente, un producto contra la incrus- han de dotar los pernos y el mango tación. de material aislante, por ejemplo, de manguitos de nailó. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 47 Outboard Gear Grease ¡a tención Controlar si se presentan fugas inmediatamente tras la bota- dura de la embarcación. * ) Una grasa adecuada es VETUS Shipping Grease (Grasa náutica), Código de art.: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 48 • Para controlar, girar con la mano la hélice, que debe girar sin fric- ción, haciendo girar al tiempo el eje del electromotor. 20 - 25 Nm Molykote® G-n plus * ) Una grasa adecuada es VETUS Shipping Grease (Grasa náutica), Código de art.: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 49 únicamente a baterías “cerradas”. 3 conectores del motor en el regulador! Las baterías VETUS sin mantenimiento tipo “SMF” y “AGM” son perfectas para este fin.En las baterías no “cerradas” es posible que se produzcan pequeñas cantidades de gas explosivo duran- tención...
Page 50 CAN bus. (¿y el pestillo echado?) Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 51 : aluminio, 6060 o 6062 (AlMg1SiCu) Peso Excluido conducto 31 kg S2 ‘t’ min.  Duración de activación de uso ‘t’ min. de forma con- tinua o como máximo ‘t’ min. por hora con máxima potencia. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 52 Queste istruzioni si riferiscono al montaggio dall’elica di prua e/o eli- ttenzione ca di poppa VETUS della serie BOW PRO, tipo ‘BOWA0574’ . La durata massima di azionamento e la propulsione indicate nei dati tecnici si basano sulle raccomandazioni relative alla Il sistema dell'elica di prua o di poppa consiste nei seguenti compo- capacità...
Page 53 - Il motore deve essere sempre collocato al di sopra del livello mas- Sconsigliamo l’installazione di 2 eliche di prua in un solo (1) tun- simo dell’acqua di sentina. nel; la propulsione non raddoppia! Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 54 - La carenatura deve essere montata sullo scafo in modo tale che l’asse di simmetria della carenatura corrisponda all’onda di prua - Le sbarre devono esse inserite in maniera tale da essere perfetta- prevista. mente perpendicolari alla formazione d’onda prevista. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 55 2 componenti. già elettricamente isolate. Al contrario, • Applicare successivamente un even- i bulloni ed il fuso devono essere do- tuale anti-incrostante. tati di materiale isolante, ad esempio bussole in nylon. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 56 12 - 15 Nm Outboard Gear Grease ttenzione Controllare che non ci siano perdite subito dopo aver messo in acqua l’imbarcazione. *) Un grasso indicato è VETUS "Shipping Grease", Codice art.: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 57 • Per controllare, far ruotare l’elica con la mano, deve poter girare senza attrito, pur essendo collegata all’albero del motore. 20 - 25 Nm Molykote® G-n plus *) Un grasso indicato è VETUS "Shipping Grease", Codice art.: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 58 3 terminali che collegano Le batterie chiuse VETUS di tipo ‘SMF’ e ‘AGM’ , che non richiedono il motore al regolatore. manutenzione, sono perfette a tale proposito.
Page 59 è stao fissato? Le spine del con- pericolose e problemi di corrosione, ma anche messaggi di nettore sono collegate correttamente? (Il fermo è al suo posto?) errore nel sistema CAN bus. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 60 : aluminio, 6060 o 6062 (AlMg1SiCu) Peso Tunnel escluso 31 kg S2 ‘t’ min.  Durata di utilizzo ‘t’ min. in azionamento continuo o max. ‘t’ min. all’ora alla potenza massima. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 61 Indledning Denne manual giver retningslinjer for indbygningen og brugen af emærk VETUS bovpropel og/eller agterpropel fra BOW PRO serien, type Den maksimale brugsindkoblingstid og den drivkraft, som er ‘BOWA0574’ . specificeret under Tekniske data, er baseret på de anbefalede batterikapaciteter og batteritilslutningskablerne.
Page 62 Vi fraråder at installere 2 bovskruer i ét (1) tunnelrør. På denne - El-motoren skal hele tiden befinde sig over det maksimale niveau måde opnår man ikke en fordobling af drivkraften! af bundvandet. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 63 - Beklædningen skal indgå i skibsskroget på en sådan måde, at max. 15º midterlinjen på beklædningen falder sammen med den forven- tede form af bovbølgen. - Stængerne skal være placeret, så at de står lodret i forhold til den forventede bølgeform. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 64 ‘epoxymaling’ eller 2-komponent po- ret i tunnelrøret. lyuretanmaling. • Påfør derefter eventuelt en antifou- OBS! De medfølgende pakninger giver lingmaling. allerede elektrisk isolering. Bolten og skaftet skal dog udstyres med isolati- onsmateriale, f.eks. nylonbøsninger. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 65 12 - 15 Nm bordsmotorer’ , før disse monteres. Outboard Gear Grease Kontroller for eventuel lækage umiddelbart efter at skibet er ble- vet søsat. *) Egnet fedt er VETUS ‘Shipping Grease’ , Art. kode: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 66 • Drej skruen med hånden for at kontrollere, at skruen kan drejes let og at elektromotorens aksel medtages. 20 - 25 Nm Molykote® G-n plus *) Egnet fedt er VETUS ‘Shipping Grease’ , Art. kode: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 67 Strømforsyning Valg af batteri Denne sikring beskytter skibets net mod kortslutning.. Vi kan også levere en sikringsholder til alle sikringer, VETUS varenr.: ZEHC100. Den totale batterikapacitet skal være tilpasset til bovskruens stør- relse, se tabel. Se side 106 for den batterikapacitet.
Page 68 (låst på plads?) systemets neutrale (negative) ledere være tilsluttet et centralt punkt. Dette forhindrer ikke kun farlige situationer og korrosi- onsproblemer, men også fejlmeddelelser i CAN-bussystemet. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 69 5 mm materiale : aluminium, 6060 eller 6062 (AlMg1SiCu) Vægt Ekskl. tunnelrør 31 kg S2 ‘t’ min. Brugsindkoblingstid ‘t’ min kontinuerligt eller maks. ‘t’ min. pr. time ved maksimal kraft. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 70 Bservera Dessa monteringsinstruktioner gäller inbyggnad av VETUS bogpro- Uppgifterna om maximal kontinuerlig drifttid och tryckkraft peller och/eller akterpropeller från BOW PRO-serien, typ ”BOWA0574”. som anges i de tekniska specifikationerna gäller under förut- sättning att systemet har rekommenderad batterikapacitet Bog- eller akterpropellsystemet består av följande grundläggande och batterikablar.
Page 71 Vi avråder ifrån att montera två bogpropellrar i ett och samma - Elmotorn skall alltid placeras ovanför slagvattnets maximala nivå. tunnelrör; detta ger inte dubbelt så stor drivkraft! Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 72 - En mantel skall placeras på sådan sätt i båtens skrov att mantelns max. 15º centrumlinje sammanfaller med bogsvallets förväntade utform- ning. - Stängerna ska placeras så att de står lodrätt mot den förväntade vågformen. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 73 • Applicera sedan eventuellt botten- OBS! De medföljande packningarna färg. är inte elektriskt isolerande, och skall därför bytas ut mot ett isolerande ma- terial , t.ex. nylon. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 74 12 - 15 Nm Outboard Gear Grease Kontrollera omedelbart vid sjösättning att båten inte läcker. *) Ett lämpligt fett är VETUS ”Shipping Grease” (fett för marint bruk), art.nummer: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 75 • Snurra på propellern för hand för att kontrollera att den roterar lätt och att elmotorns axel följer med. 20 - 25 Nm Molykote® G-n plus *) Ett lämpligt fett är VETUS ”Shipping Grease” (fett för marint bruk), art.nummer: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 76 SVENSKA Elförsörjning Vi kan också leverera en säkringshållare för alla säkringar, VETUS Art. Val av batteri nummer: ZEHC100. Se sidan 106 för storleken på säkringen som ska användas. Den totala batterikapaciteten måste anpassas efter bogpropellerns storlek, se tabell. Se sida 106 för tillämplig batterikapacitet.
Page 77 Precis som krävs enligt internationell standard, ska alla plats?) neutrala (negativa) ledare i DC-systemet anslutas till en central punkt. Detta förebygger inte bara farliga situationer och problem med rost utan också felmeddelanden i CAN- bussningssystemet. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 78 5 mm aluminium, 6060 eller 6062 material (AlMg1SiCu) Vikt Exkl. tunnelrör 31 kg S2 ”t” min.  Användningslängd ”t” min kontinuerligt eller max. ”t” min per timme vid maximal effekt. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 79 Tekniske data, er basert på de ‘BOWA0574’ . anbefalte batterikapasitetene og batteritilkoplingskablene, se ‘Installasjonsinstrukser’ . Baug-eller akterrakettsystemet består av følgende grunnleggende deler: - Side thruster - Tunnel - Energilagring - Energiforsyning - Operasjon Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 80 Vi fraråder at man installerer 2 baugpropeller i ett og samme (1) tunnelrør. På denne måten oppnår man nemlig ikke en fordobling - Elektromotoren må hele tiden befinne seg over det høyeste ni- av skyvkraften! vået på bunnvannet. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 81 - Et skjell må inngå i skipsskroget på en slik måte at midtlinjen på max. 15º skjellet faller sammen med den forventede formen på baugbøl- gen. - Spindlene skal stilles opp slik at de står loddrett på bølgeformen som forventet. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 82 ‘epoxymaling’ eller 2-kom- helt isolert i tunnelrøret. ponent polyuretanmaling. • Påfør deretter eventuelt en antifou- N.B. De medsendte pakningene gir ling. ingen elektrisk isolering og må erstat- tes av isolasjonsmateriale, f.eks. nylon- plate. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 83 12 - 15 Nm Outboard Gear Grease Kontroller umiddelbart at skipet ikke lekker etter at det har blitt sjøsatt. *) Et egnet fett er VETUS «Shipping Grease», Art.kode: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 84 • Drei propellen rundt for hånd for å kontrollere at den går lett rundt og at akselen på elektromotoren tas med. 20 - 25 Nm Molykote® G-n plus *) Et egnet fett er VETUS «Shipping Grease», Art.kode: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 85 Strømforsyning Denne sikringen beskytter strømsystemet om bord mot kortslutning. Valg av batteri Vi kan også levere en sikringsholder for alle sikringene, VETUS art. kode: ZEHC100. Den totale batterikapasiteten må være tilpasset størrelsen på baug- Se side 106 for informasjon om størrelsen på sikringen propellen, se tabell .
Page 86 I henhold til internasjonale standarder skal alle nøytrale (negativ) ledere i DC systemet koples til ett sentralt punkt. Dette forhindrer ikke bare farlige situasjoner og korrosjons problemer, men også feilmeldinger i CAN bussystemet. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 87 : aluminium, 6060 eller 6062 (AlMg1SiCu) Vekt Ekskl. tunnelrør 31 kg S2 ‘t’ min.  Ved kontinuerlig innkobling er varigheten ‘t’ min eller maks. ‘t’ min per time ved maksimal effekt. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 88 Tarkista mahdolliset vuodot heti, kun vene siirretään takaisin veteen. Esipuhe Nämä asennusohjeet koskevat VETUS keulapotkurimallia ja/tai perä- sinpotkurina BOW PRO –sarjan malleissa ‘BOWA0574’ . . Teknisissä tiedoissa määritelty keulapotkurin maksimikäyttö- aika ja työntövoima perustuu akku- ja kaapelisuosituksiin. Keula- tai peräperäsinperäsinjärjestelmä koostuu seuraavista perus-...
Page 89 - Jos moottori asetetaan vaakasuoraan tai vinosti, se on ehdotto- inkki masti tuettava. Emme suosittele kahden keulapotkurin asentamista samaan tun- - Moottori tulee asentaa siten että se on aina pilssiveden maksimi- neliin sillä siten ei saavuteta kaksinkertaista tehoa. tason yläpuolella. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 90 α : min. 0º - Syvennyksen keskilinja (katso kuva) tulisi olla oletetun keula-aal- max. 15º lon suuntainen. - Tangot täytyy olla asennettu siten että ne ovat kohtisuorassa odo- tettavissa olevaan aallon muodostukseen. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 91 HUOMIOITAVAA: Laitteen mukana toi- mitettavat tiivisteet eristävät sähköi- sesti. Sen sijaan akseli ja pultit tulee eristää tunnelista esimerkiksi nylon- holkkien avulla. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 92 ‘outboard gear grease’ *)-voiteluaineella ennen asennus- 12 - 15 Nm Outboard Gear Grease ärkeää Tarkista mahdolliset vuodot heti vesillelaskun yhteydessä. *) Sopiva rasva on VETUS ‘Shipping Grease’ , tuotekoodi: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 93 Outboard Gear Grease • Tarkista käsin että potkuri pyörii kevyesti sen ollessa liitettynä säh- kömoottoriin. 20 - 25 Nm Molykote® G-n plus *) Sopiva rasva on VETUS ‘Shipping Grease’ , tuotekoodi: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 94 Muista käyttää tiivistettyjä paristoja, jos paristot sijaitsevat sa- taa oikosulkua moottorin alimman liitännän kanssa (moottorin massa tilassa työntöjousi. yhteensä 3 liitännästä) ohjaimeen! VETUS SMF ja AGM huoltovapaat paristot sopivat erinomaisesti tähän käyttöön. Tiivistämättömistä paristoista saattaa kehittyä pieni määrä rä- hähdysaltista kaasua latauksen aikana.
Page 95 Kuten kansainvälisissä standardeissa edellytetään, kaikki kein? (salpa paikallaan?) tasavirtajärjestelmän neutraalit (negatiiviset) johtimet on kytkettävä yhteen keskuspisteeseen. Tämä estää vaarallisten tilanteiden ja korroosio-ongelmien lisäksi myös CAN- väyläjärjestelmän virheilmoitukset. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 96 Mitat mm, seinämäpaksuus 5 mm materiaali alumiini, 6060 tai 6062 (AlMg1SiCu) Paino Ilman tunnelia n. 31 kg S2 ‘t’ min.  Käyttöaika ‘t’ minuuttia jatkuvana tai maks. ‘t’ mi- nuuttia tunnissa maksimiteholla. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 97 żadnych przecieków. Poniższe instrukcje instalacji dają wskazówki dotyczące zamocowa- WaGa nia pędnika z serii BOW PRO, typ „BOWA0574”. Maksymalny czas użycia oraz ciąg, podane w specyfikacjach Ster strumieniowy dziobowy lub rufowy składa się z następujących technicznych, bazują na zalecanej pojemności akumulatora podstawowych części:...
Page 98 - Silnik elektryczny musi być ustawiony w taki sposób, aby zawsze Nie zalecamy montowania 2 silników sterujących w jednym tune- był dobrze widoczny z maksymalnego poziomu wody. lu; nie spowoduje to podwojenia ciągu! Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 99 - Powinno to być zawarte w kadłubie okrętu w taki sposób, aby max. 15º jego środkowa część odpowiadała oczekiwanemu kształtowi fali dziobowej. Pręty muszą być zainstalowane tak, aby były prostopadle do oczeki- wanej fali. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 100 • W razie potrzeby zastosować farby UWAGA: dostarczone uszczelki są już przeciwporostowe. izolowane elektrycznie. Jednak śruby i wał muszą być wyposażone w mate- riał izolacyjny, na przykład tuleje nylo- nowe. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 101 ‘smarem do mechanizmów zewnętrznych’ przed instalacją. 12 - 15 Nm Outboard Gear Grease WaGa Sprawdzić ewentualne nieszczelności natychmiast po powro- cie statku na wodę. *) Odpowiednim smarem jest VETUS „Shipping Grease”, kod art.: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 102 • W ramach pierwszej kontroli obrócić śrubę ręcznie; powinna ona obracać się z łatwością, będąc połączona z wrzecionem wyjściowym silnika elektrycznego. 20 - 25 Nm Molykote® G-n plus *) Odpowiednim smarem jest VETUS „Shipping Grease”, kod art.: VSG. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 103 3 przyłączy silnika torów, gdy baterie znajdują się w tym samym przedziale, co na regulatorze! dziobowy silnik sterujący. Akumulatory bezobsługowe VETUS “SMF” i “AGM” nadają się ide- alnie do tego zastosowania. WaGa Baterie, które nie są “zaplombowane”, mogą wytwarzać niewiel- Moment dokręcania śrub w regulatorze silnika wynosi mak-...
Page 104 • Czy złącze biegnące od płytki drukowanej pod górną pokrywą do komunikatom o błędach w systemie szeregowej magistrali sterownika silnika pędnika jest zamocowane i czy wszystkie styki komunikacyjnej. złącza są prawidłowo podłączone? (zatrzask na swoim miejscu?) Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 105 ściank 5 mm Materiał aluminium, 6060 of 6062 (AlMg1SiCu) Ciężar Bez tunelu pędnika 31 kg S2 ‘t’ min.  Czas użytkowania ‘t’ min ciągłej pracy lub maks. ‘t’ min na godzinę przy maksymalnej mocy. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 106 95 mm AWG 000 144,8 - 182,9 m 475.1 - 600.1 ft 120 mm AWG 0000 182,9 - 213,3 m 600.1 - 699.8 ft 2 x 70 mm 2 x AWG 00 Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 107 Magistrala CAN to łańcuch, do którego dołączony jest ster strumie- niowy i panele. Na jednym końcu łańcucha musi być podłączony zasilacz (3), a ter- minator (7) musi być podłączony na drugim końcu! Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 108 Fusible de voltaje de control Fusibile della tensione di comando 5 Panneau de contrôle Panel de control Pannello di controllo 6 Câble de raccordement Cable de conexión Cavo di connessione 7 Terminateur Terminador Terminatore Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 109 Skrzynka przyłączeniowa pędnika dziobowego (lub pędnik rufowy) 2 Keskitin Koncentrator 3 CAN-väylän syöttö Zasilanie magistrali CAN 4 Ohjausjännitteen sulake Bezpiecznik sterowania 5 Ohjauspaneeli Panel sterowania 6 Kytkentäkaapeli Kabel przyłączeniowy 7 Terminaattori Terminator Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 110 Un propulsor de proa Y un propulsor de popa, Una (1) estación de timón Jeden pędnik dziobowy ORAZ jeden pędnik rufowy, Jedna (1) sterówka Un'elica di prua E un'elica di poppa, Una (1) plancia di comando Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 111 4 Ohjausjännitteen sulake Bezpiecznik sterowania 5 Keulapotkurin ohjauspaneeli Panel sterowania pędnik dziobowy 6 Kytkentäkaapeli Kabel przyłączeniowy 7 Terminaattori Terminator 8 Peräpotkurin liitäntärasia Skrzynka przyłączeniowa pędnik rufowy 9 Peräpotkurin ohjauspaneeli Panel sterowania pędnik rufowy Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 112 Zwei (2) Helmstationen. Das Diagramm kann auf bis zu vier comando. Lo schema di cui sopra può essere esteso a un (4) Helmstationen erweitert werden. massimo di quattro (4) plance di comando. Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 113 Schemat może zostać rozszerzony do med upp till fyra (4) manöverplatser. maksymalnie czterech (4) sterówek. Én baugpropell OG én hekkthruster. To (2) rorkanaler. Skjemaet ovenfor kan utvides til opptil fire (4) rorkanaler. Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 114 Fusible principal Fusibile principale 4 Interrupteur principal Interruptor principal Interruttore principale 5 Dynamo Dínamo Dinamo 6 Démarreur Motor de arranque Motorino di avviamento 7 Pont à diodes Puente de diodo Ponticello diodo Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 115 1 Potkurin (tai peräpotkurin) liitäntärasia Skrzynka przyłączeniowa pędnika dziobowego (lub pędnik rufowy) 2 Akku Bateria 3 Pääsulake Główny bezpiecznik 4 Pääkatkaisin Główny przełącznik 5 Dynamo Dynamo 6 Käynnistysmoottori Rozrusznik 7 Diodisilta Most diodowy Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 116 Główne wymiary Dimensions principales Huvudmått BOWA0574 200 (7 “) 309 (12 “) 168 (6 “) 210 (8 “) “) ø 150 “ DIA.) BOWA0574 150 mm Tunnel 15VAC-3.1kW Motor “) 1 : 10 Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 117 Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 118 Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWA0574 020805.08...
Page 119 Installation manual BOW PRO Series Thruster: BOWA0574 020805.08...
Page 120 Fokkerstraat 571 - 3125 BD Schiedam - Holland Tel.: +31 (0)88 4884700 - sales@vetus.com - www.vetus.com Printed in the Netherlands 020805.08 2024-03...

Ce manuel est également adapté pour:

Bow pro a serie