Tornatech GPD Manuel D'installation Et De Maintenance page 55

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Défaut de Batterie 2
Débrancher le fil moteur # 8 (voir dessin pour plus de détails).
Batterie 1 Faible
Vous devez être connecté pour modifier ces paramètres. Aller à la configuration> avancée> alarmes> batterie faible
1. Changé la consigne de batterie faible 1 au maximum permis.
Batterie 2 Faible
Vous devez être connecté pour modifier ces paramètres. Allez à la configuration> Avancé> Alarmes> Batterie faible
2. Changez la consigne de batterie faible 2 au maximum permis.
Surtension Batterie 1
Vous devez être connecté pour modifier ces paramètres. Allez à Config> Avancé> Alarmes> Batterie 1 Surtension.
Changez la consigne de la batterie de surtension 1 au minimum permis.
Surtension Batterie 2
Vous devez être connecté pour modifier ces paramètres. Allez à Config> Avancé> Alarmes> Batterie 2 Surtension.
Changez la consigne de la batterie de surtension 2 au minimum permis.
Perte Continuité 1
Déconnecter le cable moteur #9 (Voir Schéma électriques pour plus de détails). Atendre 1-2 minutes.
Perte Continuité 2
Déconnecter le cable moteur #10 (Voir Schéma électriques pour plus de détails). Atendre 1-2 minutes.
Basse Pression
Vous devez être connecté pour modifier ces paramètres. Allez à la configuration> Avancé> Alarmes> Sous pression.
Modifiez la valeur de consigne de pression inférieure au maximum admissible.
Surpression
Vous devez être connecté pour modifier ces paramètres. Allez à configuration> avancée> alarmes> surpression.
Changez la consigne de surpression au minimum permis.
Basse pression pneumatique
Mettre un cavalier entre l'entrée Basse pression Pneumatique et la Mise à la Terre. (Voir Schéma électriques pour
plus de détails.) Prendre note: ceci va arrêter le démarrage Pneumatique.
Trouble de moteur
Pour activer cette alarme commune, au moins une de ces alarmes doit être actives: Échec au démarrage moteur,
Survitesse du moteur, Moteur Commande de sélecteur ECM en position alternée, Moteur Défaillance injection de
carburant, Alerte ECM moteur, Moteur Défaut ECM, Moteur Température basse du liquide de refroidissement,
Moteur Basse pression d'huile, Moteur Température élevée du liquide de refroidissement, Défaut de batterie 1,
Défaut de batterie 2, Batterie faible 1, Batterie faible 2, Batterie 1 Surtension, Batterie 2 Surtension, Perte de
continuité 1, Perte de continuité 2, Sous-pression, Surpression, Basse pression Pneumatique,.
Température Externe Basse
Déconnecter le connecteur de la Température de rechange. Dépendamment du type de capteur, mettre un cavalier
en la connexion positive (Gauche) ou la connexion négative (Droite), et la connexion signal (Centre) du connecteur.
(Voir Schéma électriques pour plus de détails.)
Test Pression Départ Non Atteint
Vous devez être connecté pour modifier ces paramètres. Accédez à la page de configuration. Changez le Cut-In à 0.
Appuyez sur le bouton de test de fonctionnement (bouton jaune de la membrane). Attendez que le test se termine.
Départ Débit
Mettre un cavalier entre l'entrée Démarrage forcé sur flux et la Mise à la Terre. (Voir Schéma électriques pour plus
de détails.)
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