Table des Matières
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La machine surchauffe.
La machine dégage de la fu-
mée ou des gouttelettes
d'huile sont expulsées dans
les gaz d'échappement.
Consommation d'huile anor-
male.
L'huile est noire.
L'huile est émulsionnée.
Pour la résolution de problèmes qui ne seraient pas mentionnés dans le tableau de réso-
lution de problèmes, veuillez contacter votre représentant Busch.
Ventilation insuffisante.
Température ambiante trop
élevée.
Le niveau d'huile est trop
bas.
Les filtres d'échappement
(EF) sont partiellement satu-
rés.
Les filtres d'échappement (EF)
sont partiellement saturés.
Un filtre d'échappement (EF)
avec joint torique n'est pas
installé correctement.
La soupape du flotteur (FV)
ne fonctionne pas correcte-
ment.
Version avec clapet de re-
tour d'huile :
La machine fonctionne pen-
dant plus de 10 heures sans
interruption.
Fuites d'huile.
Le soupape à flotteur (FV)
ne fonctionne pas correcte-
ment.
La machine fonctionne à la
pression atmosphérique pen-
dant une longue période.
Les intervalles de temps
entre les changements
d'huile sont trop longs.
Le filtre d'aspiration (en op-
tion) est défectueux.
La machine surchauffe.
La machine a aspiré des li-
quides ou une quantité im-
portante de vapeurs.
Résolution de problèmes | 11
• Enlever la poussière et la
saleté de la machine.
• Vérifiez le ventilateur de
refroidissement.
• Respecter les températures
ambiantes admissibles.
• Rajouter de l'huile.
• Remplacer les filtres
d'échappement (EF).
• Remplacer les filtres
d'échappement (EF).
• S'assurer que les filtres
d'échappement (EF) et les
joints toriques sont placés
correctement.
• Vérifier si la soupape du
flotteur et le tuyau d'huile
sont encrassés. Retirer la
crasse.
• Arrêts réguliers de la ma-
chine pendant de courtes
durées (consulter le cha-
pitre Version avec clapet
de retour d'huile [► 13]).
• Remplacer les joints
(contacter Busch).
• Vérifier la soupape à flotteur
et la conduite de retour
d'huile, la réparer si néces-
saire (contacter Busch).
• S'assurer qu'elle fonc-
tionne sous vide.
• Vidanger la machine
(contacter Busch).
• Remplacer le filtre d'aspi-
ration.
• Voir le problème « La ma-
chine surchauffe ».
• Vidanger la machine
(contacter Busch).
• Nettoyer le filtre de la
soupape de lest d'air
(GB).
• Modifier le mode d'ex-
ploitation (consulter le
chapitre Pompage des
vapeurs condensables
[► 14]).
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