OSTRZE ENIE
Należy stosować wyłącznie ostrza zamienne zalecane
przez producenta kosiarki. Stosowanie ostrza, które nie
zostało zatwierdzone przez producenta kosiarki, jest
niebezpieczne i może spowodować poważne obrażenia
ciała, uszkodzenie kosiarki oraz utratę gwarancji.
OSTRZE ENIE
Przed wymianą elementu tnącego należy spuścić
paliwo.
■
Zatrzymać pracę silnika i odłączyć przewód świecy
zapłonowej. Poczekać, aż ostrze całkowicie się
zatrzyma.
■
Położyć produkt na boku (gaźnikiem w górę).
■
Wstawić klin drewniany między tarczę a podwozie
kosiarki, aby zapobiec obracaniu się tarczy.
●
Montaż: Zobacz rysunek 8a.
●
Demontaż: Zobacz rysunek 8b.
■
Za pomocą klucza maszynowego lub nasadowego 9/16
cala (ok. 14 mm, nie dostarczono) poluzować śrubę,
obracając ją lewo (patrząc od spodu kosiarki).
■
Odkręcić śrubę ostrza, zdjąć podkładkę blokującą,
podkładkę oraz ostrze.
■
Założyć na wał nową tarczę. Upewnić się, że tarcza jest
założona zakrzywionymi końcami w kierunku podwozia
kosiarki, nie zaś w kierunku ziemi.
■
Założyć podkładkę, podkładkę blokującą i przykręcić
śrubę do wału. Dokręcić palcami śrubę, obracając ją w
prawo, patrząc od strony spodu kosiarki.
OBJA NIENIE: Wszystkie elementy muszą być
założone dokładnie w podanej kolejności, odwrotnej do
kolejności ich demontażu.
■
Dokręcić nakrętkę ostrza momentem obrotowym za
pomocą klucza dynamometrycznego (brak w zestawie),
aby zapewnić właściwe dokręcenie śruby.
■
Zalecany moment dokręcenia śruby ostrza wynosi
48–55 Nm.
OBJA NIENIE: Nie należy ostrzyć ostrza, należy
wymienić je na nowe. Ostrza muszą być odpowiednio
wyważone, aby nie dopuścić do uszkodzenia oraz
urazów ciała.
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
Zobacz rysunek 9.
■
Aby zachować odpowiednie parametry urządzenia i
przedłużyć jego żywotność, należy utrzymywać filtr
powietrza w czystości.
■
Zdjąć pokrywę filtra powietrza, naciskając zatrzask
kciukiem, jednocześnie delikatnie pociągając pokrywę.
■
Wyjmij filtr powietrza i wyczyścić ciepłą wodą z mydłem.
Przepłukać i pozostawić do całkowitego wyschnięcia.
■
Nanieść cienką warstwę oleju silnikowego na filtr
powietrza, następnie wycisnąć go przy użyciu ręcznika
papierowego lub chłonnej szmatki.
■
Zamocować filtr powietrza w podstawie filtra powietrza.
■
Założyć i zamocować pokrywę filtra powietrza.
OBJA NIENIE: Aby zapewnić najlepsze działanie, fi ltr
należy zmieniać raz w roku.
KOREK PALIWA
OSTRZE ENIE
Nieszczelny korek wlewu paliwa stanowi zagrożenie
pożarem i musi być niezwłocznie wymieniony.
Korek paliwa zawiera jednorazowy fi ltr i zawór zwrotny.
Zapchany korek paliwa może być przyczyną słabej pracy
silnika. Jeśli praca silnika ulegnie poprawie po poluzowaniu
korka paliwa, może to oznaczać, że zawór kontrolny jest
niesprawny lub zapchany. W razie potrzeby, wymienić
korek paliwa.
WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO
Zobacz rysunek 10.
■
Przed przechyleniem produktu należy upewnić się, że
zbiornik paliwa jest całkowicie pusty. W przeciwnym
razie dojdzie do rozlania paliwa.
■
Olej silnikowy należy wymieniać po każdych 25
godzinach pracy. Olej należy wymieniać, gdy olej
silnikowy jest nadal ciepły, ale nie gorący. Umożliwi to
szybkie i całkowite spuszczenie oleju.
■
Zamontować korek oleju/bagnet.
■
Przechylić kosiarkę na bok i poczekać, aż olej wypłynie
przez otwór wlewowy oleju do odpowiedniego zbiornika.
■
Postawić kosiarkę prosto i napełnić olejem, zgodnie z
instrukcjami podanymi w sekcji dotyczącej dodawania/
sprawdzania oleju.
OBJA NIENIE:
Zużyty
odpowiednim punkcie utylizacji. Więcej informacji można
uzyskać u lokalnego sprzedawcy oleju.
KONSERWACJA WIECY ZAPŁONOWEJ
Zobacz rysunek 11.
■
W celu zapewnienia prawidłowej pracy silnika świeca
zapłonowa musi mieć ustawioną odpowiednią szczeliną
między elektrodami i nie może być zabrudzona.
Sprawdzenie:
■
Zdjąć osłonę świecy zapłonowej.
■
Usunąć wszelkie zabrudzenia z korpusu świecy
zapłonowej.
■
Odkręcić świecę zapłonową za pomocą klucza do
świeć 13/16 in. (brak w zestawie).
■
Sprawdzić, czy świeca zapłonowa nie jest uszkodzona
i przed montażem wyczyścić za pomocą szczotki
drucianej. Jeśli izolator jest pęknięty lub ukruszony,
świecę zapłonową należy wymienić.
Polski
olej
należy
zostawić
w
161
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR