Ford E Série 2018 Manuel Du Propriétaire page 129

• La commande de freins de remorque
interagit avec le système de
commande de freinage et le système
de commande du groupe
motopropulseur du véhicule pour
optimiser les performances selon les
conditions routières.
• Le système de freinage du véhicule et
celui de la remorque fonctionnent
indépendamment l'un de l'autre. La
modification du réglage du gain sur la
commande de freins de remorque
n'affecte pas le fonctionnement des
freins du véhicule, qu'une remorque
soit attelée ou non.
• Lorsque vous arrêtez le moteur, la
sortie de la commande de freins de
remorque se désactive, ainsi que
l'affichage et le module. Le module de
commande de freins de remorque et
l'affichage se réactivent lorsque vous
établissez le contact.
• La commande de freins de remorque
ne peut être installée qu'en usine ou
par un concessionnaire. La garantie
Ford ne couvre pas un
dysfonctionnement de la commande
dû à une utilisation incorrecte ou à une
installation effectuée par le client.
Feux de remorque
AVERTISSEMENT
Ne branchez jamais le faisceau de
câblage des feux d'une remorque
aux circuits des feux arrière du
véhicule, car vous pourriez endommager
les circuits électriques et provoquer un
incendie. Consultez votre concessionnaire
autorisé dès que possible pour obtenir de
l'aide sur l'installation du câblage des feux
de remorque. L'installation de ces feux
peut exiger un équipement électrique
supplémentaire.
E-Series (TE4) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201708, First Printing
Remorquage
Des feux de remorque sont requis sur la
plupart des véhicules remorqués.
Assurez-vous que tous les feux de jour, les
feux stop, les clignotants et les feux de
détresse fonctionnent.
Avant de tracter une remorque
Avant de prendre la route, entraînez-vous
à tourner, à vous arrêter et à reculer afin
de vous familiariser avec la conduite et les
réactions de votre combinaison
véhicule-remorque. Pour tourner, prenez
des virages plus larges de façon à ce que
les roues de la remorque ne heurtent pas
le trottoir ou d'autres obstacles.
Lors de la traction d'une remorque
• Ne conduisez pas à plus de 113 km/h
(70 mph) lors des premiers 800 km
(500 mi).
• Ne démarrez pas en accélérant
brusquement.
• Après avoir parcouru 80 km (50 mi),
vérifiez minutieusement l'attelage, les
branchements électriques et le serrage
des écrous de roue de la remorque.
• Lors d'arrêts dans un embouteillage ou
en circulation dense par temps chaud,
placez le levier de vitesse en position
de stationnement (P) pour faciliter le
refroidissement du moteur et de la
boîte de vitesses et rehausser le
rendement du climatiseur.
• En cas de chargement lourd ou de
terrain vallonné, désactivez le
régulateur de vitesse. Si vous tractez
une remorque, il est possible que le
régulateur de vitesse se désactive
automatiquement dans les montées
longues et prononcées.
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