Convertisseur Catalytique; Panne Sèche - Ford ECOSPORT 2013 Manuel Du Propriétaire

CONVERTISSEUR
CATALYTIQUE
AVERTISSEMENT
Ne pas garer le véhicule ou laisser le
moteur tourner au ralenti au-dessus
de feuilles ou d'herbes sèches ou
autres matières inflammables.
L'échappement émet une quantité
considérable de chaleur pendant le
fonctionnement du moteur mais aussi un
certain temps après la coupure du contact.
Risque d'incendie.
Conduite avec un convertisseur
catalytique
AVERTISSEMENTS
Evitez de tomber en panne de
carburant.
N'actionnez pas le démarreur
pendant de longues périodes
consécutives.
Ne faites pas fonctionner le moteur
lorsqu'un fil de bougie est débranché.
Ne démarrez pas le moteur en
poussant ou remorquant le véhicule.
Utilisez des câbles volants. Voir
Démarrage du véhicule à l aide de
câbles volants (page 127).
Ne coupez pas le contact pendant la
conduite.
PANNE SÈCHE
Evitez de tomber en panne de carburant :
cette situation pourrait avoir un effet
négatif sur les composants du groupe
motopropulseur.
Si vous tombez en panne de carburant :
Ecosport (CBW)
Carburant et ravitaillement
• Après avoir fait le plein de carburant, il
sera peut-être nécessaire de faire
passer le commutateur d'allumage de
la position Arrêt à la position Marche
plusieurs fois, pour que le système de
carburant puisse acheminer le
carburant du réservoir au moteur. Le
démarrage du moteur prend quelques
secondes de plus qu'en temps normal.
Pour les systèmes d'allumage sans clé,
il suffit de démarrer le moteur. Le
démarrage est plus long qu'en temps
normal.
• En général, il suffit d'ajouter 3,8 litres
de carburant pour redémarrer le
moteur. Si votre véhicule se trouve sur
une forte pente lorsqu'il tombe en
panne d'essence, il peut être
nécessaire d'ajouter plus de 3,8 litres.
Remplissage à l'aide d'un bidon de
carburant
AVERTISSEMENT
Ne pompez pas le carburant dans un
bidon de carburant non relié à la terre
car l'électricité statique générée par
le flux de carburant passant par le pistolet
risque de déclencher un incendie.
Pour éviter une charge statique :
• Placez le bidon de carburant approuvé
sur le sol.
• Ne remplissez pas le bidon de
carburant lorsqu'il se trouve dans le
véhicule ou sur un support.
• Faites en sorte que le pistolet reste en
contact avec le bidon pendant le
remplissage.
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