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5.1 Contrôle
5.1.1 Contrôler l'état de fonctionnement des soupapes
de sûreté selon la périodicité définie. (On se réfère
ici aux réservoirs sous pression (Druckbeh.V) ou
Equipements sous Pression (PED).
5.1.2 L'actionnement du levier de levage (3/3/2) (direction
A voir figure 3) déleste le clapet (4) et ce dernier se
soulève de la portée sous l'action de la pression de
service existante. Ce levage est possible lorsque la
pression de service est au moins égale à 75% de la
pression de tarage. Une faible levée de la soupape
suffit pour cette opération de levage. Veiller à ce que
la pression de service soit inférieure à la pression
de fermeture de la soupape.
5.1.3 Dans le cas de soupapes de sûreté non étanches,
la levée du clapet (4) permet de chasser les corps
étrangers pouvant éventuellement adhérer à la
portée d'étanchéité. Si cette opération ne rétablit
pas l'étanchéité, effectuer un rodage des portées
lors de la prochaine interruption de service.
5.2 Rodage des sièges des soupapes
5.2.1 Cette opération peut s'effectuer sans modification
de la pression de tarage à l'aide d'un dispositif de
blocage.
Procédure :
- Enlever le plombage entre la coiffe de levage (3/1)
et le chapeau (2/15/1).
- Dévisser les vis (5/5) et enlever la coiffe de levage
(3/1).
- Repérer la position de l'écrou de levage (2/17)
- Dévisser le contre-écrou (2/18) et l'écrou de levage
(2/17).
- Glisser une entretoise, en tant qu'outil auxiliaire, du
haut de la tige (2/16) (voir fig. 6).
- Visser l'écrou (2/18) sur la tige (2/16) jusqu'au
contact de l'entretoise.
- Serrer le contre-écrou (2/18) de 2 à 3 tours avec
une clef à fourche ou à douille.
- Le réglage du ressort est verrouillé et le clapet
soulevé de son siège.
Figure 6
6
5. Entretien/Maintenance
5.1 Control
5.1.1 Safety valves have to be tested in regular intervals
with regard to their readiness for service. (In
this connection refer to the pressure vessels
specification (Druckbeh.V) or Pressure Equipment
Device (PED), respectively.
5.1.2 By operating the lifting lever (3/3/2) (direction A see
figure 3) the disc (4) is relieved to that the disc (4)
detaches the seat supported by the existing service
pressure. This lifting is possible if the service
pressure is at least 75% of the set pressure. For this
lifting operation as mall valve lift is sufficient. The
service pressure has to be lower than the closing
pressure of the valve.
5.1.3 If safety valves are leak foreign substances possibly
adhering to the sealing face may be blown away
by lifting of the disc (4). If a tightness cannot be
obtained by this the sealing faces have to be
regrinded during the next stop.
5.2 Grinding of the valve seats
5.2.1 For grinding of the valve seat the dismanthing
is possible by means of a blocking aid without
modifying the set pressure.
Procedure :
- Release the lead between the lifting cap (3/1) and
the bonnet (2/15/1).
- Screw out the screws (5/5) and take off the lifting
cap (3/1).
- Mark the position of the lifting nut (2/17).
- Unscrew the lifting nut (2/17) and the nut (2/18).
- As an auxiliary tool push the distance sleeve over
the spindle (2/16) (s. figure 6).
- Screw the nut (2/18) on the spindle (2/16) until it
presses against the distance sleeve.
- Continue to turn the nut (2/18) by two until three
turns with a fork wrench/ring wrench.
- The spring adjustment is locked and thedisc is lifted
off the seat.-Screw out the screws (5/7).
Figure 7
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