5.1
Inspection de routine
Procéder à une inspection de routine du casque et de ses accessoires au moment de l'attribution à un
utilisateur et après chaque utilisation.
5.1.1
Coquille de casque
Remplacer la coquille en présence de l'une ou l'autre des situations suivantes :
(1)
Coquilles en thermoplastique (360R, 360R-13, 360S, 880) :
N'importe quelle craquelure
Fini terni ou crayeux
Armature de métal exposée
(2)
Coquilles en composite de fibre de verre (HP3, 660C, 664, 1010, 1044) :
Craquelure de plus d'un pouce (2,5 cm)
Craquelures de n'importe quelle dimension qui traverse complètement le matériau de la
coquille
Points faibles de la taille d'un pouce ou plus gros. Les plus petits points faibles sur la coque
antichoc doivent également faire l'objet d'une « inspection en profondeur ».
(3)
Coquilles en cuir (N5A, N6A) :
Coquille perforée
Lardage lacéré ou brisé
Armature de métal exposée
Réaliser une inspection en profondeur de la coque antichoc s'il s'avère nécessaire de remplacer la
coquille.
5.1.2
Coque antichoc
Procéder à l'inspection de la coque antichoc pendant qu'elle est dans le casque. Remplacer toute
attache autoagrippante manquante ou usée sur les cache-oreilles. Procéder à une inspection en
profondeur et remplacer en présence de l'une ou l'autre des situations suivantes :
-
Effet de halo (cerne décoloré sur la mousse)
-
Mousse craquelée, déformée ou cassante
-
Traces d'impact visibles
-
Tube en plastique craquelé ou déformé (c.-à-d : « excentré ») (s'applique uniquement à certains
modèles)
-
Tube en caoutchouc qui n'est plus souple et élastique (s'applique à certains modèles)
-
Attache autobloquante de la suspension de la visière Defender brisée
-
Doublure/anneau de la coque antichoc présentant des trous ou des cloques
-
Séparation de la coque antichoc en mousse de la partie en plastique (sur les coques antichoc
noires de modèles 1010/1044)
5.1.3
Produits doux
Remplacer en présence de l'une ou l'autre des situations suivantes :
Cache-oreilles
-
Couture manquante, lacérée ou brisée
-
Couche de Nomex décolorée, carbonisée ou perforée
-
Doublure de flanelle déchirée ou usée
-
Bande autoagrippante manquante sur les cache-oreilles (sauf modèle 880)
Serre-tête
-
Cassant, déchiré, craquelé ou brisé
-
Trous
-
Possibilité d'ouvrir le cliquet en tirant sur les leviers
5.1.4
Visière Defender
Remplacer en présence de l'une ou l'autre des situations suivantes :
-
Oculaire qui présente des boursouflures, bulles, craquelures ou qui est carbonisé
-
Agrafes à raccord rapide brisées
-
Oculaire qui ne reste pas en position de rangement et qui ne peut pas être ajusté
Casques de lutte contre les incendies Cairns de MSA
Inspection
CA
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