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Stationnement en pente
En mode "2WD", le frein de stationnement a
une action sur les roues arrière uniquement.
Pour que le frein de stationnement ait un effet
sur les quatre roues, sélectionner le mode
quatre roues motrices avec différentiel blo-
qué "DIFF LOCK" avant d'arrêter le moteur.
Lors de stationnements sur une pente trop
raide, le véhicule risque de dévaler la pente.
Ne jamais garer le véhicule sur des côtes trop
abruptes pour être gravies facilement à pied.
Si on ne peut éviter de se garer sur une pente,
suivre les instructions suivantes :
1. Arrêter le véhicule en actionnant la pé-
dale de frein.
2. Engager le mode "DIFF LOCK".
3. Tourner la clé sur "
4. La pédale de frein étant actionnée, serrer
le frein de stationnement.
5. Bloquer les roues avant et arrière à l'aide
de pierres ou d'autres objets.
" (arrêt).
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Chargement
Le poids total du pilote, des passagers, des
accessoires, de la charge, de la flèche d'atte-
lage et du véhicule lui-même ne doit pas dé-
passer 1400 kg (3087 lb). La charge du véhi-
cule peut avoir une incidence sur la
maniabilité. Voir "Chargement" à la page 6-9.
FBU33360
Conduite sur surfaces et terrains in-
connus
Rouler lentement et redoubler de prudence
en cas de conduite en terrain inconnu. La ma-
niabilité du véhicule diffère selon le type de
terrain et de surface. Des obstacles, tels que
des pierres, bosses ou trous cachés peuvent
se présenter sans laisser le temps au conduc-
teur de les éviter. Afin d'éviter une perte de
contrôle ou un capotage, être toujours vigilant
aux changements de terrain ou de la surface
du sol.
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