Cadillac XLR 2006 Guide Du Propriétaire page 420

Comment procéder à la vérification
Utiliser un manomètre pour pneus de poche de bonne
qualité pour vérifier la pression de gonflage des pneus.
Il est impossible de savoir si la pression de gonflage
des pneus est appropriée uniquement en procédant à
une inspection visuelle. Les pneus à carcasse
radiale peuvent sembler être gonflés à la pression
appropriée alors qu'ils sont en fait insuffisamment
gonflés. Vérifier la pression de gonflage appropriée des
pneus à froid, c'est-à-dire lorsque le véhicule est
immobile depuis au moins trois heures ou qu'il a
parcouru une distance inférieure à 1,6 km (1 mille).
Retirer le bouchon de la tige de valve. Appuyer
fermement le manomètre pour pneus contre la valve
afin de mesurer la pression. La pression de gonflage à
froid doit correspondre à celle recommandée sur
l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement.
Si ce n'est pas le cas, vous devez ajouter de l'air
jusqu'à ce vous atteigniez la pression de gonflage
recommandée.
2006 - Guide du propriétaire pour XLR de Cadillac
Si vous surgonflez le pneu, laisser échapper de l'air en
appuyant sur la tige en métal au centre de la valve
du pneu. Vérifier à nouveau la pression de gonflage du
pneu à l'aide d'un manomètre pour pneus.
Voir à remettre les bouchons de valve en place sur les
tiges de valve. Ils contribuent à empêcher les fuites
en protégeant les valves de la saleté et de l'humidité.
Système de surveillance de la pression
des pneus (TPM)
Votre véhicule dispose d'un système de surveillance de
la pression des pneus (TPM) qui envoie les informations
relatives à la pression des pneus au centralisateur
informatique de bord (CIB). Grâce aux boutons
de commande du CIB, le conducteur peut vérifier les
niveaux de pression des pneus pour les quatre roues.
Se reporter à Système de surveillance de la pression
des pneus à la page 6-68 et Commandes et affichages
du centralisateur informatique de bord à la page 3-71
pour plus d'informations.
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