Motor Starten / Abstellen - Stihl MS 171 Notice D'emploi

Der Vergaser wird nun mit erwärmter
Luft aus der Umgebung des Zylinders
umströmt – keine Vereisung des
Vergasers.
HINWEIS
Über + 20 °C Schieber unbedingt wieder
auf Sommerbetrieb stellen!
Gefahr von Motorlaufstörung –
Überhitzung!
Abdeckplatte anbauen
(Sonderzubehör, nicht für ErgoStart-
Ausführungen)
2
2
1
Abdeckplatte (1) aufsetzen und mit
N
Schrauben (2) befestigen
bei stark abgekühlter Motorsäge
N
Motor nach dem Starten auf
Betriebstemperatur bringen
Nur MS 211: Bei Verwendung der
Abdeckplatte kann der Winterschieber
auf Winterbetrieb oder auf
Sommerbetrieb stehen. Bei
Temperaturen unter +10°C auf
Winterbetrieb stellen.
MS 171, MS 171 C, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C

Motor starten / abstellen

Stellungen des Kombihebels
STOP
0
Stop 0 – Motor aus – Zündung ist
ausgeschaltet
Betriebsstellung F – Motor läuft oder
kann anspringen
Startgas n – in dieser Stellung wird
der warme Motor gestartet – der
Kombihebel springt beim Betätigen des
Gashebels in die Betriebsstellung
Startklappe geschlossen l – in dieser
Stellung wird der kalte Motor gestartet
Kombihebel einstellen
Zum Verstellen des Kombihebels von
Betriebsstellung F auf Startklappe
geschlossen l Gashebelsperre und
Gashebel gleichzeitig drücken und
festhalten – Kombihebel einstellen.
Zum Einstellen auf Startgas n den
Kombihebel erst auf Startklappe
geschlossen l stellen, dann den
Kombihebel in die Stellung Startgas n
drücken.
Der Wechsel in die Stellung Startgas n
ist nur aus der Stellung Startklappe
geschlossen l möglich.
Durch Drücken der Gashebelsperre und
gleichzeitiges Antippen des Gashebels
springt der Kombihebel aus der Stellung
Startgas n in die Betriebsstellung F.
Zum Ausschalten des Motors den
Kombihebel auf Stop 0 stellen.
Stellung Startklappe geschlossen l
bei kaltem Motor
–
wenn der Motor nach dem Start
–
beim Gasgeben ausgeht
wenn der Tank leergefahren wurde
–
(Motor ging aus)
Stellung Startgas n
bei warmem Motor (sobald der
–
Motor ca. eine Minute gelaufen ist)
nach der ersten Zündung
–
nach dem Lüften des
–
Verbrennungsraumes, wenn der
Motor abgesoffen war
deutsch
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