Podłokietnik Hemiplegiczny; Kółka Zabezpieczające; Biodrowy Pas Bezpieczeństwa - Breezy Relax 2 Notice D'utilisation

Możliwości dodatkowe — oparcie
PRZESTROGA:
Mocując oparcie, należy sprawdzić, czy osłona jest prawidłowo
zamocowana do zaczepów
prowadzących i odpowiednio
zablokowana.
Oparcie z regulacją w pionie
Wysokość oparcia może być
ustawiona w 3 pozycjach.
Zwolnić i odkręcić śruby (1) oraz
przesunąć zaczepy prowadzące
(2) do żądanego położenia.
Przykręcić ponownie śruby (Rys.
x).
Wsparcie tułowia
Można regulować kąt, głębokość i
wysokość wsparcia tułowia (patrz
rys. x). Można je odchylać przez
obrót dźwigni zwalniającej (1).
Odchylane oparcie (0° - 35°)
Pociągając dźwignię (1), można
zwolnić oparcie, a następnie
przesunąć je do żądanego położenia.
Po zwolnieniu dźwigni (1) oparcie
zostanie automatycznie zatrzaśnięte
w położeniu
(Rys. 26).
PRZESTROGA:
Zaleca się stosowanie odchylanego
oparcia w połączeniu z kółkami
zabezpieczającymi (maksymalny
prześwit do podłoża 3–5 cm).
PRZESTROGA:
Nigdy nie regulować kąta oparcia, gdy wózek stoi na
pochyłości.
Możliwości dodatkowe — osłona boczna
Podłokietniki z regulacją wysokości
Aby wyregulować wysokość,
pchnąć dźwignię (1) i przesunąć
podłokietnik do żądanej pozycji. Po
regulacji upewnić się, że dźwignia (1)
zatrzasnęła się w odpowiedniej pozy-
cji. Aby całkowicie odłączyć osłonę
boczną, nacisnąć dźwignię (2). Podc-
zas montażu osłony bocznej dźwignia
(2) musi być również przesunięta.
Zawsze sprawdzać, czy osłona boc-
zna została prawidłowo zablokowana w tulei gniazdowej. (Rys. x)
PRZESTROGA:
Istnieje niebezpieczeństwo przytrzaśnięcia palców podczas
regulacji wysokości podłokietnika.
Położenie poręczy można zmienić, obracając pokrętło w kształcie
gwiazdy (1), a następnie przesuwając poręcz do żądanego
położenia.
Przestroga: sprawdzić, czy pokrętło
w kształcie gwiazdy jest prawidłowo
dokręcone.
Aby zwiększyć szerokość siedze-
nia o 2 cm, można wymontować
wewnętrzną poduszkę i/lub dodać 2
elementy dystansowe (Rys. x).
Przestroga:
Przemieszczając podłokietnik,
należy również wysunąć tylne koło
(rys. X)
Fig. 17
1
2
Fig. 18
1
Fig. 19
1
3
1
2
Fig. 21
1
Możliwości dodatkowe — podłokietniki
hemiplegiczne
Podłokietnik hemiplegiczny
Można ustawić zarówno długość,
jak i nachylenie podłokietnika
hemiplegicznego. Długość
podłokietnika można ustawić po
poluzowaniu 2 wkrętów obrotow-
ych (1). Aby wyregulować kąt,
pociągnąć dźwignię blokującą (2) i
obrócić podłokietnik do żądanego
położenia, a następnie ponownie
dokręcić (Rys. x).
Możliwości dodatkowe — kółka
zabezpieczające
Kółka zabezpieczające
Kółka zabezpieczające zapewniają
niedoświadczonym użytkownikom
dodatkowe bezpieczeństwo
podczas nauki jazdy wózkiem.
Kółka zabezpieczają przed prze-
wróceniem się wózka do tyłu.
Kółka zabezpieczające mogą być
podciągnięte do góry lub odłączone
poprzez naciśnięcie przycisku
zwalniającego. Między kołami a
podłożem musi być zawsze zachowany odstęp 3–5 cm.
Kółka zabezpieczające muszą być przesunięte do góry podczas
pokonywania większych przeszkód (takich jak krawężniki), aby
zapobiec stykaniu się ich z podłożem. Po pokonaniu przeszkody
przesunąć kółka do normalnej pozycji (Rys. x).
Możliwości dodatkowe – pas biodrowy
Przed korzystaniem z wózka
należy się upewnić, że pas
został zapięty i właściwie
wyregulowany.
Biodrowy pas bezpieczeństwa montuje
się na wózku w sposób pokazany
na ilustracjach. Pas składa się z 2
części. Są one połączone za pomocą
śruby ustalającej przeprowadzonej przez oczko na pasie. Pas jest
przeprowadzony pod tylną częścią bocznego panelu. (Rys. 25)
Wyregulować położenie pasa tak, aby zatrzaski znajdowały się
pośrodku siedziska.
W opisany poniżej sposób wyregulować długość pasa
biodrowego tak, aby odpowiadał potrzebom użytkownika:
Zwiększenie Zmniejszenie
długości pasa długości pasa
Aby zwiększyć Przeprowadzić
długość pasa, wolną część pasa
przeprowadzić jego z powrotem przez
wolną część przez męską część
suwaki regulacyjne zatrzasku i suwaki
i męską część regulacyjne.
zatrzasku.
Po zapięciu pasa sprawdzić przestrzeń pomiędzy pasem
Fig. 22
1
2
Fig. 23
Fig. 25
Upewnić się, że
pas nie zapętlił się
w męskiej części
zatrzasku.
137