Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
MONTA
Zobacz rysunek 2.
■
Należy ustawić uchwyty w prawidłowej pozycji pracy i
dobrze dokręcić pokrętła.
■
Poluzować pokrętło prowadzenia linki, umieścić linkę
rozruchową na prowadnicy uchwytu i dokręcić pokrętło.
■
Zamontować kosz na trawę.
SPOSÓB U YCIA
PALIWO I TANKOWANIE
OSTRZE ENIE
Zachować ostrożność podczas wykonywania czynności
związanych z paliwem; jest ono wysoce łatwopalne.
■
Użyć nowego paliwa.
■
Przechowywać benzynę w pojemnikach specjalnie
przeznaczonych do tego celu.
■
Zawsze napełniajcie zbiornik na zewnątrz i nie
wchłaniajcie oparów paliwa. Nie wdychać oparów
paliwa. W trakcie napełniania zbiornika paliwa lub
manipulowania paliwem nie palić tytoniu, a także
trzymać się z dala od otwartego ognia i iskier.
■
Nie dopuścić do kontaktu benzyny lub oleju ze skórą.
■
Trzymać benzynę i olej z dala od oczu. W przypadku
kontaktu benzyny lub oleju z oczami, należy je
niezwłocznie przepłukać dużą ilością czystej wody.
Jeżeli po przemyciu oczy są nadal podrażnione,
skonsultujcie się niezwłocznie z lekarzem.
■
Rozlane paliwo należy niezwłocznie usuwać.
■
Uzupełnić paliwo do zalecanego poziomu.
TANKOWANIE
Zobacz rysunek 3.
OSTRZE ENIE
Przed przystąpieniem do uzupełniania paliwa zawsze
wyłączyć silnik i poczekać 5 minut, aż ostygnie. Nigdy
nie wolno odkręcać korka zbiornika paliwa ani dodawać
paliwa do maszyny, gdy silnik pracuje lub jest gorący.
Przed uruchomieniem silnika należy odsunąć się
na odległość co najmniej 9 m od miejsca, w którym
tankowaliście. Palenie zabronione. W przeciwnym
wypadku może dojść do poważnych obrażeń.
OSTRZE ENIE
Nie przekraczać tego poziomu. Napełnić zbiornik na
paliwo do 25 mm od górnej części szyjki paliwa. Po
zatankowaniu nie wolno przechylać kosiarki o więcej
niż 25 stopni, w przeciwnym wypadku może dojść do
wycieku paliwa, pożaru lub innego zagrożenia.
158
■
Aby niedopuścić do zanieczyszczenia paliwa, należy
oczyścić powierzchnię zbiornika wokół korka wlewu
paliwa.
■
Powoli poluzować korek wlewu paliwa. Należy umieścić
korek na czystej powierzchni.
■
Wlać ostrożnie paliwo do zbiornika. Unikając rozlania
jej.
■
Wyczyścić
i
sprawdzić
przykręcić dobrze wszystkie korki paliwa i zbiornika.
■
Wytrzeć natychmiast rozchlapane paliwo. Przed
uruchomieniem silnika należy oddalić się od miejsca
uzupełniania paliwa na 9 m (30 stóp).
OBJA NIENIE: Jest rzeczą normalną, że silnik wydziela
dym podczas i po pierwszym użyciu.
DODAWANIE/SPRAWDZANIE OLEJU SILNIKOWEGO
Zobacz rysunek 3.
Olej silnikowy ma istotny wpływ na pracę silnika oraz
żywotność maszyny. Do ogólnych zastosowań we
wszystkich temperaturach zalecamy stosowanie oleju SAE
10W-30. Zawsze należy stosować olej silnikowy 4-cyklu,
który spełnia lub przekracza wymogi klasyfi kacji API SJ
usługi.
OBJA NIENIE: Olej bez zawartości detergentu lub olej do
silników dwusuwowych spowoduje uszkodzenie silnika i w
związku z tym nie wolno go używać.
Aby dolaΕ oleju silnikowego:
■
Kosiarka musi znajdować się na równej powierzchni i
przestrzeń wokół korka oleju/bagnetu musi być czysta.
■
Odkręcić korek i zdjąć uszczelkę z butelki z olejem.
■
Odkręcić i zdemontować zakrętkę wlewu paliwa/
wskaźnik prętowy.
■
Dolać powoli oleju. Napełnić do linii „Full" (pełne) na
bagnecie. Nie przekraczać tego poziomu.
OBJA NIENIE: Przy sprawdzaniu poziomu oleju
należy umieścić bagnet w otworze wlewowym ale nie
dokręcać.
■
Wkręcić dobrze korek oleju/bagnet.
Aby sprawdziΕ olej silnikowy:
■
Kosiarka musi znajdować się na równej powierzchni i
przestrzeń wokół korka oleju/bagnetu musi być czysta.
■
Zdemontować korek wlewu oleju/prętowy wskaźnik
poziomu. Wytrzeć do sucha i włożyć do otworu
wlewowego oleju, ale nie przykręcać.
■
Wyjąć ponownie korek oleju/bagnet i sprawdzić poziom
oleju. Dolać oleju w zależności od potrzeb.
URUCHAMIANIE/ZATRZYMYWANIE KOSIARKI
Zobacz rysunek 3.
Polski
uszczelkę,
a
następnie
Publicité
