Désembuage et dégivrage
La présence de buée sur la surface intérieure des glaces
est due à un taux d'humidité élevé avec condensation
sur la glace froide. Ce problème peut être minimisé par
une utilisation adéquate du système de régulation de
température. Vous pouvez choisir entre deux modes pour
éliminer la buée ou le givre du pare-brise. Utiliser le mode
plancher/désembuage pour faire disparaître la buée ou
l'humidité des glaces et réchauffer les passagers. Utiliser
le mode de dégivrage pour faire disparaître la buée ou le
givre du pare-brise plus rapidement.
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(plancher/désembuage): Appuyer sur le bouton
de mode jusqu'à ce que le mode de désembuage
s'affiche sur l'écran. Ce mode dirige l'air entre le
pare-brise, les bouches de sortie du plancher et les
glaces latérales. Lorsque vous sélectionnez ce mode,
le système désactive le recyclage et met en marche
le compresseur de climatiseur sauf si la température
extérieure est au point de congélation ou plus basse.
Le mode de recyclage ne peut pas être sélectionné en
mode plancher/désembuage.
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(dégivrage): Ce mode permet de diriger la
plus grande quantité d'air vers le pare-brise, et une
partie vers les glaces latérales. Dans ce mode,
le système coupe automatiquement la fonction
de recyclage et met le compresseur de climatiseur
en marche, sauf si la température extérieure
est au point de congélation ou plus basse.
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La recirculation ne peut être sélectionnée lorsque le
système est en mode de dégivrage. Ne pas rouler
à moins que toutes les glaces soient dégagées.
Dégivreur de lunette
Le dégivreur de lunette arrière utilise un réseau de fils
chauffants pour enlever la buée ou le givre de la lunette.
Le désembueur de lunette ne fonctionne que lorsque
le moteur tourne.
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(désembueur de lunette): Appuyer sur ce bouton
pour activer ou désactiver le dégivreur de lunette
arrière. Veiller à dégager la plus grande quantité de
neige possible de la surface de la lunette.
Le désembueur de lunette arrière se met hors fonction
au bout d'environ 10 minutes après que vous ayez
appuyé sur le bouton lorsque vous roulez à moins de
48 km/h (30 mi/h). Si vous le mettez en service de
nouveau, le désembueur fonctionnera pendant environ
cinq minutes seulement avant de s'éteindre. Vous
pouvez également éteindre le désembueur en appuyant
de nouveau sur le bouton ou en arrêtant le moteur.
Les rétroviseurs extérieurs chauffants se mettent
en fonction pour aider à dissiper la buée ou le givre
de la surface du rétroviseur une fois que le bouton du
désembueur de lunette arrière est enclenché.
2006 - Guide du propriétaire pour XLR de Cadillac