Cadillac XLR 2006 Guide Du Propriétaire page 152

Lors du dépassement d'un véhicule
Si vous devez augmenter la vitesse pour dépasser
un véhicule, utiliser la pédale d'accélérateur. Pendant
que votre pied est sur la pédale d'accélérateur, le
système ne freine pas automatiquement. Dès que
vous avez dépassé le véhicule et enlevé votre pied de
la pédale d'accélérateur, le régulateur de vitesse à
commande adaptative revient à son fonctionnement
normal et est capable de freiner, si nécessaire.
ATTENTION:
{
Si vous laissez reposer votre pied sur la
pédale d'accélérateur le système ne freinera
pas automatiquement. Vous pourriez entrer
en collision avec le véhicule devant vous.
Ne pas laisser reposer votre pied sur la
pédale d'accélérateur quand vous utilisez le
régulateur de vitesse à commande adaptative.
2006 - Guide du propriétaire pour XLR de Cadillac
Virages sur la route
ATTENTION:
{
À cause de l'efficacité réduite du régulateur
de vitesse à commande adaptative dans les
courbes, celui-ci peut réagir à un véhicule
d'une autre file, ou ne pas avoir le temps de
réagir à un véhicule dans votre file. Vous
pourriez entrer en collision avec un véhicule
devant de vous, ou perdre le contrôle de votre
véhicule. Apporter une attention accrue dans
les courbes et être prêt à freiner si nécessaire.
Sélectionner une vitesse appropriée en
conduisant dans des courbes.
Le régulateur de vitesse à commande adaptative peut
fonctionner différemment dans un virage prononcé.
Le système peut réduire votre vitesse dans un virage si
celui-ci est trop prononcé. Le message TIGHT CURVE
(virage serré) s'affichera également sur l'affichage a `
tête haute. Se reporter à Affichage à tête haute (HUD)
à la page 3-38 pour plus de renseignements.
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