Bougie - Stihl MS 261 C-M Notice D'emploi

français
Pour calibrer la tronçonneuse, procéder comme
suit :
A
1
min
30-60 s
► Placer le levier de commande universel en
position }.
► Engager le frein de chaîne.
► Mettre le moteur en marche sans actionner la
gâchette d'accélérateur. Le moteur tourne et le
levier de commande universel reste dans la
position }.
► Faire tourner le moteur entre 30 secondes au
minimum et 60 secondes au maximum (A),
sans enfoncer la gâchette d'accélérateur.
AVERTISSEMENT
Lorsqu'on desserre le frein de chaîne, la chaîne
peut être entraînée – risque de blessure !
Tenir la tronçonneuse comme décrit dans la
Notice d'emploi et veiller à ne pas entrer en con‐
tact avec la chaîne en rotation.
► Desserrer le frein de chaîne.
AVIS
Si l'on relâche la gâchette d'accélérateur avant
que le calibrage de la tronçonneuse soit terminé,
le calibrage est interrompu. Il faut alors recom‐
mencer la procédure de calibrage dès le début.
► Maintenir la gâchette d'accélérateur enfoncée
à fond.
AVIS
Si, pendant le calibrage, la gâchette d'accéléra‐
teur n'est pas enfoncée à fond, cela risque de
fausser le réglage de la tronçonneuse. La tron‐
çonneuse pourrait être endommagée.
► Maintenir la gâchette d'accélérateur enfoncée
à fond.
► Enfoncer la gâchette d'accélérateur pendant
au moins 30 secondes (B) et la maintenir
enfoncée.
78
B C
> 30 s s
Le moteur accélère et la chaîne est entraînée. Le
calibrage de la tronçonneuse s'effectue. Au
cours du calibrage, le régime du moteur oscille et
augmente nettement.
Si le moteur cale :
► Répéter la tentative de calibrage de la tron‐
çonneuse.
Si le moteur cale à nouveau :
► Engager le frein de chaîne.
► Ne pas utiliser la tronçonneuse, mais consul‐
ter un revendeur spécialisé STIHL. La tron‐
çonneuse est défectueuse.
Dès que le régime du moteur baisse de façon
nettement audible et perceptible (C) :
► Relâcher la gâchette d'accélérateur.
Le moteur tourne au ralenti. La tronçonneuse est
calibrée et prête à l'utilisation.

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► En cas de manque de puissance du moteur,
de difficultés de démarrage ou de perturba‐
tions au ralenti, contrôler tout d'abord la bou‐
gie ;
► après env. 100 heures de fonctionnement,
remplacer la bougie – la remplacer plus tôt si
les électrodes sont fortement usées – utiliser
exclusivement les bougies antiparasitées
autorisées par STIHL – voir « Caractéristiques
techniques ».
27.1 Démontage de la bougie
► Démonter le capot – voir « Capot » ;
► débrancher le contact de câble d'allumage de
la bougie ;
► nettoyer grossièrement le voisinage de la bou‐
gie ;
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0458-153-7621-C