DAB e.sybox mini3 Instructions Pour L'installation Et L'entretien page 401

Si durante los trabajos de mantenimiento de la válvula antirretor-
no se perdieran o se arruinaran una o varias juntas tóricas OR,
habrá que sustituirlas. En caso contrario el sistema no podrá fun-
cionar correctamente.
9.4 - Eje motor
El control electrónico del sistema asegura arranques sin tirones con el fin
de evitar esfuerzos excesivos a los componentes mecánicos y, por consi-
guiente, prolongar la vida útil del producto. En casos excepcionales, esta
característica podría acarrear problemas durante el arranque de la elec-
trobomba: tras un período de inactividad, tal vez con el sistema vacío, las
sales disueltas en el agua se podrían haber depositado y formado calcifi-
caciones entre el componente giratorio (eje motor) y el componente fijo de
la electrobomba aumentando así la resistencia al arranque. En este caso,
podría ser suficiente ayudar manualmente el eje motor para desprender-
se de las calcificaciones. En este sistema la operación se puede realizar
porque se ha asegurado el acceso al eje motor desde el exterior y porque
se ha previsto una ranura de arrastre en el extremo del eje motor. Proceda
de la siguiente manera:
1. quitar la tapa del hueco técnico (fig.1 Cara A);
2. levantar la cobertura de goma del tapón de acceso al eje motor(fig. 22);
3. utilizando una llave hexagonal de 10 mm, quitar el tapón de acceso
al eje motor (fig. 22);
4. introducir un destornillador de punta plana en la traza del eje motor y
maniobrar en los 2 sentidos de rotación (fig. 22);
5. si la rotación está libre, el sistema puede ponerse en marcha después
de volver a montar el tapón y la cobertura que se han quitado;
6. si el bloqueo de la rotación no se puede quitar manualmente, llamar al
centro de asistencia.
1
Figura 21
3
ESPAÑOL
2
Figura 22
ES
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