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C - REGLAGE DE LA TETE DE COMBUSTION
La tête de combustion se règle en temps que l'excentrique (8) (fig. 6) et que la came à profil variable (1) (fig. 8).
La position de la tête est visible sur le cylindre 2), fig. 7.
Les leviers de commande de la tête sont tarés en usine pour la course maxima de 40 mm (le cylindre gradué (2) est
mobile de l'encoche 0 à l'encoche 9), adapté pour une plage de modulation de 35 ÷ 140 kg/h.
Pour toute autre plage de modulation, il est nécessaire de retarer les leviers de façon que la course de la tête se situe
conformément au diagramme suivant.
Exemple:
Pour une modulation 45 ÷ 113 kg/h, on lit sur le diagramme encoche 1 à 45 kg/h et encoche 8 à 113
kg/h, avec une course égale à 7 encoches.
N.B.
:
Ne pas dépasser, a fin de ne pas provoquer de blocages, les positions d'ouverture maxima et minima
correspondant respectivement, sur le cylindre (2) (fig. 7) à l'encoche 9 avec servomoteur à 130° et
l'encoche 0 avec servomoteur à 0°.
5480
11
F
kg/h
2580
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