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Spirax Sarco SiC Notice De Montage Et D'entretien page 9

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- Dévisser et enlever les vis (5/7).
- Enlever l'ensemble que constitue la par tie
supérieure de la soupape.
- Retirer la sécurité du clapet (5/1) (voir fig. 7).
- Sortir le clapet (4) de la cloche de levée (2/1 ;
2/5/1).
- Les portées d'étanchéité du clapet (4) et de la buse
(1/2) sont disponibles.
5.2.2 Le rodage est réalisé, comme indiqué à la figure
8 et 9, à l'aide de rodoirs et de pâte abrasive fine
ou avec une machine à roder.
5.2.3 Le retrait "e" du clapet (4) et l'épaulement "f" de
la buse (1/2) peuvent être retravaillés jusqu'à une
cote minimum. Si celle-ci est dépassée, les pièces
seront remplacées (voir figure 10).
Note importante : Les détériorations importantes
des portées doivent être éliminées avant
rodage par usinage mécanique ou au moyen
de toile abrasive à gros grain (voir point 5.3.1).
Le rodage manuel s'effectue par une rotation
alternée, sous une légère pression, en utilisant
une surface maximum du rodoir. Ce dernier
doit toujours recouvrir totalement les portées.
Le rodage est achevé lorsque les portées ne
présentent plus de traces de détérioration.
Nettoyer les portées après le rodage. Procéder
au polissage final en utilisant la face non
utilisée du rodoir enduite de pâte et de pétrole,
en exerçant un mouvement rotatif sous une
légère pression. Enlever la pâte à polir et
contrôler les portées.
5.2.4 Utiliser des joints neufs (5/2 ; 5/4).
Figure 10
e
D
mini
0
9
0,5
12,2
0,5
17
0,5
- Remove the whole valve top.
- Remove the disc retainer (5/1) (s. figure 7).
- Take the disc (4) out of the lifting bell (2/1 ; 2/5/1).
- The sealing faces at the disc (4) and the nozzle
(1/2) are free.
5.2.2 The grinding is made, as shown in figures 8 and 9,
with lapping discs and fine-grained grinding paste
or on a lapping machine.
5.2.3 The turned groove "e" at the disc (4) and the heel
"f" at the nozzle pipe (1/2) may be reworked to
a minimum dimension. If this dimension is fallen
below the parts have to be replaced (see figure
10).
Important note: Important seat damages have
to be removed before lapping by mechanical
treatment f. i. by utilizing rough abrasive cloth
(see point 5.3.1).The hand-lapping is made
by turning to and frowith light pressure. The
largest possible surfaceof the lapping disc
having to be utilized. Thelapping disc must
always fully cover the seatarea. The grinding
is terminated if the seat areadoes not show
damages anymore.Clean the seats after the
grinding. Repolish withthe unused back of
the lapping disc by meansof polishing paste
and petroleum with rotatingmovements and
light pressure. Remove thepolishing paste and
check the seat areas.
5.2.4 Utilize new gaskets (5/2 ; 5/4).
f
mini
0,3
0,3
0,3
Figure 8
Figure 9
7

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