Yamaha YFM350 Supplément Au Manuel De L'utilisateur
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Yamaha YFM350 Supplément Au Manuel De L'utilisateur

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YFM350R-W
N0A1-AF1
SUPPLÉMENT AU
MANUEL D'ATELIER

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Manuels Connexes pour Yamaha YFM350

Sommaire des Matières pour Yamaha YFM350

  • Page 1 YFM350R-W N0A1-AF1 SUPPLÉMENT AU MANUEL D’ATELIER...
  • Page 2 PRÉFACE Ce supplément au manuel d’atelier a été préparé dans le but de présenter un nouveau mode d’entretien et de nouvelles données relatives à la YFM350R-W. Pour les procédures d’informations complètes sur l’entretien, il est nécessaire d’utiliser ce supplément au manuel d’atelier avec le manuel suivant.
  • Page 3 Ce manuel a été écrit par la MBK industrie principalement à l’intention des concessionnaires Yamaha et de leurs mécaniciens qualifiés. Il n’est pas possible de mettre toute la formation d’un mécanicien dans un seul manuel, et il a donc été supposé que les personnes utilisant ce manuel pour effectuer l’entretien et les réparations des véhicules Yamaha ont une connaissance élémen-...

  • Page 4: Comment Utiliser Ce Manuel

    FBS00004 COMMENT UTILISER CE MANUEL STRUCTURE DU MANUEL Ce manuel est divisé en chapitres qui traitent les catégories principales. (Voir “Symboles”.) Premier titre 1: Titre du chapitre. Le symbole du chapitre apparaît dans le coin supérieur droit de chaque page. Deuxième titre 2: Titre de la section.

  • Page 5: Symboles Graphiques

    FB003000 SYMBOLES GRAPHIQUES Les symboles graphiques 1 à 8 imprimés en SPEC haut de chaque page indiquent le sujet du cha- INFO pitre. 1 Renseignements généraux 2 Caractéristiques 3 Inspections et réglages périodiques 4 Moteur 5 Carburation 6 Partie cycle 7 Partie électrique 8 Dépannage CHAS...

  • Page 6: Table Des Matières

    TABLE DES MATIÈRES RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX ..............1 IDENTIFICATION DU VÉHICULE..............1 NUMÉRO D’IDENTIFICATION DU VÉHICULE ........1 CARACTÉRISTIQUES ..................2 CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ............2 CARACTÉRISTIQUES D’ENTRETIEN ............3 MOTEUR....................3 CHÂSSIS ....................4 PARTIE ÉLECTRIQUE ................5 CHEMINEMENT DES CÂBLES ..............6 CONTRÔLES ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES..........
  • Page 7 PARTIE ÉLECTRIQUE..................51 COMPOSANTS ÉLECTRIQUES..............51 CIRCUIT D’ÉCLAIRAGE ................53 SCHÉMA DU CIRCUIT ................ 53 CONTRÔLE DU CIRCUIT D’ÉCLAIRAGE .......... 54 CIRCUIT DE SIGNALISATION ..............57 SCHÉMA DU CIRCUIT ............... 57 CONTRÔLE DU CIRCUIT DE SIGNALISATION......... 59 SCHÉMA DE CÂBLAGE DU YFM350R-W 2006...

  • Page 8: Renseignements Généraux

    IDENTIFICATION DU VÉHICULE INFO FBS00009 RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX IDENTIFICATION DU VÉHICULE FBS00010 NUMÉRO D’IDENTIFICATION DU VÉHICULE Le numéro d’identification du véhicule 1 est poinçonné sur le côté droit du cadre. – 1 –...

  • Page 9: Caractéristiques

    SPEC CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES CARACTÉRISTIQUES CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES Modèle YFM350R-W Numéro de code de modèle N0A1 Poids net Avec huile et réservoir de carburant rempli 184,0 kg (406 lb) Pneus Type Sans chambre (Tubeless) AT21 × 7-10 24J Taille avant AT20 × 10-9 34J arrière Fabricant avant...

  • Page 10: Caractéristiques D'entretien

    SPEC CARACTÉRISTIQUES D’ENTRETIEN CARACTÉRISTIQUES D’ENTRETIEN MOTEUR Modèle YFM350R-W Carburateur Marque d’identification 5YT1 00 Gicleur principal (M.J) N°142,5 Gicleur d’air principal (M.A.J) N°35 Aiguille (J.N.) 5JFC39-3 Gicleur d’aiguille (N.J) P-0M Gicleur de ralenti (P.J) N°22,5 Gicleur d’air de ralenti (P.A.J1) N°65 (P.A.J.2) N°165 Sortie de ralenti...

  • Page 11: Châssis

    SPEC CARACTÉRISTIQUES D’ENTRETIEN CHÂSSIS Couples de serrage Couples de serrage Diamètre de Pièce à serrer Remarques filet Nm m · kg ft · lb Support de clignotant avant et cadre Support de phare et support de clignotant avant Clignotant avant et son support Phare et son support Avertisseur et son support Support d’avertisseur et cadre...

  • Page 12: Partie Électrique

    SPEC CARACTÉRISTIQUES D’ENTRETIEN PARTIE ÉLECTRIQUE Modèle YFM350R-W Avertisseur Type d’avertisseur De type plat Modèle/fabricant × quantité YF-12/NIKKO × 1 Intensité maximale 3,0 A Performance 105 à 120 db/2 m (6,6 ft) 1,15 à 1,25 Ω à 20 °C (68 °F) Résistance de bobine Relais des clignotants Type de relais...

  • Page 13: Cheminement Des Câbles

    SPEC CHEMINEMENT DES CÂBLES CHEMINEMENT DES CÂBLES È Fixer le fil du contacteur d’embrayage et le fil du 1 Câble d’embrayage combiné de contacteurs au moyen de colliers 2 Câble de frein de stationnement réutilisables. 3 Câble de starter É Attacher le fil du coupe-circuit du moteur et le fil 4 Durite de frein avant du contacteur de feu stop sur frein avant à...
  • Page 14 SPEC CHEMINEMENT DES CÂBLES 1 Câble des gaz B Faisceau de fils 2 Durite de frein avant C Fil de clignotant avant gauche 3 Fil de coupe-circuit du moteur D Fil de clignotant avant droit 4 Fil de contacteur de feu stop sur frein avant E Fil de redresseur/régulateur 5 Fil de bloc compteurs È...
  • Page 15 SPEC CHEMINEMENT DES CÂBLES É S’assurer de placer les connecteurs des fils à l’emplacement illustré. Ê Attacher le faisceau de fils, le fil du clignotant avant droit, le fil de l’avertisseur, le fil du phare et le fil du clignotant avant gauche à l’aide d’un col- lier de serrage.
  • Page 16 SPEC CHEMINEMENT DES CÂBLES 1 Fil de phare 0 Durite de frein (maître-cylindre de frein arrière à 2 Fil de clignotant avant gauche dispositif d’équilibrage) 3 Durite de frein (du dispositif d’équilibrage au rac- A Câble d’embrayage B Câble de frein de stationnement cord de durite) 4 Durite de frein avant C Durite de frein (raccord de durite de frein à...
  • Page 17 SPEC CHEMINEMENT DES CÂBLES È Faire passer le câble de frein de stationnement Í Attacher le fil du capteur de vitesse, le faisceau et le câble d’embrayage par le guide de câble. de fil secondaire, le faisceau de fils, le câble de É...
  • Page 18 SPEC CHEMINEMENT DES CÂBLES 1 Câble de starter C Fil du contacteur de point mort 2 Durite de carburant D Durite de frein (maître-cylindre de frein arrière à 3 Durite de ventilation du carburateur dispositif d’équilibrage) 4 Durite de mise à l’air du carter moteur E Câble de frein de stationnement 5 Fil de capteur de vitesse F Cadre...
  • Page 19 SPEC CHEMINEMENT DES CÂBLES È Faire passer un collier réutilisable par l’orifice de Ë Attacher le faisceau de fils et le fil du démarreur la protection du réservoir de carburant, puis atta- à l’aide d’un collier réutilisable. Diriger l’extré- cher le faisceau de fils, le fil du démarreur, le mité...
  • Page 20 SPEC CHEMINEMENT DES CÂBLES 1 Durite de frein (maître-cylindre de frein arrière à 0 Fil d’avertisseur A Durite de frein (raccord de durite de frein à étrier dispositif d’équilibrage) 2 Câble de frein de stationnement de frein avant) 3 Fil de contacteur de sélecteur de marche B Fil de bougie 4 Borne de terre C Fil du démarreur...
  • Page 21 SPEC CHEMINEMENT DES CÂBLES È Attacher le fil de contacteur de feu stop sur frein 1 Durite de frein arrière 2 Câble de frein de stationnement arrière et le fil du capteur de vitesse à l’aide d’un 3 Durite du réservoir de liquide de frein collier réutilisable.
  • Page 22 SPEC CHEMINEMENT DES CÂBLES 1 Fil de clignotant avant gauche B Câble des gaz 2 Fil d’avertisseur C Fil de bobine d’allumage 3 Fil de phare D Fil de la masse 4 Fil de clignotant avant droit E Cadre 5 Fil de redresseur/régulateur 6 Fil de contacteur à...
  • Page 23 SPEC CHEMINEMENT DES CÂBLES È S’assurer de placer les connecteurs des fils à Ì Attacher le fil du clignotant avant gauche, le fil l’emplacement illustré. de phare, le fil du clignotant avant droit, le fil de É Attacher le fil de contacteur de phare à l’aide l’avertisseur et le faisceau de fils à...
  • Page 24 SPEC CHEMINEMENT DES CÂBLES 1 Relais du démarreur 0 Fil de feu arrière/stop 2 Câble positif de batterie A Câble négatif de batterie 3 Boîtier CDI B Relais de coupe-circuit de démarrage 4 Batterie C Fil du démarreur 5 Fusible auxiliaire (clignotants, avertisseur, D Faisceau de fils secondaire compteur de vitesse, veilleuse, éclairage de la E Faisceau de fils...
  • Page 25 SPEC CHEMINEMENT DES CÂBLES È 35 à 45 mm (1,38 à 1,77 in) 1 Fil de clignotant arrière gauche É 15 à 25 mm (0,59 à 0,98 in) 2 Fil de l’éclairage de la plaque d’immatriculation Ê Attacher le fil de l’éclairage de la plaque d’imma- 3 Fil de clignotant arrière droit triculation à...
  • Page 26 SPEC CHEMINEMENT DES CÂBLES È Attacher le câble de frein de stationnement et le 1 Durite de frein arrière 2 Câble de frein de stationnement câble du capteur de vitesse à l’aide d’un collier 3 Fil de capteur de vitesse de serrage.

  • Page 27: Contrôles Et Réglages Périodiques

    INTRODUCTION/ ENTRETIENS ET GRAISSAGES PÉRIODIQUES FB300000 CONTRÔLES ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES INTRODUCTION Ce chapitre explique tous les procédés nécessaires pour effectuer les inspections et réglages pré- conisés. Si l’on respecte ces procédés d’entretien préventif, on sera assuré d’un fonctionnement satisfaisant et d’une plus longue durée de service de la machine. La nécessité de révisions généra- les coûteuses sera ainsi réduite dans une large mesure.
  • Page 28 • Régler le faisceau des phares. * L’entretien de ces éléments ne pouvant être mené à bien sans les données techniques, les connaissances et l’outillage adéquats, il doit être confié à un concessionnaire Yamaha. N.B.: • Liquide de frein recommandé: DOT 4 •...

  • Page 29: Selle, Garde-Boue, Et Réservoir De Carburant

    SELLE, GARDE-BOUE, ET RÉSERVOIR DE CARBURANT FBS00036 SELLE, GARDE-BOUE, ET RÉSERVOIR DE CARBURANT PHARES ET GARDE-BOUE AVANT 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft •...
  • Page 30 SELLE, GARDE-BOUE, ET RÉSERVOIR DE CARBURANT 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft •...

  • Page 31: Garde-Boue Arrière

    SELLE, GARDE-BOUE, ET RÉSERVOIR DE CARBURANT FBS00039 GARDE-BOUE ARRIÈRE 3 Nm (0.3 m kg, 2.2 ft • • 3 Nm (0.3 m kg, 2.2 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft •...
  • Page 32 SELLE, GARDE-BOUE, ET RÉSERVOIR DE CARBURANT 3 Nm (0.3 m kg, 2.2 ft • • 3 Nm (0.3 m kg, 2.2 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft •...

  • Page 33: Éclairage De La Plaque D'immatriculation Et Clignotants Arrière

    SELLE, GARDE-BOUE, ET RÉSERVOIR DE CARBURANT ÉCLAIRAGE DE LA PLAQUE D’IMMATRICULATION ET CLIGNOTANTS ARRIÈRE 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft • • Ordre Travail/pièce Qté Remarques Dépose de l’éclairage de la plaque Déposer les pièces dans l’ordre prescrit.

  • Page 34: Châssis

    PURGE DU CIRCUIT DES FREINS HYDRAULIQUES CHÂSSIS FBS00094 PURGE DU CIRCUIT DES FREINS HYDRAULIQUES AVERTISSEMENT Purger le circuit des freins hydrauliques dans les cas suivants: • le circuit a été démonté, • une durite de frein a été desserrée ou déposée ou remplacée, •...
  • Page 35 PURGE DU CIRCUIT DES FREINS HYDRAULIQUES c. Connecter fermement un tuyau en plastique È transparent 1 à la vis de purge 2. È Étrier de frein avant É Dispositif d’équilibrage de frein Ê Étrier de frein arrière N.B.: L’ordre de purge du circuit de frein est le sui- vant: 1.

  • Page 36: Réglage De La Tension De La Chaîne De Transmission

    PURGE DU CIRCUIT DES FREINS HYDRAULIQUES/ RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAÎNE DE TRANSMISSION k. Remplir le réservoir de liquide de frein jusqu’au niveau correct avec le liquide pré- conisé. Se reporter à “CONTRÔLE DU NIVEAU DU LIQUIDE DE FREIN” au chapitre 3. (N°...
  • Page 37 RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAÎNE DE TRANSMISSION c. Desserrer les contre-écrous 3. d. Tourner les deux vis de réglage 4 dans le sens a ou b jusqu’à ce que la tension spé- cifiée soit obtenue. La tension de la chaîne Sens a de transmission diminue.

  • Page 38: Partie Électrique

    RÉGLAGE DU FAISCEAU DU PHARE/ REMPLACEMENT DE L’AMPOULE DE PHARE PARTIE ÉLECTRIQUE RÉGLAGE DU FAISCEAU DU PHARE 5 cm (1.97 in) 1. Contrôler: • faisceau de phare (vertical) M MMM M MMM M MMM M MMM M MMM a. S’assurer que la pression de gonflage des pneus et les amortisseurs sont réglés comme spécifiés.
  • Page 39 REMPLACEMENT DE L’AMPOULE DE PHARE 2. Déposer: • corps du phare 1 3. Déconnecter: • coupleur de phare 1 4. Déposer: • douille d’ampoule de veilleuse 2 5. Déposer: • protection d’ampoule de phare 1 6. Retirer: • porte-ampoule de phare 1 7.
  • Page 40 REMPLACEMENT DE L’AMPOULE DE PHARE 8. Monter: • ampoule de phare ATTENTION: Éviter de toucher le verre de l’ampoule. Essuyer toute trace d’huile, sinon la trans- parence du verre, l’autonomie de l’ampoule et le flux lumineux seront amoindris. Si de l’huile tombe sur l’ampoule, essuyer soi- gneusement celle-ci avec un chiffon imbibé...

  • Page 41: Châssis

    CHAS ROUES ARRIÈRE ET SUPPORT D’ESSIEU ARRIÈRE CHÂSSIS ROUES ARRIÈRE ET SUPPORT D’ESSIEU ARRIÈRE 120 Nm (12.0 m kg, 85 ft • • 28 Nm (2.8 m kg, 20 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • •...
  • Page 42 CHAS ROUES ARRIÈRE ET SUPPORT D’ESSIEU ARRIÈRE 120 Nm (12.0 m kg, 85 ft • • 28 Nm (2.8 m kg, 20 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 160 Nm (16.0 m kg, 115 ft •...

  • Page 43: Repose Du Capteur De Vitesse

    CHAS ROUES ARRIÈRE ET SUPPORT D’ESSIEU ARRIÈRE REPOSE DU CAPTEUR DE VITESSE 1. Monter: • support de capteur de vitesse 1 120 Nm (12,0 m · kg, 85 ft · lb) N.B.: Veiller à ce que la partie recourbée a du sup- port de capteur de vitesse 1 touche le support d’essieu arrière 2.

  • Page 44: Frein Arrière

    CHAS FREIN ARRIÈRE FBS00410 FREIN ARRIÈRE MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN ARRIÈRE 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 27 Nm (2.7 m kg, 19 ft • • 23 Nm (2.3 m kg, 17 ft • • Ordre Travail/pièce Qté Remarques Dépose du maître-cylindre de frein Déposer les pièces dans l’ordre prescrit.
  • Page 45 CHAS FREIN ARRIÈRE 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 27 Nm (2.7 m kg, 19 ft • • 23 Nm (2.3 m kg, 17 ft • • Ordre Travail/pièce Qté Remarques Vis de raccord Rondelle en cuivre Se reporter à...

  • Page 46: Repose Du Maître-Cylindre De Frein Arrière

    CHAS FREIN ARRIÈRE FBS00419 REPOSE DU MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN ARRIÈRE 180˚ 1. Monter: • rondelles de cuivre • durite de frein arrière 1 • durite de frein (maître-cylindre de frein arrière à dispositif d’équilibrage) 2 • vis de raccord 3 27 Nm (2,7 m ·...

  • Page 47: Dispositif D'équilibrage De Frein

    CHAS DISPOSITIF D’ÉQUILIBRAGE DE FREIN DISPOSITIF D’ÉQUILIBRAGE DE FREIN DISPOSITIF D’ÉQUILIBRAGE DE FREIN 27 Nm (2.7 m kg, 19 ft • • 27 Nm (2.7 m kg, 19 ft • • 6 Nm (0.6 m kg, 4.3 ft • • 19 Nm (1.9 m kg, 13 ft •...
  • Page 48 CHAS DISPOSITIF D’ÉQUILIBRAGE DE FREIN FBS00411 6 Nm (0.6 m kg, 4.3 ft • • 49 Nm (4.9 m kg, 35 ft • • Ordre Travail/pièce Qté Remarques Démontage du dispositif d’équili- Déposer les pièces dans l’ordre prescrit. brage de frein Bouchon du dispositif d’équilibrage de frein Joint torique...

  • Page 49: Démontage Du Dispositif D'équilibrage De Frein

    CHAS DISPOSITIF D’ÉQUILIBRAGE DE FREIN DÉMONTAGE DU DISPOSITIF D’ÉQUILIBRAGE DE FREIN 1. Déposer: • joints de piston d’étrier de frein • piston du dispositif d’équilibrage de frein 1 N.B.: Extraire le piston du dispositif d’équilibrage de frein en insérant une tige 2 dans l’orifice de montage de la durite de frein illustré.

  • Page 50: Repose Du Dispositif D'équilibrage De Frein

    CHAS DISPOSITIF D’ÉQUILIBRAGE DE FREIN FBS00419 REPOSE DU DISPOSITIF D’ÉQUILIBRAGE DE FREIN 1. Monter: • rondelles de cuivre • durite de frein (maître-cylindre de frein 25˚ arrière à dispositif d’équilibrage) 1 • durite de frein (du dispositif d’équilibrage au raccord de durite) 2 •...
  • Page 51 CHAS DISPOSITIF D’ÉQUILIBRAGE DE FREIN 3. Purger l’air: • circuit des freins Se reporter à “PURGE DU CIRCUIT DES FREINS HYDRAULIQUES”. 4. Contrôler: • niveau de liquide de frein Liquide de frein plus bas que la ligne “LOWER” → Ajouter du liquide du type recommandé...

  • Page 52: Direction

    CHAS DIRECTION FBS00444 DIRECTION GUIDON 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 20 Nm (2.0 m kg, 14 ft • •...
  • Page 53 CHAS DIRECTION 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft • • 20 Nm (2.0 m kg, 14 ft • • 7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft •...

  • Page 54: Repose Des Demi-Paliers De Rétroviseur Gauche Et Du Levier D'embrayage

    CHAS DIRECTION REPOSE DES DEMI-PALIERS DE RÉTROVISEUR GAUCHE ET DU LEVIER D’EMBRAYAGE 1. Monter: • levier d’embrayage • demi-palier du levier d’embrayage 1 • levier de frein de stationnement 2 7 Nm (0,7 m · kg, 5,1 ft · lb) •...

  • Page 55: Colonne De Direction

    CHAS DIRECTION FBS00454 COLONNE DE DIRECTION 48 Nm (4.8 m kg, 35 ft 28 Nm (2.8 m kg, 20 ft • • • • 23 Nm (2.3 m kg, 17 ft • • 28 Nm (2.8 m kg, 20 ft •...
  • Page 56 CHAS DIRECTION 48 Nm (4.8 m kg, 35 ft 28 Nm (2.8 m kg, 20 ft • • • • 23 Nm (2.3 m kg, 17 ft • • 28 Nm (2.8 m kg, 20 ft • • 25 Nm (2.5 m kg, 18 ft •...

  • Page 57: Repose De La Butée De L'antivol

    CHAS DIRECTION REPOSE DE LA BUTÉE DE L’ANTIVOL 1. Monter: • support de butée d’antivol 1 • butée d’antivol 2 28 Nm (2,8 m · kg, 20 ft · lb) N.B.: S’assurer que l’ergot a sur le support de butée d’antivol touche le levier de direction 3. –...

  • Page 58: Partie Électrique

    – ELEC COMPOSANTS ÉLECTRIQUES PARTIE ÉLECTRIQUE COMPOSANTS ÉLECTRIQUES 1 Redresseur/régulateur 9 Contacteur de sélecteur de marche 2 Contacteur à clé 0 Clignotant arrière 3 Témoin de point mort A Éclairage de la plaque d’immatriculation 4 Témoin de marche arrière B Relais des clignotants 5 Bloc compteurs C Fusible auxiliaire (clignotants, avertisseur, 6 Coupe-circuit du moteur...
  • Page 59 – ELEC COMPOSANTS ÉLECTRIQUES F Relais de coupe-circuit de démarrage G Fusible principal H Relais du démarreur I Capteur de vitesse J Contacteur de marche arrière K Contacteur de point mort L Contacteur de feu stop sur frein arrière M Avertisseur N Clignotant avant O Phare P Faisceau de fils...

  • Page 60: Circuit D'éclairage

    – ELEC CIRCUIT D’ÉCLAIRAGE FAS00780 CIRCUIT D’ÉCLAIRAGE SCHÉMA DU CIRCUIT – 53 –...

  • Page 61: Contrôle Du Circuit D'éclairage

    – ELEC CIRCUIT D’ÉCLAIRAGE 2. Le témoin de feu de route ne s’allume pas. FAS00788 CONTRÔLE DU CIRCUIT D’ÉCLAIRAGE 1. Si le phare ne s’allume pas: 1. Tension • Relier le multimètre (CC 20 V) au coupleur 1. Ampoule de phare et douille du bloc compteurs (côté...
  • Page 62 – ELEC CIRCUIT D’ÉCLAIRAGE FAS00789 FAS00791 3. L’éclairage des instruments ne s’allume pas. 4. La veilleuse ne s’allume pas. 1. Tension 1. Ampoule et douille de veilleuse • Relier le multimètre (CC 20 V) au coupleur • Contrôler la continuité de l’ampoule de du bloc compteurs (côté...
  • Page 63 – ELEC CIRCUIT D’ÉCLAIRAGE FAS00792 5. L’éclairage de la plaque d’immatriculation ne s’allume pas. 1. Ampoule et douille d’éclairage de la pla- que d’immatriculation • Contrôler la continuité de l’ampoule et de la douille d’éclairage de la plaque d’imma- triculation. •...

  • Page 64: Circuit De Signalisation

    – ELEC CIRCUIT DE SIGNALISATION FAS00793 CIRCUIT DE SIGNALISATION SCHÉMA DU CIRCUIT – 57 –...
  • Page 65 – ELEC CIRCUIT DE SIGNALISATION 3 Contacteur à clé 4 Batterie 5 Fusible principal (y compris phare et feu stop) B Relais de coupe-circuit de démarrage C Contacteur de sélecteur de marche D Contacteur de point mort F Témoin de point mort G Témoin de marche arrière H Contacteur de marche arrière I Fusible auxiliaire (clignotants, avertisseur, compteur de vitesse, veilleuse, éclairage de la plaque d’immatri-...

  • Page 66: Contrôle Du Circuit De Signalisation

    – ELEC CIRCUIT DE SIGNALISATION FAS00796 3. Avertisseur CONTRÔLE DU CIRCUIT DE SIGNALISATION • Déconnecter le fil noir de la borne de 1. L’avertisseur ne fonctionne pas. l’avertisseur. • Connecter un cavalier 1 à la borne de 1. Contacteur d’avertisseur l’avertisseur et mettre le cavalier à...
  • Page 67 – ELEC CIRCUIT DE SIGNALISATION FAS00799 4. Tension 2. Un clignotant, un témoin des clignotants ou les deux ne clignotent pas. • Relier le multimètre (CC 20 V) au coupleur de relais des clignotants (côté faisceau de 1. Ampoule et douille de clignotant fils), comme illustré.
  • Page 68 – ELEC CIRCUIT DE SIGNALISATION È É 5. Tension • Relier le multimètre (CC 20 V) au coupleur de relais des clignotants (côté faisceau de fils), comme illustré. Pointe positive du multimètre → brun/blanc 1 Pointe négative du multimètre → masse Ê...
  • Page 69 – ELEC CIRCUIT DE SIGNALISATION FAS00806 2. Tension 3. Le compteur de vitesse ne fonctionne pas. • Relier le multimètre (CC 20 V) au coupleur 1. Capteur de vitesse du bloc compteurs (côté faisceau de fils) • Relier le multimètre (CC 20 V) au coupleur comme illustré.

  • Page 70: Schéma De Câblage Du Yfm350R-W 2006

    SCHÉMA DE CÂBLAGE DU YFM350R-W 2006 1 Alternateur CODES DE COULEUR 2 Redresseur/régulateur B .... Noir 3 Contacteur à clé Br... Brun 4 Batterie Ch..Chocolat 5 Fusible principal (y compris phare et feu stop) Dg..Vert foncé 6 Relais du démarreur G ...
  • Page 72 YFM350R-W 2006 YFM350R-W 2006 WIRING DIAGRAM SCHÉMA DE CÂBLAGE R/B L/W O R W/R W/G W/B B/Y SUB-WIRE WIRE HARNESS HARNESS W/L W/R W/R W/G W W W W W W SUB-WIRE WIRE HARNESS HARNESS L/W L/B (GRAY) R/B R/W (BLACK) (BLACK) (BLACK)

Ce manuel est également adapté pour:

Yfm350r-w

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