Système de commande du moteur
Lorsque le système d'alerte est activé, arrê-
tez le moteur et vérifiez si les entrées d'eau
de refroidissement ne sont pas obstruées:
●
Vérifiez l'angle de trim pour vous assurer
que l'entrée d'eau de refroidissement est
submergée.
●
Vérifiez si l'entrée d'eau de refroidisse-
ment n'est pas obstruée.
Utilisateurs de moteurs jumelés ou triples:
Si le système d'alerte de surchauffe d'un mo-
teur est activé, le régime baisse. Pour couper
l'activation de l'alerte sur le moteur qui n'est
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pas affecté par la surchauffe, coupez l'inter-
rupteur principal du moteur en surchauffe.
Lorsque le système d'alerte est activé, arrê-
tez le moteur et relevez le moteur pour véri-
fier si l'entrée d'eau de refroidissement n'est
pas obstruée. Si le système d'alerte est tou-
jours activé, relevez le moteur hors-bord en
surchauffe et retournez au port.
FMU35844
ZMU05991
Alerte de faible pression d'huile
Si la pression d'huile baisse trop, ce dispositif
d'alerte est activé.
●
Le régime du moteur baisse automatique-
ment à environ 2000 tr/min. L'indicateur
d'alerte de faible pression d'huile s'allume
ou se met à clignoter.
ZMU05992
●
Le vibreur retentit de la même façon lors
ZMU05826
d'une alerte de surchauffe.
Si le dispositif d'alerte est activé, arrêtez le
moteur aussi rapidement que votre sécurité
le permet. Vérifiez le niveau d'huile et ajoutez
de l'huile si nécessaire. Si le niveau d'huile
ZMU05430
ZMU05431